¿Qué tiene la YZ125 GYTR más que la YZ125?
Voy directo al grano, la YZ125 GYTR es la moto que más disfruté durante mi viaje a Italia. La YZ125 se siente como un juguete, se maneja muy bien y con el kit GYTR adicional es endiabladamente rápida. A continuación encontrará todas las especificaciones del nuevo kit GYTR para 2018.
Para aquellos que no están familiarizados con GYTR, Genuine Yamaha Technology Racing, estos son productos que Yamaha produce para mejorar el rendimiento de sus motocicletas estándar. Un kit GYTR completo para la YZ125 consta de:
- Escape y silenciador GYTR
- Cilindro y culata GYTR
- válvula de potencia GYTR
- Kit de chorro GYTR
Este kit asegura que el motor pueda hacer más revoluciones por minuto, tenga más potencia y mayor par.
Definitivamente puedo recomendar el GYTR YZ125 a cualquier ciclista de 125 que esté buscando un desafío adicional. Esta es una solución muy sencilla y segura para optimizar el motor. Pilotos como Maxime Renaux y Tim Edberg ya corrieron con el kit GYTR en el campeonato EMX125 y como todos pudimos comprobar, les fue bien. Este es un kit que ya ha demostrado funcionar bien, por lo que el tuner no debe buscar un nuevo ajuste y correr el riesgo de dañar el motor. El precio de este kit es de 1.895€ aproximadamente.
¿Cuál es la diferencia ahora con una YZ125 estándar al conducir? Lo primero que notas inmediatamente es el sonido, que es mucho más nítido en una YZ125 GYTR. Según los datos de LitPro, la velocidad máxima de una YZ125 GYTR ha mejorado entre 2 y 3 km/h y también se siente una gran diferencia en el par del motor, que responde mucho mejor y con más precisión. En general puedo decir que la YZ125 GYTR obtiene una puntuación mejor o igual que la YZ125 en todas las áreas. Para un piloto de competición esta es la mejor elección por excelencia.
- Sonido más nítido
- Mayor velocidad máxima
- Par mejorado
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