Cinco minutos con Bengt Laeremans
Bengt Laeremans entró en el concurso en septiembre del año pasado. No es ningún secreto que el simpático deportista de alto rendimiento está a unos cuantos kilos de su peso óptimo. Sin embargo, Laeremans, de 40 años (construido en 1976), logró superar a todos los topes del enduro belga durante el 4º Endurocross de Amberes. ¡Una actuación de primer nivel a la que estaremos encantados de volver!
Si ganaste aquí el año pasado, naturalmente querrás hacerlo bien. ¿Cómo te preparaste para el Endurocross de Amberes?
Bengt Laeremans: “En realidad, preparado es una palabra muy importante. Jugando con la moto, haciendo algo de motocross, algo de enduro y trial. Muy versátil, pero nada orientado a la competición. Fue desde el Vintage Motocross des Nations en Farleigh Castle en septiembre pasado que completé una carrera”.
¿Qué cambiaste en la bicicleta para esta carrera?
Leremans: "Poco. La suspensión era, por supuesto, más dura que en el enduro y como siempre hay que acelerar brevemente, también se configuró un poco más agresivamente”.
A lo largo de la jornada, Cédric Melotte parecía ser el hombre a batir. ¿Cómo te preparaste para la Superfinal?
Leremans: “Honestamente, no me sentí muy bien en las eliminatorias. Además por el calor y (risas) la forma en que te sientas, ¡no estoy en buena forma! Las carreras no son largas pero os puedo asegurar que el Endurocross es muy intenso y explosivo. Encontré varios lugares agradables donde algo era posible. La final en sí fue genial, ¡especialmente porque no me robé la victoria! Llegué al frente desde el quinto lugar al principio. Y el duelo con Cédric Melotte lo hizo aún más divertido. He luchado contra Cédric desde que era joven, hace muchos años”.
Bengt en duelo con Cédric Melotte
¿Es esta tu mejor victoria en Endurocross?
Leremans: “Ciertamente, porque el año pasado tuve que competir contra los sub-top, así que se puede decir que tuve suerte con los rivales. Ahora estaban todos allí: Jef Goblet, Cédric Melotte, Cédric Cremer, Kevin Gauniaux, lo que sea, toda la cima belga del enduro estaba presente porque el Endurocross ahora contaba para el Campeonato Belga de Enduro. Si puedes vencer a todos esos jugadores de alto rendimiento, ¡es divertido!
¿Por qué ya no te vemos compitiendo en competiciones reales de enduro?
Leremans: Para ser honesto, el endurocross realmente me conviene personalmente. Empezar juntos, lo explosivo… Todo eso lo tengo del motocross. Las curvas también son favorables aquí porque hay pistas como en la cruz. En una típica curva de enduro sin pista me resulta mucho más difícil desarrollar velocidad”.
En la Superfinal ganaste 1.000€ en 7 minutos más una ronda. ¡Es un buen salario por hora, Bengt!
Leremans: "¡Jajaja lo sé! Pero como aficionado difícilmente se puede llamar a esto puro beneficio. Tuve algunos gastos para esta carrera, como un escape nuevo y neumáticos nuevos. Como no soy exactamente un piloto de fábrica, tengo que pagarlo yo mismo. ¡Vamos, solo quedó un poco para comer algo con mi equipo después!
Foto de: Plan B
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