¡Entrevista exclusiva con The Hoff!
Estamos a dos GP de distancia y ambos pilotos de Red Bull KTM ya han conseguido podios. Tony Cairoli dominó la carrera inaugural en Losail (Qatar) y Glenn Coldenhoff terminó segundo en el barro de Indonesia. Coldenhoff ya ha tenido un excelente comienzo en su segunda temporada como piloto oficial de KTM. ¡Hablamos con él justo antes del GP de Argentina!
El año pasado empezaste la temporada con dificultades, pero subiste al podio en Assen. ¿Cómo ha sido esa evolución hasta ahora?
Glenn Coldenhof: "Al principio fue bastante difícil para mí. El motor era increíblemente potente y lo disfruté mucho durante el entrenamiento. Lo pasé mal durante las competiciones. El motor no era lo suficientemente suave y no pudimos cambiarlo de inmediato. El poder de la gama media-alta en la KTM 450 SX-F fue realmente una locura. ¡Tan fuerte! Luego hicimos mejoras paso a paso para adaptar mejor la moto a mi estilo. También avanzamos durante el invierno. Como resultado, comencé la temporada con mucha confianza en la moto”.
¿Cómo se resolvió finalmente ese rompecabezas para conseguir el motor correcto?
Coldenhoff: “Durante la pretemporada, Tony (Cairoli) se lesionó el año pasado. Esto me puso en una situación especial con un nuevo equipo y muchas pruebas por hacer. En realidad, no teníamos suficiente información básica para trabajar. Ciertamente no en comparación con este año, porque todavía tenemos a Jeffrey [Herlings] en la 450. Esto significa que, naturalmente, nuestro conocimiento sobre el motor sigue creciendo. El hecho de que algunos pilotos trabajen con suspensiones WP también nos viene bien. KTM tiene algunos buenos pilotos de prueba, si encuentran cosas nuevas, hacemos que las prueben también. WP también hizo buenos progresos este invierno”.
Mucha gente considera que Red Bull-KTM es el equipo de fábrica definitivo. ¿Estás de acuerdo con eso?
Coldenhoff: "Creo que sí. Realmente creo en este grupo de personas. Hacen todo lo que les pido. Continúan trabajando todo el tiempo. Creo que se puede considerar a Red Bull-KTM como referencia porque han estado en la cima durante años y este año la alineación es realmente muy fuerte”.
En el pasado, a menudo comenzabas la temporada tranquilamente y te hacías más fuerte a medida que avanzaban los GP. ¿Era algo en lo que querías trabajar para 2017?Coldenhoff: “Ese también fue un punto de mejora el año pasado. Pero como dije, todo era nuevo y eso dificultó tenerlo todo listo de inmediato. He tenido un gran invierno y gracias a ello he ganado mucha confianza. Tanto el motor como el equipo, la gente que me rodea: todo se siente bien. Así que no hay ninguna razón por la que no pueda estar delante desde las primeras vueltas”.
¿De qué obtiene confianza, de lo que aparece en la hoja de resultados?
Coldenhoff: “Bueno, siempre quieres estar en la cima, por supuesto. Pero si tengo un mal presentimiento sobre una carrera y termino sexto, eso no significa mucho para mí. Prefiero tener un buen presentimiento. Esa es la prioridad, porque con ella puedes obtener puntuaciones aún mayores. Lo más importante para mí es la sensación sobre la moto. Si me siento bien encima de la moto, voy rápido”.
¿Cómo es ver a pilotos con podios o victorias en GP a su nombre incluso en el vigésimo puesto?
Coldenhoff: “¡Para rendir simplemente tienes que dar lo mejor de ti en MXGP! Creo que el nivel de 2017 es el más alto en mucho tiempo. Basta con mirar las listas de participantes y los resultados. Los hombres entre 3 y 15 años pueden subir al podio y hay poca diferencia en sus tiempos de vuelta. La diferencia está aún más en las pequeñas cosas”.
Además del 450 SX-F, ¿qué más te entusiasma de este equipo? Coldenhoff: “¡La comida italiana siempre es buena! Amo también la forma en que se trabaja aquí. Están realmente relajados y no hay estrés. Ellos toman las cosas como vienen, mientras que yo lo planificaba todo muy bien. Quizás incluso demasiado. Disfrutar de lo que haces es algo positivo. También me ayudó a calmarme un poco”.
Buena suerte en Neuquén y disfruta de ese gran trabajo allí.
Coldenhoff: "¡Gracias, lo haremos!"
Tekst: Adán Wheeler
Foto de: arquero rayo
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