Inyección de gasolina para las motos de enduro dos tiempos de KTM!!!
¡KTM ha anunciado que lanzará las primeras enduros de inyección directa de dos tiempos de producción en serie del mundo! En mayo, KTM presentará el 250EXC TPI y el 300EXC TPI. Ambos modelos pertenecen a la gama 2018.
Lamentablemente, todavía no se ha anunciado nada sobre la inyección directa para los modelos de motocross de dos tiempos. El fabricante austriaco ha logrado un avance absoluto con la inyección de combustible para el enduro de dos tiempos. Desde hace tiempo está claro que KTM está invirtiendo enormemente en investigación y desarrollo en Mattighofen. Como la mayor ventaja de la TPI (inyección del puerto de transferencia) KTM informa de una reducción drástica del consumo de combustible. ¡Tampoco es necesario proporcionar gasolina premezclada ni ajustar los surtidores!
Joachim Sauer, director de marketing de producto de KTM: “¡Este es un desarrollo fantástico para KTM! Llevamos algún tiempo trabajando en el perfeccionamiento de la inyección de combustible de dos tiempos. Queríamos construir motocicletas competitivas con todas las ventajas de la inyección directa, pero según nuestro principio "Ready to Race". Esta fue realmente una consideración muy importante tanto en las pruebas como en el desarrollo mismo. ¡Tenemos muchas ganas de ver lo que esta primicia mundial aportará a este segmento!
Por el momento, KTM no quiere decir nada más sobre la nueva y revolucionaria tecnología TPI. ¡Así que nos mantendrán en vilo hasta la presentación ante los medios internacionales el 15 de mayo! La tecnología ya ha sido probada en "condiciones de la vida real", como el Hard enduro Roof of Africa a finales del año pasado. El 2018 KTM 250EXC TPI en KTM 300EXC TPI Se esperan motores en los concesionarios de Europa a principios de este verano. ¡Continuará!
Foto de: Enduropro/KTM
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