¡Ken De Dycker hace su debut en el VLM!
Este domingo el VLM comenzará su temporada en Helchteren. Como es habitual, en las filas del Inter hay muchos hombres rápidos al principio, pero uno destaca. ¡Ken De Dycker, ganador de múltiples GP y MXON, también vendrá a Europarklaan en Helchteren! Preguntamos qué pasó.
Además de Evgeny Bobryshev y Arnaud Tonus, Keeno también completó hoy sus vueltas en Lommel. En el mismo circuito mítico donde VLM completará su segunda carrera el próximo 26 de febrero.
Es la primera vez desde sus días en JMS(!) que el residente de Lubbeken hace su aparición hará en el VLM. Un 'movimiento' llamativo para un piloto de GP. Porque los árboles altos, literal y figurativamente en su caso, reciben mucho viento. Y porque siempre se ha hablado mucho del piloto belga Jtech-Suzuki.
Ken De Dycker: “Honestamente, no me importa lo que piensen los demás al respecto. Debido a las circunstancias, esto me funciona perfectamente. Mira, tengo que entrenar de todos modos y recién he vuelto a subirme a la bicicleta desde la primera semana de diciembre. Entonces también necesito ritmo de competición.
Cuando entreno en un circuito de entrenamiento muy concurrido, siempre tengo que prestar atención. ¡Al menos ahora sé que hay abanderados allí! Además, una competición siempre es un mejor entrenamiento. El hecho de que pueda ganar algo de dinero extra es una buena ventaja”.
Después de tres años extremadamente difíciles con lesiones, el invierno pasado fue una verdadera prueba para De Dycker. Se estaba recuperando de una lesión en la rodilla y la búsqueda de un nuevo equipo tomó más tiempo de lo esperado. El hecho de que Ken no haya dudado en invertir en sí mismo para su nuevo programa (dos motores nuevos, furgoneta nueva) demuestra lo decidido que está a contraatacar. “El acuerdo con Jtech Suzuki llegó tarde, así que tengo que arreglar algunas cosas yo mismo. Esa es la forma como es. En cualquier caso, estoy muy agradecido a VB Racing por toda la ayuda que me brindan. El hecho de que Van Boom sea una tienda de la región (red, Houwaert, Tielt Winge) también hace que sea práctico trabajar juntos. En cuanto a la suspensión, llevamos unas tres semanas en el camino correcto gracias a la excelente suspensión WP de Stop&Go de Lommel”.
Las piezas del rompecabezas van encajando poco a poco para De Dycker. Ciertamente todavía hay potencial, como lo demostró en la última ronda del campeonato italiano. Ken logró el puesto 6 y 12 en compañía fuerte. “¿Debería ganar el domingo? No, en absoluto. Nunca se sabe cómo resultará un partido como ese. También hay explosiones en el VLM, los boxes y las pistas son completamente diferentes. Ganar nunca es un hecho. En primer lugar, quiero entrar en ritmo y sólo quiero divertirme. Sería fantástico si pudiéramos crear una atmósfera extra con mi participación. Dondequiera que viajo, vienen muchos seguidores, así que si hay más interés en el cross, ¡todos ganan!” Buenas noticias para el MC organizador De Vrijheid en Helchteren. Pero De Dycker también jugará en el partido inaugural del BMB en Moerbeke y Mons.
Por supuesto, las competiciones de VLM en las que participará De Dycker son sólo una estación intermedia. La recuperación total de la rodilla va bien, pero aún no es posible entrenar con toda su fuerza. “En cuanto al entrenamiento en moto, siempre he pilotado con mucha reserva en las últimas semanas. Empecé desde cero y en una moto estándar. También físicamente estoy en reconstrucción, por eso la colaboración con mi entrenador Joël Roelants ahora es menos intensa. Normalmente recibiré luz verde para reanudar mi entrenamiento de carrera en unas semanas. ¡Cualquiera que sea mi resultado, podrán reírse de mí en las primeras carreras de VLM! Quiero estar ahí cuando lleguen los GP de Europa en el Mundial. Si el MXGP es en Valkenswaard, pueden venir y buscar reparación”.
Ken De Dycker puede prepararse para una dura oposición del recién llegado a VLM Steve Seronval, Jens Van Meer (vicecampeón de Inters MX1/MX3), Kenny Janssens, Waouter Van Massenhoven, Kristof y Jonas Salaets, Sven Wouters y Greg Smets.
Foto de: Jtech Suzuki/Ken De Dycker Instagram
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