Lesión de Herlings, premio principal para Bobryshev
El piloto que consiguiera el mayor número de puntos en el campeonato con el MX1 o el MX 2 recibiría una bonificación de 7000 euros. Con sólo victorias a su nombre, nadie dudaba de que Jeffrey Herlings ganaría ese premio. Pero eso resultó diferente. En una caída aparentemente inocente en la segunda moto, Herlings sufrió una lesión, probablemente una fractura de clavícula.
Jeffrey Herlings sabe que siempre algo puede salir mal. Este es ya el cuarto año consecutivo que tiene problemas a mitad de temporada. De esta manera se quedó sin el título mundial de MX2014 en 2015 y 2. Romperse una clavícula no es el fin del mundo para un ciclista, pero después de lo que Jeffrey ha experimentado en los últimos años, las cosas van en esa dirección para él. Jeffrey ganó la primera moto en MX2 y estaba en camino de hacer lo mismo en la segunda moto. Hasta que de repente ya no pudo comunicarse más. ¿Motor roto? Siempre es posible, pero eso no le había pasado en ningún lado este año. A la salida de una curva algo salió mal y Jeffrey perdió el control de la parte delantera de su KTM. Supo de inmediato que algo andaba mal. Pudo hacer su propio diagnóstico: clavícula rota. Se decidió acudir al hospital para ser operado el lunes por la mañana. Si no hay nada más malo que una clavícula rota, las aspiraciones de título de Herlings no están en peligro. Una semana antes en Emmen ya había conseguido el título holandés. La carrera de MX2 la ganó Paul Jonas, el compañero de equipo letón de Herlings. Llegó tercero y primero. El inglés Max Anstie quedó segundo y la tercera plaza del podio fue cedida al holandés Davy Pootjes, que realizó una gran carrera con un cuarto y segundo puesto. Brian Bogers subió al podio en este fuerte grupo con un sexto y cuarto lugar.
En MX1, los pilotos de GP Evgeny Bobryshev, Max Nagl y Glenn Coldenhoff libraron una gran batalla en ambas eliminatorias. El alemán Nagl tiene la habilidad de hacer buenas salidas y ese fue nuevamente su punto fuerte en Halle. Tomó la delantera en la primera moto, tras lo cual Coldenhoff y Bobryshev se quedaron atrás. El ruso parecía hacerse con la segunda plaza, pero una caída le dio a Coldenhoff esa posición. En la segunda manga los hombres estaban aún más igualados. Hubo un intercambio regular de dinero entre los tres mejores pilotos del GP y Coldenhoff demostró que podía seguir el ritmo de los demás pilotos oficiales. Al final, Bobryshev fue un poco más fuerte que Coldenhoff y Nagl. En la clasificación final, Bobryshev obtuvo un total de 232 puntos, siete más que Jeffrey Herlings. De esta forma el bono de 7000 euros fue para el ruso y Herlings recibió 4000 euros como premio de consolación. Pero a la estrella del MX2 no le interesaba el dinero en aquel momento. Es comprensible que estuviera preocupado por cosas muy diferentes.
Además de Coldenhoff, entre los diez primeros estuvieron los holandeses Ceriel Klein Kromhof y Rick Satink. En la clasificación general, el nombre del piloto de Husqvarna Satink ocupa un meritorio tercer puesto. Como puede ver, la puntuación regular puede ser de gran ayuda. Satink anotó puntos en todas las eliminatorias.
Jago Geerts ya era campeón en la categoría de 125cc y el belga lo volvió a demostrar en Halle con una doble victoria. El danés Sander Agard-Michelsen quedó segundo y el francés Zachary Pichon tercero. Youri van 't Ende, séptimo de la general, obtuvo un 9e en 8e Coloca al mejor holandés. El mejor holandés en la clasificación final fue Rick Elzinga con el quinto puesto.
La 85cc no empezó en Halle. Esto es por motivos de licencia. La duración del calendario de partidos no permitió programar cuatro partidos.
Resultados Halle:
MX1: 1. Evgeny Bobryshev (RUS) Honda 3+1; 2. Max Nagl (D) Husqvarna 1+3, 3. Glenn Coldenhoff, KTM, 2-2; 4. Gautier Paulin (F) Honda 4+5; 5. José Butrón (E) KTM 9+4.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL CAMPEONATO MX1: 1. Bobryshev 232 (campeón); 2. Coldenhoff 179; 3.Rick Satink, Husqvarna 125; 4. Ceriel Klein Kromhof, Honda 114 5. Kevin Wouts (B) KTM 109.
MX2: 1. Pauls Jonas (LV) KTM 3+1; 2. Max Anstie (GB), Husqvarna 2+3; 3. Davy Paws, KTM, 4+2; 4. Brian Bogers, KTM, 6+4; 5. Thomas Covington (EE.UU.) Husqvarna 7+5.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL CAMPEONATO MX2: 1. Herlings 225 (campeón); 2. Antie 182; 3. Bogers 151; 4. Piernas 132; 5. Covington, 97
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