¡Nueva ronda, nuevos ganadores en Glen Helen! (+vídeos)
La segunda ronda del Campeonato AMA de Motocross se completó en Glen Helen. En la categoría de 250cc estábamos ansiosos por ver cómo le iría al líder Joey Savatgy ahora que todas las miradas estaban puestas en él. Además, en las calificaciones quedó inmediatamente claro que los pilotos de Rockstar Energy Yamaha, Cooper Webb y los hermanos Martin, claramente buscaban rehabilitación. Y luego estaba el extraño, Austin Forkner, el recién llegado al circuito profesional. Ya demostró en Hangtown que para él andar en moto es andar en moto. ¡Y lo demostró nuevamente durante las calificaciones en Glen Helen por segunda vez!
En la primera manga vimos al mayor de los dos hermanos Martin, Alex, tomar el tiro, al novato de Geico Honda Tristan Charboneau y a su compañero de equipo Cooper Webb. El novato Charboneau rápidamente dejó paso a Cooper Webb y luego a Jeremy Martin, lo que nos dejó entre los tres primeros de Yamaha. Sin embargo, esto fue interrumpido un poco más tarde por un tal Austin Forkner. El súper talento que a su vez ya había superado a Tristan Charboneau también superó al actual campeón de motocross AMA 250, Jeremy Martin. Una vez superado a Jeremy Martin, Austin Forkner tuvo que concluir que el dúo líder A. Martin – C. Webb ya no se podía ver en ningún campo. Por lo tanto, un tercer puesto fue el mayor logro posible para el piloto del Pro Circuit Kawasaki. El dúo líder, a su vez, libró una batalla para determinar quién era el compañero de equipo más rápido en este difícil circuito de Glen Helen. Fue Cooper Webb quien logró llevar esa pelea in extremis. Por lo tanto, Alex Martin termina segundo, por delante del ya mencionado Austin Forkner, su hermano Jeremy Martin y Aaron Plessinger.
En la segunda moto vimos un disparo del actual campeón de motocross AMA 250, Jeremy Martin. El piloto de Rockstar Energy Yamaha se mantuvo por delante de la KTM de Jessy Nelson y la Kawasaki de Austin Forkner en las primeras curvas. El disparo del más joven de los Martin fue también la señal para emprender el vuelo. La competencia tuvo que darse cuenta inmediatamente de que el ritmo que llevaba el número uno era demasiado alto para ellos. Una victoria dominante fue su justa recompensa. Afortunadamente, algo más estaba sucediendo detrás de JMart. Porque después de un mal comienzo, los principales jugadores de la ronda anterior, AMart y CWebb, tuvieron que luchar para llegar al frente. Tomó un tiempo, pero poco después de la mitad de la carrera, Alex Martin finalmente se encontró al volante del segundo de la carrera, Jessy Nelson. Sin embargo, el piloto de TLD KTM no tenía intención de darse por vencido. Ambos estaban muy ocupados hasta que finalmente, a pocas vueltas del final, Alex logró adelantar a Jessy Nelson. Cooper Webb, a su vez, se abrió camino del octavo al cuarto lugar en la segunda manga. Pero esto lo dejó lejos de la victoria final en el Nacional. Esta victoria final fue para Alex Martin, quien logró anotar la primera general de su carrera. Con dos segundos puestos, se mantuvo un punto por delante de su hermano Jeremy Martin y su compañero de equipo Cooper Webb con 44 puntos. Austin Forkner tuvo que conformarse con el cuarto lugar en la segunda moto después de estrellarse mientras viajaba en segunda posición. El top cinco lo completó Aaron Plessinger.
- Cooper Webb 14 vueltas
- Álex Martín +02.573
- Austin Forkner +18.506
- Jeremy Martín +22.211
- Aarón Plessinger +32.071
- Jeremy Martín – 14 vueltas
- Álex Martín +05.614
- Jessy Nelson +07.865
- Cooper Webb +14.624
- Austin Forkner +17.154
- Álex Martín (2-2) 44 Puntos
- Jeremy Martín (4-1) 43 Puntos
- Cooper Webb (1-4) 43 puntos
- Austin Forkner (3-5) 36 puntos
- Aaron Plessinger (5-6) 31 puntos
- Alex Martín – 79 puntos
- Cooper Webb – 77 puntos
- Joey Savatgy – 76 puntos
- Jeremy Martín – 75 puntos
- Aaron Plessinger – 63 puntos
En la categoría de 450cc vimos un gran tiempo de Eli Tomac en las calificaciones. El piloto de Kawasaki fue medio segundo más rápido que el alemán Ken Roczen, quien a su vez fue medio segundo más rápido que Jason Anderson. Ryan Dungey fue cuarto en encontrar una valla. Sin embargo, eso no impidió que el piloto de KTM hiciera el hueco en la primera manga. Esto para Trey Canard y Ken Roczen. Este Ken Roczen se tomó su tiempo para ponerse al día, pero una vez que estuvo en funcionamiento no había nada que pudiera detenerlo, o eso parecía. A poco más de la mitad de la carrera, el piloto alemán de Suzuki adelantó con autoridad a Ryan Dungey, por lo que la carrera parecía terminada de inmediato. Se abrió una brecha y Ryan Dungey también pareció aceptar el dominio del ex campeón del mundo de MX2. Pero luego sufrió una suspensión neumática defectuosa. Su horquilla delantera KYB había perdido toda la presión de aire y el piloto del RCH Suzuki se vio obligado a reducir la velocidad. Ciertos saltos ya no se saltaban porque eran irresponsables. Debido a este defecto técnico, Ryan Dungey rápidamente cerró la brecha previamente creada. Pasar a Ken Roczen ahora era solo una formalidad. El alemán sólo se ocupó de completar con seguridad las vueltas restantes. Después de Ryan Dungey, también vio pasar a Jason Anderson y Eli Tomac. Un cuarto puesto fue lo que logró el número 94 en estas difíciles circunstancias.
Al principio quedó rápidamente claro que Ken Roczen había decidido deshacerse de la frustración. Con un Holeshot y una actuación dominante de principio a fin, demostró que esa primera moto, sin mala suerte, también le había pertenecido. A espaldas del ídolo alemán del motocross, Ryan Dungey y Christophe Pourcel también habían dado un buen golpe. Ryan Dungey convirtió este buen comienzo en una carrera sólida con un segundo puesto en la moto. Christophe Pourcel, que todavía lucha contra las lesiones sufridas en supercross, tuvo su mejor moto de la temporada. Con un ritmo equilibrado pudo limitar la caída hasta la séptima plaza. Esto para Justin Barcia, Phil Nicoletti y Marvin Musquin, entre otros.
Los chicos que superaron a Christophe Pourcel incluyeron a Eli Tomac. El piloto de Kawasaki estaba ansioso por repetir la buena actuación de la primera manga. Pero no se lo puso fácil debido a su mal comienzo. Después de que el número tres logró superar a Christophe Pourcel, su compañero Jason Anderson tuvo que conformarse. Sin embargo, esta no fue la última víctima de Tomac. Porque después de Anderson fue el turno de Canard, por lo que Tomac volvió a terminar tercero. Esta vez después de Ken Roczen y Ryan Dungey, y antes de Trey Canard y Jason Anderson. El primer y segundo puesto de Ryan Dungey fueron suficientes para conseguir su primera victoria general de la temporada. Esto para Ken Roczen y Eli Tomac.
- Ryan Dungey – 15 vueltas
- Jason Anderson +28.440
- Entonces Tomac +34.073
- Ken Roczen +40.839
- Cole Seely +1:01.740
- Ken Roczen – 15 vueltas
- Ryan Dungey +19.875
- Entonces Tomac +28.959
- Trey Canard +52.775
- Jason Anderson +1:01.594
- Ryan Dungey (1-2) 47 Punten
- Ken Roczen (4-1) 43 puntos
- Eli Tomac (3-3) 40 puntos
- Jason Anderson (2-5) 38 puntos
- Trey Canard (7-4) 32 Punten
- Ken Roczen – 93 puntos
- Ryan Dungey – 91 puntos
- Eli Tomac – 76 puntos
- Jason Anderson – 73 puntos
- Trey Canard – 62 Punten
Glen Helen 250: resumen de la carrera
Glen Helen 450: resumen de la carrera
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