“Después de la carrera quedas realmente noqueado”
“El nombre Knock Out fue elegido perfectamente. Hablo por experiencia. En 2008 pasé la última media hora muriéndome en mi motocicleta”. Steve Ramón está hablando. El nativo de Jabbeken, de 35 años y dos veces campeón del mundo de motocross, ganó la edición anterior en 2008 y volverá a partir el domingo como uno de los máximos favoritos en el Red Bull Knock Out en la playa de Scheveningen.
Jugaremos por un momento a La persona más inteligente del mundo. ¿En qué cinco palabras piensas cuando piensas en Red Bull Knock Out?
Ramón: “Espectacular. Playa. Abstenerse. Entretenimiento al mismo tiempo. Y Scheveningen, por supuesto. Vale por 100 puntos, ¿verdad? (risas)”.
Esperan 150.000 espectadores. ¿Qué le hace eso a un conductor?
Ramón: “Nunca deja de sorprenderme lo populares que son las carreras en la playa. Aunque es un gran espectáculo. Hombre y máquina contra la naturaleza. Eso atrae a la gente. En mi carrera en la Copa del Mundo como piloto de motocross, nunca había corrido frente a tanta multitud. Sin duda da una patada. Aunque no tienes tiempo para prestarle atención a eso durante la carrera. Entonces se trata principalmente de concentrarse y sobrevivir”.
¿Estás realmente noqueado después de una carrera así?
Ramón: “Absolutamente. El Red Bull Knock Out es una competición muy dura. Lo experimenté de primera mano en 2007 y 2008. El año 2008 en particular fue extremo. Tuve calambres durante la última media hora de la carrera y realmente me estaba muriendo en mi bicicleta. Por eso el nombre Knock Out es totalmente apropiado. Los que no están bien preparados no tienen ninguna posibilidad”.
¿Puedes entrar en números rojos durante una hora?
Ramón: “Dios, depende de lo fuerte que seas físicamente. Principalmente intento organizar bien mi carrera. Por supuesto, eso también depende de tus competidores. Si van directamente a trabajar, no tienes otra opción. Entonces tienes que ponerte al día”.
Estás capacitado, bien preparado. ¿Qué tan duro debe ser para el aficionado?
Ramón: “Muy pesado. Tengo un enorme respeto por esa gente. Simplemente cópialos en la arena profunda. Pero ellos sólo quieren vivir esa experiencia. Si me permiten darles un consejo: ¡no empiecen la carrera demasiado loco! Dosis."
¿Qué es lo más difícil de una carrera en la playa? ¿Técnica, resistencia, táctica…?
Ramón: “Una combinación de todo tipo de factores. El clima también puede jugar un papel muy importante. Supongamos que hace mucho frío y nieva el domingo. Eso lo hace aún más difícil. Los conductores lentos también pueden complicar la marcha. Tienes que mantenerte muy concentrado mientras doblas. Allí puedes ganar mucho tiempo, pero también puedes perderlo. O peor: caer al suelo”.
¿Cómo puedes marcar la diferencia?
Ramón: “Se mire como se mire, es la 'supervivencia del más fuerte'. Al final, sobrevive el más fuerte”.
¿Tienes algún ritual determinado justo antes de la salida?
Ramón: “Siempre me pongo primero el guante izquierdo y luego el derecho. Eso no es realmente superstición, es más rutina”.
¿Quiénes son sus mayores competidores?
Ramón: “Marc de Reuver. Quiere brillar para su propia gente. Además, también hay que tener cuidado con Adrien Van Beveren, Camille Chapelière y Yentel Martens. Estamos bien emparejados. Entonces esa podría ser una batalla dura. Pero mi objetivo es claro: quiero ganar el Red Bull Knock Out por segunda vez”.
Texto: Joël De Mesmaecker
Foto: Suzuki/CDS
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