¿Everts y Geboers se harán cargo de Suzuki?
En los últimos días recibimos información interesante. Sylvian Geboers, que lleva casi cuatro años buscando una adquisición, estaba en conversaciones con algunos candidatos serios para vender el equipo oficial Suzuki.
Uno de esos candidatos se llamaba Hans Corvers, conocido del equipo Kemea Yamaha Yamalube. Durante mucho tiempo pareció que se haría cargo del equipo con el que Sylvain Geboers había cosechado tantos éxitos, hasta que, a mediados de la semana pasada, de repente se anunció que eso no sucedería.
Inmediatamente el carrusel empezó a girar de nuevo. En parte porque se rumoreaba que otro belga se haría cargo del equipo y esto con el apoyo de socios que le son fieles desde hace años... De repente, la lista de posibles candidatos se redujo con la descripción. Porque aunque el paddock esté lleno de belgas, no todos los belgas pueden contar con el apoyo de socios que les son fieles desde hace años. ¿Fue Joel Smets? ¿Marniq Bervoets? ¿O Stefan Everts? Es lo último, me dijo un íntimo del paddock en Suecia…
Stefan, que tras el revuelo con Herlings (leer recuadro), fue transferido del 'equipo Red Bull KTM Factory' a un equipo juvenil KTM entonces apenas desarrollado. Estaría buscando venganza hasta cierto punto. Además, suponemos que 'La Leyenda' preferiría tener él mismo el control, algo que se había vuelto completamente imposible en KTM.
Después de una breve conversación por 'Whats-App' con Stefan Everts, 'The Legend' se limitó a decir que no podía responder porque aún no había nada decidido. También añadió que todavía tiene contrato con KTM hasta finales de 2016.
Herlings-Heisa
La colaboración entre Jeffrey Herlings y Stefan Everts no siempre fue fácil. Por ejemplo, Jeffrey Herlings ignoró repetidamente consejos bien intencionados. El lado testarudo de un campeón que chocó con los consejos bien intencionados de otro campeón. Herlings, que entonces sólo tenía 17 años, admitió en 2012 que no se llevaba bien con el diez veces campeón del mundo. El joven añadió luego: “Muy a menudo tenemos opiniones diferentes”. Stefan Everts a menudo veía consternado el comportamiento del hombre de Elzendorp. Todo el mundo recuerda el Gran Premio de Lierop de 2013, en el que Jeffrey Herlings partía con un omóplato roto, en contra de los consejos de todos. Durante la preparación para la temporada 2014, Jeffrey sufrió una fractura por estrés, el reposo es la única solución y esto lo imponen los médicos y Stefan. Pero una vez más el piloto de Red Bull KTM limpió el suelo con ese consejo, resultando en una lesión más grave.
En la temporada 2014, Jeffrey Herlings sufrió otra lesión menor en el período previo al Gran Premio de Brasil. Stefan Everts aconseja al bicampeón del mundo que no viaje para evitar más lesiones, sabiendo además que el piloto de KTM es capaz de superar a todos durante el resto de la temporada. Este consejo se sigue, pero tras la lesión sufrida en el 'Everts & Friends Charity Event' se da como motivo para perderse el título mundial. Porque así sería si allí se hubieran acumulado algunos puntos... Si la relación no se estropeó del todo antes de 2014, lo será después de 2014. Al final de toda la historia, es el hombre quien gana las carreras en el motocicleta, Jeffrey Herlings, que Pit Beirer sostiene sobre la cabeza. KTM le dará a Stefan Everts una nueva posición, una posición en el KTM Factory Junior Team en la que llevará a Josiah Natzke, Jorge Prado García y Conrad Mewse al siguiente nivel.
Texto: Matthias Van Eeckhoven
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