Van Horebeek busca su nivel '14
Después de tres rondas del Campeonato Mundial FIM MXGP, ya tenemos cuatro pilotos que estarán entre los principales contendientes y lucharán constantemente por el podio. Sólo el piloto del Yamaha Factory Racing, Jeremy Van Horebeek, sigue luchando por unirse al grupo de Clement Desalle, Max Nagl, Tony Cairoli y Ryan Villopoto.
La razón es que el belga no pasó de algunos quintos puestos y tampoco llegó a la meta en dos series. El subcampeón del mundo de 2014 tenía algunas dudas sobre la puesta a punto de su Yamaha de fábrica después del GP de Tailandia, pero más pruebas y victorias en las carreras del campeonato nacional en Bélgica y Países Bajos le devolvieron algo de confianza.
Parece que la inclusión del novato de MXGP Romain Febvre en el equipo jugará un papel importante, ya que el francés en particular tuvo un muy buen desempeño en la YZ450FM y ya se ubicó entre los tres primeros en su segunda salida en Tailandia. En 2014, Van Horebeek tuvo toda la atención de todo el equipo italiano porque también era el único piloto de MXGP, pero ahora también se enfrenta a la competencia de su propio equipo. Por lo tanto, se esperaba que JVH lo hiciera tan bien o incluso mejor que en 2014, donde consiguió nada menos que doce podios.
La explicación más sencilla es que la competición en MXGP es mucho mayor este año y el propio piloto lo admite: “Este año el nivel es muy alto. Sólo tenemos que seguir trabajando y siento que ahora estoy en el camino correcto”.
El fin de semana pasado en Argentina, Van Horebeek se lesionó el pulgar izquierdo en una caída en la sección de olas largas de la primera serie. Pero aún pudo recuperarse un poco y terminar noveno en esta primera manga. Todavía había cierta incertidumbre, pero con determinación logró alcanzar el quinto lugar en la segunda serie, que fue su mejor serie de la temporada hasta el momento.
"No sé por qué me caí de nuevo", dijo. “No es que esté conduciendo por encima de mi límite. Vi a muchos otros ciclistas delante de mí y estaban jodidamente locos. No entiendo cómo pueden permanecer en la bicicleta. Al igual que Ryan (Villopoto) en la segunda serie, no puedo creer que se quede ahí cuando sigue conduciendo de izquierda a derecha por todas partes. Ciertamente esto no es una crítica, pero si lo hago me equivoco. No entiendo por qué está pasando esto, pero mi velocidad está ahí y volveré allí pronto".
Texto: Adam Wheeler / OTOR
Foto de : Yamaha Racing
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