Sentimientos encontrados para Febvre después del MXGP de Argentina.
El piloto de Yamaha Factory Racing, Romain Febvre, caminaba extrañamente por el paddock de Neuquén como una figura frustrada después del Gran Premio de Argentina. El MXGP Rookie ha sorprendido a mucha gente con su velocidad en la YZ450FM de fábrica. El ganador del Gran Premio de Goiás MX2 en 2014 no se conformó con su octava plaza tras sufrir dos caídas en la primera serie. También fue su peor resultado de su campaña de 2015 hasta el momento.
Febvre, de 23 años, comenzó su aventura en el Gran Premio en 2012 y ya consiguió su primer podio en 2013. En realidad, no debería sentirse demasiado deprimido con un sexto, cuarto y séptimo puesto en la clasificación final de los últimos GP y es sin duda uno de los pilotos de MX2 mejor graduados de la temporada pasada. El ex piloto de KTM y Husqvarna todavía está explorando los límites de su moto Factory Yamaha en esta nueva temporada.
“Tal vez fui demasiado agresivo, pero la velocidad es buena por el momento y creo que el equipo está contento con eso”, fue su evaluación después del partido en Argentina. Febvre ha aumentado la presión sobre Van Horebeek, pero siguen llevándose bien tanto dentro como fuera de la pista.
"Definitivamente quería adelantar a Jeremy", dijo después de la segunda manga, donde las dos Yamaha se enfrentaron por tercera vez esta temporada. “Recorté distancias con él cuando cometió algunos errores y luego él hizo lo mismo cuando yo cometí un error. En esta pista fue difícil marcar una gran diferencia frente a otro piloto”.
Febvre es uno de los pilotos líderes que estará en segunda línea detrás de Clement Desalle, Tony Cairoli, Max Nagl y Ryan Villopoto, quienes hasta ahora han logrado una victoria en la serie. El nº 461 ocupa actualmente la sexta posición en la clasificación, sólo un punto por detrás del piloto de HRC Gautier Paulin. “Creo que en la segunda manga los seis primeros estaban separados por poco más de diez segundos y eso está muy cerca. Esto significa que un error puede ser castigado seriamente. “
Texto: Adam Wheeler / OTOR
Foto de : Yamaha Racing
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