Nagl está satisfecho con el cambio de Husky y ciertamente con las cualidades de Villopoto.
El nuevo piloto del Ice One Red Bull Husqvarna Factory, Max Nagl, ha comenzado su preparación para el Campeonato Mundial FIM MXGP 2015. Esto también los convertirá en uno de los cuatro equipos de fábrica que tomarán la salida este fin de semana en la primera de las tres etapas del campeonato italiano que comenzará en Riola Sardo – Cerdeña.
Nagl, que sólo compitió en la salida de un Gran Premio con equipos KTM y HRC Honda. Ya ha podido adaptarse al equipo que dirige Kimi Raikkonen y que tiene su sede en Bélgica, además de haber sido padre de un hijo Mason en diciembre. Nagl, de 27 años, ganó el Gran Premio de Brasil (Goiás) y también fue segundo en México con la CRF Honda durante los dos últimos GP de la temporada 2014 y ahora está de regreso en las motos Husky FC450 diseñadas por KTM. "Tengo la misma sensación que cuando monté la KTM y por eso la moto me resulta muy familiar", dijo. “La potencia del motor es increíble y creo que el chasis y la suspensión han mejorado mucho durante el tiempo que he estado fuera de KTM. Se ha dado un gran paso adelante”.
El alemán parecía haber recuperado su velocidad, lo que sin duda se hizo evidente durante los dos últimos partidos en el extranjero de la temporada pasada. Es conocido como un gran trabajador que completa estrictamente su programa de formación. Nagl cree que su nueva situación familiar no afectará mucho sus preparativos ni requerirá ningún ajuste. "Ha sido un gran cambio, pero de una manera agradable", señala. “Realmente no me ha afectado en mi estilo de vida ni en mi preparación, ¡así que hasta ahora ha sido un niño fácil! Estábamos en España y viajábamos unas dos semanas después de su nacimiento, así que no tuvimos que adaptarnos”.
Por lo tanto, Nagl es un competidor de los otros diecisiete ganadores del Gran Premio en la lista de equipos oficialmente autorizados de veintiocho pilotos que comenzarán en la categoría MXGP. Aunque Nagl ha estado en la categoría reina desde 2007, cuando se introdujo, todavía no tiene el currículum de Ryan Villopoto. “Para los primeros Grandes Premios seguramente estará muy bien y estará delante”, espera. “La gente espera que lo pase mal cuando vayamos a Arco y Valkenswaard, pero no lo creo... es un muy buen corredor y sin duda competirá. Pero sí creo que se le puede derrotar”.
Texto: Adam Wheeler / OTOR
Foto de : Husqvarna
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