Inclínate con Bud Racing en el Campeonato Francés de MX y SX
El ex piloto Factory y campeón nacional francés Xavier Boog volverá a competir con la Bud Racing Kawasaki en 2015. El joven de 26 años se centrará principalmente en los campeonatos nacionales y de supercross de Francia. Habrá un Gran Premio aquí y allá, pero la atención se centrará principalmente en ganar la prestigiosa carrera de playa de Le Touguet el 1 de febrero.
Boog se lesionó gravemente las vértebras C7, T3 y T4 durante el Gran Premio de su casa en St Jean D'Angely en junio. En un momento hubo dudas sobre si todavía sería capaz de pilotar a un alto nivel después de ocho temporadas como un digno piloto de GP. Sin embargo, Boog se ha recuperado bien y, por lo tanto, ha podido asegurarse un lugar en el equipo francés Bud para pilotar la KX450F el próximo año. “Puedo volver a conducir sin dolor… pero a veces todavía siento algunas molestias después o durante la noche. Lo más importante es que puedo volver a subirme a la moto”. Lo dijo como espectador atento durante el Supercross París-Lille el pasado fin de semana.
Boog recuerda bien la caída que tuvo en el rápido descenso de St Jean, apenas dos semanas antes de que Joel Roelants cayera en Maggiora y no tuviera tanta suerte con los daños que sufrió. Aunque los accidentes fueron completamente diferentes, el collarín de Boog ayudó un poco. “Creo que porque el collarín también se rompió, me ayudó un poco. Golpeé un pequeño bache al frenar y salí lanzado sobre el manillar. He tenido algunas caídas en mi carrera y algunas de ellas fueron difíciles, pero ésta fue la peor. Fue como tirarse a la piscina y golpearse la cabeza con el fondo”.
“Sabía desde el principio que podría volver a conducir porque podía sentir todo desde el principio”. Añadió. “Me asusté un poco cuando volví a subirme a la moto por primera vez. Fue la primera vez que me lesioné la espalda y es algo diferente a un brazo o una pierna. Pero después de dos o tres semanas mi atención volvió a la pista”.
El objetivo del francés es volver al mismo nivel para poder volver a estar disponible para algún equipo de MXGP en 2016. El contrato con Bud también significa que volverá a subirse a la Kawasaki, la moto con la que consiguió una victoria en la serie durante el MXGP en Brasil hace tres años. Pero primero viene un gran desafío con el Enduropale de Le Touquet. "Tengo un buen acuerdo con Bud para competir en el Campeonato Nacional y algunos GP". él aclara. “Espero que sea un buen año y estoy feliz de volver a subirme a la Kawasaki. Creo que el primer año con la moto Factory fue el mejor de mi carrera. Llevo un mes pilotando y todo va muy bien. Por supuesto, el objetivo es convertirse en campeón de Francia, tanto en Motocross como en Supercross. Pero primero empezaré con Le Touquet. Sé lo que quiero lograr allí, pero no será fácil porque hay muchos especialistas para esta competición. En cualquier caso, estoy feliz de tener otra vez un nuevo objetivo”.
Texto: Adam Wheeler – OTOR
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