Informe de carrera DIGA Racing: EMX125cc, Loket, República Checa
El desafío no fue el menor para los jóvenes pilotos de 125cc al inicio de la penúltima prueba del Campeonato de Europa en Loket checo con un campo de participantes bien ocupado. Todo el fin de semana fue un gran ejercicio para girar el acelerador y buscar las mejores líneas y tracción. Después de su caída en Suecia, Thomas Sileika volvió a estar en plena forma para luchar por su puesto entre los cinco primeros del campeonato. Nolan Cordens estaba decidido a añadir su nombre a la lista de pilotos con puntos.
Cuando los participantes se dividieron en dos grupos, los dos pilotos de DIGA Racing fueron colocados en el grupo 'A' para el entrenamiento libre y cronometrado. Thomas se clasificó fácilmente con el segundo mejor tiempo, pero Nolan fue remitido a la repesca con un tiempo 24. En los repechajes, Nolan se vio frenado por una gran caída en la salida y perdió tiempo y posiciones valiosas. En cuatro vueltas logró recuperar la novena posición, pero tuvo que dejar ir a dos pilotos más. Terminó 9º y primer reserva.
En la primera serie vimos cómo Thomas sacó lo mejor de una situación casi perdida. Una vez más un grupo numeroso de pilotos se estrelló en la salida y esta vez Thomas estaba detrás de este grupo. Finalmente comenzó su carrera en el puesto 35 y se defendió hasta cruzar la línea de meta en el puesto 10, justo fuera del top 11. Simplemente no hubo más tiempo para adelantar a los pilotos que tenía delante.
Tuvo un buen comienzo en la segunda serie del domingo y terminó tercero en el pit lane en la primera vuelta. Tuvo muchos problemas para encontrar las líneas y la tracción adecuadas y tuvo que ceder dos puestos para terminar quinto. Lo suficientemente bueno para quedar séptimo en los resultados del día y sexto en el campeonato.
Nolan Cordens: “Por supuesto que estoy decepcionado por el fin de semana. Realmente no tuve suerte esta vez. Con este tiempo en el entrenamiento cronometrado me había clasificado 13º en el otro grupo, ahora estaba 24º y tenía que volver a trabajar en las repescas. En la serie 'LCQ' monté lo más rápido que pude pero esta vez simplemente no tuve suficiente tiempo. Ahora me centraré plenamente en intentar clasificarme para el Campeonato Mundial Junior, quizás un desafío mayor que un Campeonato Europeo, ¡pero no imposible a menos que no lo intentes! También quiero agradecer a todos los que creen en mí porque sin ellos nada de esto sería posible”.
Tomás Sileika: “Puedo ser bastante breve sobre el fin de semana. El entrenamiento de tiempos fue bueno con un segundo mejor tiempo, pero después las cosas no fueron tan bien. Después de esa caída al inicio de la primera serie pude lograr buenos tiempos de vuelta, pero la diferencia era simplemente demasiado grande y el tiempo demasiado corto para pasar del 11º puesto. Mi comienzo de la segunda serie fue bueno, pero luché con el rumbo y retrocedí en lugar de avanzar. Ya tengo ganas de correr en Lommel y haré todo lo que pueda para ganar más puestos en el campeonato”.
El director del equipo, Dirk Saelen: “Los resultados del fin de semana pasado muestran que todavía hay margen de mejora para ambos pilotos. Thomas hizo todo lo posible para superar su desventaja en la primera serie, pero el partido es tan largo como es. En la segunda manga quedó claro que no se sentía muy bien en este campo. Nolan tuvo la mala suerte de estar en el grupo fuerte con el entrenamiento cronometrado, pero eso no debería ser una excusa. El recorrido es igual para todos y como se trata de una competición muy fuerte, no hay lugar para errores. Es un "año de aprendizaje" para él, por lo que todavía tendrá una oportunidad durante la última prueba del Campeonato de Europa en la profunda arena de Lommel.
Thomas también tiene un fin de semana importante por delante, está a 5 puntos del top 5, por lo que todavía todo es posible. Santtu Tiainen competirá en la categoría EMX250, pero lamentablemente extrañaremos a Jaap Corneth, que no se ha recuperado lo suficiente de su lesión sufrida en Suecia. Esperamos darles la bienvenida a todos a Lommel para tomar una copa durante la final del campeonato y nos gustaría agradecer a todos los que nos apoyaron en 2014 por el buen trabajo en equipo”.
EMX125 Top diez general: 1. Brian Hsu (GER, SUZ), 50 puntos; 2. Alvin Östlund (SUE, YAM), 44 pág.; 3. Josiah Natzke (NZL, KTM), 38 p.; 4. Joaquín Furbetta (ITA, KTM), 33 p.; 5. David Herbreteau (FRA, YAM), 33 págs.; 6. Davy Pootjes (NED, KTM), 31 p.; 7. Tomass Sileika (LAT, KTM), 26 p.; 8. Richard Sikyna (ESK, KTM), 26p.; 9. Dan Houzet (FRA, KTM), 22 p.; 10. Bas Vaessen (NED, KTM), 17 p.
Top 125 de la clasificación del campeonato EMXXNUMX: 1. Brian Hsu (GER, SUZ), 228 puntos; 2. Davy Pootjes (NED, KTM), 216 p.; 3. Alvin Östlund (SUE, YAM), 202 pág.; 4. David Herbreteau (FRA, YAM), 169 pág.; 5. Joaquín Furbetta (ITA, KTM), 162 p.; 6. Tomass Sileika (LAT, KTM), 157 p.; 7. Dan Houzet (FRA, KTM), 112 p.; 8. Michael Ivanov (BUL, KTM), 102 p.; 9. Filippo Zonta (ITA, KTM), 96 p.; 10. Max Engelen (AHORA, KTM), 85 p.
Foto de : CDS
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