Informe de carrera DIGA Racing: EMX125 Teutschenthal, Alemania
Donde el año pasado se celebró el último Motocross of Nations y la mayoría de los jóvenes pilotos de 125cc permanecieron como espectadores al margen para ver a sus héroes competir por el trofeo más prestigioso del motocross. Fue su campo de juego el fin de semana pasado para luchar y sumar puntos para su campeonato EMX de 125cc en la quinta prueba de su campaña.
Serie de clasificación: 61 pilotos se inscribieron para las cualificaciones en Teutschenthal. Thomas logró marcar el tercer mejor tiempo en el Grupo A, a pesar de haber sufrido una gran caída y la conducción después no le resultó muy cómoda. A Nolan se le permitió comenzar en el segundo grupo, pero no pudo lograr una vuelta lo suficientemente rápida como para ubicarse directamente. Como de costumbre, realizó una fuerte repesca y confirmó su nombre en la lista inicial de la serie de campeonato.
Serie 1:Es bien sabido que la posición inicial en Teutschantal determina en gran medida el resultado. El primer giro a la izquierda atrae inmediatamente a los 40 participantes hacia una larga cinta. Thomas tenía una posición mucho más favorable en las puertas que Nolan y en su primer paso se registraron respectivamente en los lugares 7 y 35. Thomas logró subir a la 5ª posición y Nolan superó a otros 8 pilotos para terminar 27º.
Serie 2: Una vez más, Nolan tuvo que experimentar la desventaja de una posición en el exterior de las puertas de salida y tuvo que luchar para llegar al frente para acercarse al top 20 y los puntos asociados. Consiguió ganar casi diez puestos, pasando del puesto 35 al 26, de nuevo cerca de los puntos. Thomas logró comenzar entre los 10 primeros e inmediatamente recuperó mucho terreno valioso alrededor de los líderes. A las pocas vueltas del partido se dispuso a librar una gran pelea con el sueco Alvin Ostlund. Ambos corredores lucharon por cada centímetro, pero fue Thomas quien se esforzó en los últimos 50 metros para hacerse con el tercer puesto liderando en grosor de neumáticos.
Tomás Sileika: “El fin de semana empezó duro, bajé considerablemente en las sesiones de clasificación. Me lastimé las costillas y tuve problemas para respirar, mi hombro también recibió un gran golpe, de hecho estaba cubierto de moretones por todas partes. Afortunadamente, pude hacer una buena vuelta y eso fue suficiente para conseguir el tercer puesto y la clasificación.
En la primera serie comencé en el séptimo lugar y pude adelantar a algunos muchachos hasta quedar cuarto. En la última vuelta cometí otro error, lo que me hizo cruzar la meta en 7ª posición, un poco decepcionado.
El comienzo de la segunda serie tampoco fue una gran historia porque me quedé atrapado entre otros dos muchachos, pude lanzarme hacia adentro e inmediatamente estuve en la séptima u octava posición. La pilotaje fue mucho mejor y pude recuperar varias posiciones para terminar en tercera posición, suficiente para conseguir el tercer puesto en el podio. Sé dónde todavía hay margen de mejora, así que ahora empezaré a trabajar para fortalecer esos puntos débiles”.
Nolan Cordens: “En el entrenamiento de tiempo hice un tiempo 19, poco menos de un segundo, así que tuve que volver a las repeticiones. En la última oportunidad hice una mala salida, en la primera vuelta llegué al puesto 13, lo que ya era bueno, pero luego me caí y tuve que remontar desde el puesto 19. Terminé en noveno lugar, lo cual fue genial.
La primera serie tuve que empezar completamente desde fuera, lo que ciertamente no era lo ideal, por lo que mi comienzo no fue demasiado bueno. Pude llegar al puesto 27, lo cual no estuvo mal. En la segunda serie tuve otra mala salida, lo cual no es anormal desde esa posición exterior, luego pude conducir hasta el puesto 26.
En general estoy satisfecho con el fin de semana, pude volver a pilotar y ganar experiencia. Ahora voy a entrenar muy duro para la próxima carrera en Loket, para poder evitar esa 'LCQ' y tener una mejor posición de salida, entonces los puntos son perfectamente posibles. ¡También me gustaría agradecer a toda la gente que me apoya y especialmente a mi mecánico Johan!”
El director del equipo, Dirk Saelen: “Podemos estar orgullosos de los chicos. Nolan realizó otra fuerte 'Retake' y logró clasificarse nuevamente, que era el objetivo para esta temporada. Los resultados de 2014 ya han demostrado que no es tan fácil sumar puntos en esta categoría, pero lo conseguirá si sigue luchando como lo hizo este fin de semana.
Thomas marcó una gran diferencia en la clasificación debido a un resbalón en el despegue de un salto y fue pasado por alto. Esto podría haber terminado de manera muy diferente. Con todos esos moretones, su pilotaje en la primera serie no fue como sabemos, pero en la segunda corrió lo suficientemente fuerte como para asegurarse a sí mismo y al equipo un lugar en el podio nuevamente. Ganó algunos puntos en el campeonato y, a falta de dos partidos, todavía todo es posible”.
La próxima ronda del Campeonato de Europa EMX125 tendrá lugar en la República Checa el fin de semana del 27 de julio.
EMX125 Carrera 1 Top Diez: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 28:55.880; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:07.267; 3. Michael Ivanov (BUL, KTM), +0:11.353; 4. David Herbreteau (FRA, Yamaha), +0:18.431; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:19.564; 6. Alvin Ostlund (SUE, Yamaha), +0:20.011; 7. Miro Sihvonen (FIN, KTM), +0:28.479; 8. Dušan Drdaj (CHE, Yamaha), +0:39.761; 9. Max Engelen (NED, KTM), +0:45.769; 10. Iván Petrov (BUL, KTM), +0:50.566.
EMX125 Carrera 2 Top Diez: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 29:58.788; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:18.387; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:21.649; 4. Alvin Ostlund (SUE, Yamaha), +0:21.771; 5. Filippo Zonta (ITA, KTM), +0:54.931; 6. Glen Meier (DEN, KTM), +0:56.781; 7. Max Engelen (NED, KTM), +1:00.022; 8. Danne Karlsson (SUE, KTM), +1:00.822; 9. Dušan Drdaj (República Checa, Yamaha), +1:02.589; 10. Miró Sihvonen (FIN, KTM), +1:04.744
EMX125 en general: 1. Brian Hsu (GER, SUZ), 50 puntos; 2. Joaquín Furbetta (ITA, KTM), 44 p.; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), 36 p.; 4. Alvin Ostlund (SUE, YAM), 33 páginas; 5. Max Engelen (NED, KTM), 26 puntos; 6. David Herbreteau (FRA, YAM), 26 págs.; 7. Filippo Zonta (ITA, KTM), 25 p.; 8. Dushan Drdaj (CHE, YAM), 25 págs.; 9. Miro Sihvonen (FIN, KTM), 25 p.; 10. Michael Ivanov (BUL, KTM), 25p; 30. Nolan Cordens (BEL/KTM)
Top 125 de la clasificación del campeonato EMXXNUMX: 1. Davy Pootjes (NED, KTM), 185; 2. Brian Hsu (GER, SUZ), 178 pág.; 3. Alvin Ostlund (SUE, YAM), 158 p.; 4. David Herbreteau (FRA, YAM), 136 pág.; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), 131 p.; 6. Joaquín Furbetta (ITA, KTM), 129 p.; 7. Michael Ivanov (BUL, KTM), 98 p.; 8. Dan Houzet (FRA, KTM), 90 p.; 9. Filippo Zonta (ITA, KTM), 80 p.; 10. Max Engelen (NED, KTM), 77 p.
Foto de : CDS
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