Difícil primera prueba del Campeonato de Europa de 250cc para Robin Bakens
El fin de semana pasado en el barro de Bulgaria la primera ronda se completó para ello yo 250cc. Belga Robin Bakens Estaba allí y lo esperaba con ansias. Como preparación, Robin viajó a Francia a circuitos como Campagne-les-Hesdins y Naours, donde se realizaron muchas pruebas y los resultados fueron impresionantes. Sin embargo, no hay nada que pueda prepararnos para lo que el joven jugador de Flandes Oriental tuvo que afrontar el sábado y el domingo.
De primer entrenamiento También fue el último debido a un programa acortado. Los pilotos del Campeonato de Europa de 250cc recibieron una sesión antes de las competiciones. Con más de 40 corredores en la pista y el barro hasta las rodillas, no fue fácil correr en Sevlievo. La pista de cemento, por lo demás dura como una piedra, se había transformado en un verdadero campo de batalla en el que había que conducir en condiciones casi inhumanas. Mientras esperaba en el pit lane hasta que se formara una pista seca, la tensión de Robin aumentó. El piloto de Yamaha finalmente presionó una vez, lo que le dio 30e tiempo de clasificación.
El sábado el primera serie finalizado. El inicio de esta serie no fue fácil, en una de las primeras curvas Robin se salió de la línea ideal porque había muchas colas, pero fuera de esta línea era puro barro. La rueda delantera de Bakens resbaló y cayó. Finalmente, pudo iniciar una gran carrera para ponerse al día. En la ronda 8 Robin ya tenía 25e lugar y aún así condujo tiempos de vuelta más rápidos que los muchachos que le precedieron. Desafortunadamente, un motor chisporroteante arruinó el proceso y terminó en el puesto 33.e dentro.
El domingo hubo un pequeño calentamiento de 10 minutos y casi inmediatamente después el segundo calor. Esta segunda vuelta no fue nada buena: una mala salida combinada con una mala conducción dieron como resultado un mal resultado. Robin entró como 30e y tenía lista la siguiente explicación para nosotros.
“No entiendo qué salió mal en esta segunda serie. Simplemente no iba a ninguna parte, todo lo que intenté, cada línea que tomé... nada me pareció bien y después de unos 10 minutos realmente tuve un bajón mental. Realmente es algo que nunca antes había experimentado y que espero no volver a experimentar nunca más, porque no era agradable conducir de esta manera. Ahora voy a recargar energías durante la competición en Wuustwezel para estar listo de nuevo para el Campeonato de Bélgica en Moerbeke-waas. La próxima Eurocopa será en España el 11 de mayo”.
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Fotos: Bavo Swijgers/MXlife.be
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