¡A punto de subir al podio para Robin Bakens en Mons!
fue el fin de semana pasado Robin Bakens al inicio del primer partido de la Maestros belgas de motocross. El piloto de Yamaha estuvo en la salida en el INTERES MX2 clase y compitió contra los mejores pilotos de MX2 en Bélgica.
El entrenamiento cronometrado no fue muy fácil para Robin, él mismo ya ha indicado que no es hombre para una vuelta rápida. Realmente no pudo empezar y se le permitió encontrar un lugar detrás de la puerta de salida en séptimo lugar.
La primera serie fue muy desafortunada, el Waaslander estaba en buena forma al principio, pero pronto llegó la mala suerte. Después de una salida entre los cinco primeros, alguien cayó justo delante de las ruedas del número 5. Robin sólo llegó en el puesto 94.e del Bosque Brûlé. Después de poder ascender por un corto tiempo, la mala suerte volvió a golpear. Una vez más, dos veces, alguien cayó delante de las ruedas de Robin y comenzó una carrera de recuperación desde el puesto 31. Vuelta tras vuelta rodaron los 19e El piloto de EK250cc de un año se movió al frente por pura frustración. Luchó hasta el noveno puesto y mantuvo intactas sus posibilidades de podio en la clasificación final.
“Me voy a casa, tener mala suerte es una cosa, pero esto es mejor que todo”. dijo Robin Bakens entre series. “Cada vez que me acercaba a alguien y quería realizar una maniobra de rebasamiento, esa persona caía justo frente a mí. En el bosque no se puede ir a ninguna parte y yo siempre me quedaba atrapado. Pero pronto habrá una segunda temporada, todos volveremos a estar en la misma página y todos empezaremos de cero”.
Con esa actitud, Bakens voló hacia la segunda serie. El comienzo no fue genial, pero la remontada fue aún más impresionante. Ronda tras ronda supera a sus rivales y se acerca al top 3. A dos vueltas del final también superó al holandés Mark Boot y se conformó con la tercera plaza. Con un noveno y un tercer puesto, Robin se quedó a un paso del podio y se mantuvo en la carrera por el campeonato.
Robin Bakens no podría lograr todo esto sin los siguientes patrocinadores: Steven Braems Drilling and Concrete Works, Arai Helmets, Leatt Protectives, EKS Brand Goggles, Gaerne Boots, BEST Products, Putoline Motorcycle Oils, Yamaha Belgium, Van Hasselt Exhausts, TMV, Twin Air. , Gráficos No Limit, Fietswereld Bijvank, Renthal, Muc-Off, Acerbis, Bakens Yamaha, Pirelli, suspensión Spirit.
Fotos: Frederik 'VePix' Van Eeckhoven
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