Avance del Campeonato Mundial MXGP
¡La cuenta atrás ha comenzado, solo unas cuantas noches más y comienza el Campeonato del Mundo de Motocross! Este año la clase MX1 se transformará en la clase MXGP. De hecho, nada ha cambiado más que el nombre, aunque ya no veremos la súper final experimental este año.
Sin embargo, nada de eso tendrá mucha influencia en el resultado final que veremos en el último gran premio de Brasil. No es ningún secreto quién es el gran favorito a coronarse allí campeón del mundo. Antonio Cairoli es el nombre. ¡El siciliano busca su octavo título mundial! La gran pregunta que surge cada año es: ¡¿alguien podrá detenerlo este año?!
El nombre más importante puede ser el del francés Gautier Paulin. La temporada pasada, el piloto de Kawasaki fue el único que pudo vencer a Antonio Cairoli en el combate cuerpo a cuerpo. El elegante piloto ya tiene la velocidad, si puede demostrarlo en cada prueba de 2014, podría ponérselo muy difícil al AC222.
El compañero de equipo de Paulin, Steven Frossard, ha tenido pocos o ningún resultado en las últimas dos temporadas debido a lesiones. El pasado invierno decidió dejar el equipo Yamaha Rinaldi y fichar por el equipo KRT Kawasaki. Una buena jugada, como se desprende de momento en los partidos preparatorios. Steven Frossard fue subcampeón del mundo de MX2011 en 1 en su temporada de novato. Si puede completar esta temporada sin lesiones y volver a su nivel de 2011, el número 183 será una perspectiva peligrosa para algún gran premio.
Alguien que pasó del KRT Kawasaki a Yamaha Rinaldi fue Jeremy Van Horebeek. De Jerre ya demostró con sus magníficos resultados en el campeonato italiano que la Yamaha de 2014 ya no se puede comparar con el caballo con el que compitieron Frossard y Roelants el año pasado. Estos maravillosos resultados crearon inmediatamente grandes expectativas. Las victorias en Grandes Premios y quizás un papel en la lucha por el título no son una ilusión. El puesto de mejor belga en el Mundial. Estas son todas las cosas para las que el piloto de Yamaha puede optar en 2014.
Seguramente Clément Desalle también será considerado para el puesto de mejor belga. El título mundial es un asunto diferente. Cada vez parece más que el piloto de Rockstar Suzuki falla mentalmente en momentos cruciales. Además, siempre hace sus mejores carreras cuando no hay nada en juego. ¿O Clement Desalle necesita ritmo de competición y es por eso que en 2011, temporada en la que disputó el Campeonato de Bélgica y otras competiciones internacionales, vimos su mayor número de victorias en GP en una temporada?
Los otros belgas que esperamos son Kevin Strijbos, que aún no está completamente en forma después de su lesión en la cadera, y Joel Roelants, que busca una buena temporada en la categoría MXGP con su nuevo equipo. Ambos serán candidatos al podio en determinados grandes premios. Ken De Dycker también será candidato al podio una vez regrese de su lesión.
Los candidatos al podio en el extranjero son tipos como Max Nagl, un buen Max Nagl puede hacer mucho más que simplemente subir al podio. El alemán ciertamente puede ganar partidos si vuelve a ser el viejo Nagl. La pregunta que debemos hacernos es: ¿se acercará al viejo Nagl y podrá perfeccionar los tiros que necesita para ganarse la vida? Su compañero de equipo, el ruso Evgeny Bobryshev, puede ser en ocasiones el más rápido en la pista. Si las lesiones se mantienen alejadas, podría volverse muy interesante. También estaremos observando con interés cómo se reflejará el apoyo de HRC en las competiciones.
Otro piloto de Honda empleado por 24MX Honda es Xavier Boog. El francés tuvo una temporada para olvidar la pasada temporada, pero el francés es y sigue siendo un talento. Con tiempos de vuelta en los que se puede establecer un reloj, sin duda jugará por un puesto habitual entre los cinco primeros.
Todavía quedan algunos candidatos fuertes de Gran Bretaña. Sin duda, Tommy Searle estará en la lucha por los podios. El año pasado tuvo un muy buen debut con la moto de 450cc. Si puede continuar con esta fuerte tendencia, puede convertirse en un visitante habitual del escenario.
Otro compatriota que sorprendió a amigos y enemigos el año pasado al ganar a Lierop es Shaun Simpson. Este año no será posible hacer acrobacias en Lierop porque esta hermosa pista de arena no está en el calendario, pero sin duda es posible obtener grandes resultados.
Un recién llegado a la clase MXGP y también del otro lado del canal es Jake Nicholls. Queda por ver de qué es capaz Nicholls en el campo MXGP, ¡pero las cualidades ya están ahí!
El bueno de David Philippaerts se volverá privado esta temporada, al igual que Joel Roelants, tenemos que esperar y ver si su historia también será tan buena como la de Chad Reed. DP19 competirá sobre una Yamaha con el apoyo de Rinaldi, entre otros. Un equipo y una moto totalmente del agrado del italiano podrían dar como resultado un resurgimiento del ex campeón del mundo.
¡Luego están también los chicos de Husqvarna! Tyla Rattray puede ser una ex campeona mundial de MX2. Sus temporadas 2012 y 2013 en los Estados Unidos de América con la 450 Kawasaki son dos que vale la pena recordar lo antes posible. Por lo tanto, las expectativas difieren mucho cuando hablamos con la gente sobre Rattray. Algunos hablan de: 'Un lugar entre 5 y 7'. Otros son un poco más escépticos y dicen: "Debería estar contento con una plaza entre el 10 y el 15". Esta última bien podría ser la dura realidad cuando miramos el campo de participantes. Además, la pregunta es: '¡¿Cuánta confianza todavía tiene Tyla en sí misma en un 350/450?!'. Ahora no sólo Rattray viaja para Husqvarna, sino también un tal Todd Waters. Este australiano fue un factor dominante en el Campeonato de Australia. Que no estará aquí es una suposición segura, pero un buen piloto de motocross también hay un buen piloto de motocross aquí. Sólo será cuestión de ver qué tan rápido el australiano puede adaptarse a los circuitos de Gran Premio y a la velocidad. La vida en Europa también supondrá un gran ajuste para Todd Waters. Pronto sabremos si toda esta aventura será un éxito para Waters porque todo comienza el sábado por la noche. Ya lo estamos esperando.
Texto: Matthias Van Eeckhoven – Fotos: Bavo
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