¡Esperamos los primeros GP y Valkenswaard!
La temporada de GP para las clases MX1 y MX2 comenzará mucho antes que en años anteriores, a principios del próximo mes. Y también es un comienzo inusual. El primer y segundo Gran Premio no se disputarán en Europa, sino en Qatar y Tailandia. Es la primera vez que ambos países asiáticos organizan un GP. Esta no es la primera vez que el evento se lleva a cabo en Asia, ya que Japón ya ha estado varias veces en el calendario de la Copa del Mundo.
Comienza el Gran Premio bajo luz artificial
El primer GP, el sábado 2 de marzo en Qatar, será una carrera memorable. No sólo es el primer GP cruzado en Qatar, también será... el primer partido de la noche. Al igual que el GP de Qatar en ruta, esta también será una carrera bajo luz artificial. Las temperaturas en estado de aceite son tan altas durante el día que no resulta agradable conducir. La pista es completamente nueva y se construirá dentro del circuito de carreras existente. De este modo, los equipos podrán utilizar todas las instalaciones del circuito situado cerca de la capital, Doha. Se dice que el circuito en sí es extremadamente duro, como se esperaba/temía, ¡así que no hay arena del desierto!
Nuevo formato de competición
Una semana después, el domingo 10 de marzo, la carrera tendrá lugar en Si Racha, Tailandia, una localidad a 120 kilómetros al sureste de la capital Bangkok. Esta competición tiene un pequeño toque holandés, porque ex piloto de GP Jan Postema está estrechamente involucrado en la organización. Ha estado viniendo a Tailandia desde finales de los años 1980 para organizar entrenamientos y ayudar en competiciones internacionales.
Ambas competiciones se llevarán a cabo bajo un nuevo formato. Las dos clases MX1 y MX2 disputan por primera vez su primera vuelta. La segunda ronda se disputará como la denominada Súper Final, con veinte pilotos de MX1 y veinte de MX2. Aunque compiten juntos en la pista, se elaboran resultados separados para cada categoría. Esta nueva fórmula se aplica a los cuatro GP extranjeros de este año (además de Qatar y Tailandia, son México y Brasil), pero es casi seguro que se aplicará a todos los GP el próximo año. Para reconocer correctamente a los pilotos, cada número de salida solo se asigna una vez, de modo que ningún piloto de MX1 y MX2 tenga nunca el mismo número de salida.
Después de Qatar y Tailandia, los GP están tranquilos por un tiempo. El tercer Gran Premio se disputará en el Eurocircuit de Valkenswaard durante el fin de semana de Semana Santa (31 de marzo y 1 de abril). Como en años anteriores, en 2013 comenzarán dos clases más además de las clases regulares MX1 y MX2. Este año son el MX3 y las damas. Eso significa dos días con mucha acción. La gran pregunta es, por supuesto: ¿es posible? jeffrey herlings ganar dos veces otra vez? Debido al inicio temprano de los GP, hay pocas oportunidades para que los corredores compitan antes de los GP. En Italia sólo ha habido unos pocos partidos. El cross internacional en el parque británico Hawkstone tuvo que ser cancelado debido a la lluvia y la nieve.
Entre los GP de Qatar y Tailandia y el de Valkenswaard, los corredores holandeses pueden competir dos veces en su propio país en competiciones a contar para el ONK, el Campeonato Abierto de Holanda (17 de marzo en Halle, 23 de marzo en Oldebroek). Y luego todo el mundo tiene que estar en plena forma para Valkenswaard. ¡Estaremos allí!
Fotos: CDS/Yamaha Racing
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