Arnaud Tonus y Lupino al CLS
El equipo CLS MX2 Monster Energy Kawasaki Pro Circuit saldrá el próximo año con dos nuevos pilotos jóvenes; Arnaud Tonus y Alessandro Lupino. Ambos firmaron un contrato de dos años con el equipo oficial Kawasaki MX2.
Tommy Searle y Joel Roelants tendrán que cambiarse a los GP de MX2013 en 1 debido a la regulación de edad de la FIM en la clase MX2. Por supuesto, el subcampeón del mundo Searle seguirá pilotando para CLS. El suizo Tonus y el italiano Lupino tienen 21 años cada uno, lo que significa que todavía pueden competir en el Campeonato del Mundo de MX2 durante dos temporadas. Tonus tuvo que perderse algunos GP este año debido a una lesión. Con un podio en el último Gran Premio de la temporada en Alemania, demostró enfáticamente que tiene todas las cualidades para luchar por los mejores resultados en los próximos dos años. Quinto en el Campeonato del Mundo de MX2 en 2011, Arnaud se está recuperando actualmente de una fractura de tibia y peroné. Sin embargo, se espera que en diciembre esté lo suficientemente en forma para empezar a probar su Kawasaki KX250F. Su nuevo compañero de equipo, Alessandro Lupino, es un fijo entre los quince primeros del Campeonato del Mundo desde 2010. Lupino ya ha empezado a entrenar con su nueva bicicleta.
Arnaud Tonús: “Mi sueño ha sido durante mucho tiempo correr para el té Kawasaki CLS. Sobre todo porque siempre me ha interesado el motocross y el supercross americano. Y todo el mundo sabe lo buenas que son las motos Pro Circuit Kawasaki. He hablado antes con Jean Jacques Luisetti, pero esta es la primera vez que estuve disponible y teníamos la posibilidad de llegar a un acuerdo. Espero poder volver pronto a mi mejor nivel. Esta temporada fue difícil para mí por una lesión antes del primer GP. Después de eso tuve muchos pequeños problemas, pero fue genial conseguir un podio en el último GP. Actualmente me estoy recuperando de una fractura en la pierna, pero pude empezar a nadar hace unos días y espero volver a subirme a la bicicleta en diciembre. En realidad, ¡no veo la hora de empezar a probar con Harry Nolte y la gente del Pro Circuit Kawasaki!
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