Cinco minutos con Yentel Martens
El subcampeón holandés de MX1, Yentel Martens (21), hizo un prometedor debut en competición en BeTeMo-Kawasaki este fin de semana. El hijo del ex campeón del mundo Jacky Martens ganó el Wintercross en Groesbeek y así comenzó favorablemente la era Betemo. Entonces es hora de una charla rápida.
¿Es usted un típico ciclista de primavera? También lo hizo bien hace dos años en Lommel. ¿El domingo pasado volviste a ganar en condiciones similares en un circuito helado?
Yentel Martens: “¡Sin embargo, este no es mi período favorito ni mucho menos mi mejor período del año! Para mí es más al final o a mitad de temporada. Por supuesto, un buen comienzo siempre es bueno, da confianza para los próximos partidos”.
Como uno de los pocos belgas, volviste a montar Supercross este invierno en los Países Bajos y Alemania, ¿por qué?
Martas: “Simplemente disfruto haciéndolo y también es bueno para mejorar tu técnica. Me divertí mucho, especialmente con la de dos tiempos. ¡Quedarme quieto todo el invierno realmente no es para mí!
¿Fue idea tuya o fue idea de tu padre?
Martas: “Yo también quería montar supercross, pero al principio nuestro padre estaba muy en contra. Él pensó que era demasiado peligroso, pero yo no estaba de acuerdo con eso y aún así hice algunas buenas carreras. También aprendí mucho de ello, en supercross estás obligado a perfeccionar tu salida y también es importante; ¡dosícate, conducir con demasiada agresividad tampoco sirve de nada!
¿La gente se acerca a ti de manera diferente porque eres hijo de?
Martas: "Eso no es tan malo. Siempre digo que quiero aprender tanto como sea posible. No me oirás decir que soy un gran talento, pero ya he demostrado que puedo conducir una motocicleta. Por supuesto que ya no soy el Inter joven que era hace unas temporadas, pero todavía creo que tengo margen de crecimiento”.
Para ser joven, llevas mucho tiempo montando una moto MX1. Es comprensible dada tu altura, por un lado, o en retrospectiva, ¿hubiera sido mejor conducir 125 cc o MX2?
Martas: "No lo sé. En ese momento definitivamente quería empezar a montar en 450. Me arrepentí un poco, sí. Por eso comencé a montar en dos tiempos en 2009. De esa manera podría mejorar mi velocidad en las curvas y también mejorar mi velocidad en general. Ciertamente me beneficié al pilotar esa dos tiempos, tanto en pista dura como en arena”.
Tomará un tiempo acostumbrarse a verlo en VLM este año.
Martas: “Tal vez, pero no voy a empezar todas las semanas. También participaré en ONK, BK y competiciones internacionales. Sí participo en todas las pruebas del campeonato VLM. La intención es ir por el título en el VLM, ahí es donde realmente puse mis miras. También podría ganar un Gran Premio en Valkenswaard o Lierop. ¡Eso depende de qué tan bien vayan las cosas!
¿El motor también es muy diferente a lo que estás acostumbrado?
Martas: “¡De hecho, he conducido una KTM toda mi vida! Sin embargo, desde el principio supe que la Kawasaki me convenía. La KX450F es una bicicleta realmente genial y disfruto conduciéndola. Tanto en lo que respecta al motor como a las personas, estoy muy contento de haber encontrado alojamiento en BeTeMo”.
¡Os deseamos una maravillosa temporada!
Martas: "¡Gracias a ti también!"
Fotos de crédito: foto de ronny, Rolf Verhagen
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