El informe sobre la juventud belga: parte 3
Ya estamos listos para nuestra tercera parte del informe anual sobre los talentos jóvenes belgas. El entrenador juvenil del BMB, Yves Devlaminck, examina a Erik Willems y ya mira hacia la nueva temporada de motocross. La primera parte del Informe belga sobre la juventud puedes encontrar aqui, para la segunda parte haga clic aquí.
erik willems
Yves Devlaminck: “Si nos fijamos únicamente en sus resultados, la última temporada de Erik en 85cc no fue todo un éxito. Tuvo demasiados problemas para eso: defectos técnicos, una lesión y además se ha quedado un poco grande. Durante el verano, Willems pasó a 125 cc. ¡Esto nos dio un corredor completamente diferente, una metamorfosis, por así decirlo! Su pilotaje también ha ganado mucha madurez. Erik busca líneas interesantes y no duda en probar cosas nuevas en el campo. Su posición sobre la moto es absolutamente buena, sin uso innecesario del embrague ni del freno trasero, tanto sus saltos como sus giros son excelentes. En términos de estilo de conducción, hay muy poco que criticar a Willems. Debido a que es lo suficientemente maduro en términos de estatura y personalidad, puedo imaginarlo cambiando a 15 cc cuando tenga 16 o 450 años. Y Erik también es un ambicioso. ¡Lo que mostró en Orp fue casi increíble! No puedo resistirme, pero física y mentalmente me recuerda a Clément Desalle... Esta temporada trabajará en Francia antes de que lo volvamos a ver en 125cc Beloften. Definitivamente alguien a quien seguir... »
¿Nuevos ganadores de 85cc en 2012?
2011 fue también el año en el que conocimos algunas caras nuevas. Pienso, entre otras cosas Michiel Breugelmans, Tim Louis, Nolan Cordens, Thomas Van Erum, Mathias Van Roy, Yannick Vertommen, Omar Baloglu, Robin Colembie, Jens Bogaerts, Dante Nijs o por ejemplo Luis Forgiarini. Quedan pocas semanas antes de que comience la nueva temporada y entonces podremos probar por primera vez cómo se han preparado estos pilotos para 2012. Aquellos que han hecho bien sus deberes, espero que los nombres de arriba estén al frente.
Para concluir, me gustaría desear a todos los pilotos unas semanas más fructíferas de preparación para la nueva temporada. Y aunque todavía tengo vuestra atención, me gustaría señalar que la 85cc es sólo un paso intermedio. La mayor parte del trabajo para convertirse en un buen ciclista o en un ciclista de primer nivel aún está por llegar. Esto significa que todavía debe haber margen para crecer, mejorar y profesionalizarse. Esto se aplica a todos los niveles, mental, físico, material, de transporte, financiero y del tiempo que inviertes en tu deporte.
En su aniversario de 2012, la BMB continuará apoyando y formando a los jóvenes pilotos. Si tiene alguna pregunta no dude en ponerse en contacto conmigo personalmente, presione aquí para enviar un correo electrónico. Para aquellos que no fueron incluidos en nuestro informe juvenil o quieren más que una breve mención: demuestren que estoy equivocado... ¡buena suerte a todos los ciclistas y familias!
Credit foto’s: Gino Maes
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