Stijn Verstrepen trabaja en su camino de regreso.
Ya se puede alojar por Stijn Verstrepen Pasó su primera temporada con el BMB Inters MX1 ya a finales de agosto. Verstrepen se estrelló durante la quinta ronda del Trofeo Lotto Orp-le-Grand y se lastimó el hombro.
"Mi hombro se salió de su sitio durante una caída y luego volvió a entrar”, dice Verstrepen. "Como resultado, los ligamentos, la cápsula y el tendón de mi hombro derecho también se rompieron". Dos operaciones realizadas por el Dr., muy conocido en el ambiente del motocross. Toon Claes fueron el resultado de las lesiones de Verstrepen. A principios de temporada, Verstrepen ya había sido operado por el Dr. Claes porque tenía problemas con sus antebrazos.
Sin embargo, el corredor de Onze-Lieve-Vrouw Waver no considera el año 2011 como un año perdido. 'Gracias a la buena dirección de Marvin Van Daele y al entrenamiento bajo la dirección de Yves Demeulemeester, pude recuperarme bien a mitad de temporada e incluso ganar algunas competiciones en VLM y VMCF.Verstrepen fue visto trabajando mucho en los sindicatos de la UMC en 2011, quizás demasiado. Él mismo ya está aprendiendo lecciones de la temporada pasada. “Normalmente entrenaba dos veces por semana con la bicicleta y en las competiciones del VMCF también hacía los entrenamientos libres del sábado por la tarde, lo que a la larga era demasiado."
Por tanto, el piloto de Honda cambiará de rumbo en 2012. “El año que viene me concentraré exclusivamente en las grandes competiciones. Voy a intentar combinar ONK y BK. También complemento mi programa con competiciones en el ADAC MX Masters. También espero hacer mi debut en el GP en abril durante la primera ronda del Campeonato Mundial MX3 en Valkenswaard.."
Afortunadamente, las lesiones ya quedaron atrás y el piloto de motocross de 20 años vuelve a trabajar duro.
"Desde hace dos semanas he podido volver a hacer entrenamiento físico, por eso siempre hago una excursión en bicicleta de montaña los domingos por la mañana. Espero volver a subirme a la moto a mediados de enero. Eso me da 6 semanas para estar listo para la primera competición del ONK Motocross. Tendré que saltarme el cruce inicial del BMB en Lommel."
Stijn también insistió en agradecer a varias personas. "IEn primer lugar, mis entrenadores Marvin Van Daele e Yves Demeulemeester. Con una mención especial para Marvin quien realizó una fuerte temporada con una participación en el MXoN como guinda del pastel. También mis mecánicos Patrick y Jelle. El constructor de motores Jean-Pierre y el especialista en suspensiones Willy Verstrepen. Por último, pero no menos importante, por supuesto, mi patrocinador del año pasado: LS Motors Honda, Putboringen Verheyden, Schrijnwerkerij Devries, Luc Verreyd y Insurance Sonja Luyten."
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