Cinco minutos con Nick Triest
Aunque 2011 no cumplió con las expectativas, en parte por las lesiones nick triest (21) un gran paso adelante la próxima temporada. El bicampeón belga de MX2 competirá la próxima temporada en el equipo oficial italiano Husqvarna, donde será compañero de Alessandro Lupino. A pesar de perderse 4 GP esta temporada, Triest terminó 20º en la clasificación final del Campeonato Mundial de MX2, su mejor resultado fue un 8º puesto en la primera ronda en España. Nick estuvo en su "segundo país de origen" la semana pasada para el EICMA en Milán. La próxima semana regresará a Italia para continuar su presentación con su nuevo equipo y la Husqvarna TC250. ¡Pero primero está aquí en mxmag!
¿Cómo es la adaptación a la Husqvarna?
Nick Triest: “¡Súper! La primera vez que probé la moto fue en Italia, en circuitos duros, también en Faenza. Resultó 100% mejor de lo esperado. Definitivamente no sabía qué esperar ya que nunca había conducido una Husqvarna estándar. Todo el mundo se pregunta cómo es conducir una motocicleta de fábrica. Bueno, sé que de vez en cuando entiendes dónde están las diferencias. El TC250 es muy fácil de conducir y muy potente. Increíble, estoy muy gratamente sorprendido. La suspensión (Kayaba; ed) también funciona muy bien. De regreso a Bélgica también comencé a entrenar en Axel, Genk y Lommel”.
¿Puedes comparar la Husqvarna con una KTM estándar?
Triste: “¡En realidad no puedo hacer eso porque todavía no he conducido la Husqvarna estándar! En todos los ámbitos conduce de forma diferente a lo que yo estoy acostumbrado. Aquí también entreno con una bicicleta de fábrica. Eso dice algo sobre el compromiso y la profesionalidad del equipo. Husqvarna está trabajando con mucha decisión y están totalmente comprometidos a lograr resultados”.
Después de la temporada te quitaste el cinturón, ¿supongo?
Triste: “Así es, pero también fue un descanso forzado, por supuesto. Me operaron de la mano izquierda por el Síndrome del Túnel Carpiano, anteriormente me operaron la mano derecha. Desde hace unas semanas pude aprovechar para hacer algo diferente y también se acabó la rutina de los viajes y las competiciones. Para mí eso significa tiempo para las aficiones: un poco de prueba, salir o comer algo con mi novia, ¡buscar gangas de segunda mano en Internet!”.
¿Cómo es la comunicación con el equipo y el director del equipo Ilario Ricci?
Triste: “Está bien, el inglés de Ilario no es perfecto, pero en francés nos funciona a los dos. Si hablamos de algo sobre el correo electrónico, es en inglés a través de su hija. En realidad, eso funciona bien. La semana que viene también conoceré a mi nuevo mecánico”.
A continuación, el equipo Husqvarna-Ricci se dirigirá a Cerdeña para realizar un primer período de entrenamiento importante.
Triste: “Efectivamente vamos a aprovechar las buenas condiciones climáticas del sur. Allí hace ahora entre 20 y 25° C, lo que es ideal para el entrenamiento físico y motor. En lo que respecta al motor, se trata más bien de probar cosas pequeñas. Sobre todo a nivel humano, es una buena oportunidad para interactuar y formar un equipo cercano porque allí estamos juntos durante 15 días. No serán 15 días de arduo trabajo, pero de todos modos es importante. El nuevo bloque de fábrica estará listo justo antes o después del Año Nuevo”.
¿Ya sabes cómo será tu equipo el próximo año?
Triste: “¡Genial, de todos modos! El equipo en sí es la propia línea de Husqvarna que Alessandro Lupino también usó este año, las gafas serán Progrip, el casco es una nueva marca Just One Helmets, las botas aún no han sido confirmadas. ¡Pero de todos modos me veré muy diferente!
¿Te veremos en acción en una competición este invierno?
Triste: “El verdadero comienzo de la temporada será el campeonato italiano en febrero y marzo. Tal vez todavía participe en la carrera benéfica de Tony Cairoli en Sicilia, pero, por supuesto, esto es más por diversión”.
¡Gracias por la charla, les deseamos un invierno productivo!
Triste: "No lo menciones. A mi vez, me gustaría agradecer a mis seguidores, patrocinadores, a mi amiga Ellen y, sobre todo, a mis padres”.
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