Publicado el 05/11/2011
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Husqvarna introduce el ABS en las motos de enduro
Veintitrés años después de que la empresa matriz BMW fuera el primer fabricante del mundo en equipar una motocicleta con ABS, Husqvarna lanza la primera motocicleta de enduro con ABS. El primer Husky equipado con ABS es un TE 449, el buque insignia de la línea de enduro de Husqvarna.
El TE 449 está equipado con un sistema ABS de dos vías. Esto significa que tanto las ruedas delanteras como las traseras están equipadas con el sistema de frenos antibloqueo. Sin embargo, debido a que el patinaje controlado de las ruedas se utiliza a menudo en la conducción todoterreno, en la práctica no se aplica ningún ABS a la rueda trasera.
En la foto de introducción se puede ver cómo la rueda delantera del TE 449 está equipada con un sensor y una rueda sensora. Es esa pequeña rueda la que le da impulsos al sensor. Si la rueda delantera amenaza con bloquearse (por ejemplo, durante una bajada), el sistema ABS elimina brevemente la fuerza de frenado. El conductor siente que el sistema interviene a través de la palanca del freno delantero.
Husqvarna afirma que los pilotos de competición en particular se beneficiarán del sistema ABS, que pesa sólo 1,5 kg más. Gracias al sistema ABS, el conductor tiene más confianza en la eficacia de su frenada y puede concentrarse plenamente en la ruta. Aún no se sabe cuánto costará el sistema ABS del TE 449.
fotos: Grupo BMW
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