Primero: ¡dos circuitos permanentes en Valonia!
Muchas caras felices esta tarde en la rueda de prensa del Ministro André Antoine en Mont-Saint Guibert. Después de todo, hoy hubo una gran noticia porque el ministro se comprometió formalmente a apoyar la implantación de dos circuitos permanentes de motocross. Se trata del proyecto de RMC Pierreux en Mont-Saint Guibert (Brabante Valón) y Rognée (provincia de Namur).
Alojamiento de nivel
Por supuesto, esto es principalmente una gran noticia para los motociclistas de motocross de habla francesa, ¡pero ambas pistas también son fácilmente accesibles para los motociclistas flamencos! Además, ambos cursos son muy complementarios a los demás circuitos permanentes disponibles en Bélgica. Con este anuncio, el ministro completa la primera etapa luego de que hace 12 meses lanzara una convocatoria para los municipios que estuvieran dispuestos a recibir un circuito MX.
Un jurado de expertos ha examinado los distintos expedientes para evaluar su idoneidad. El Ministro de Deportes destacó la importancia del servicio Infrasports, que es un motor en Valonia cuando se trata de desarrollar (nuevos) alojamientos deportivos, a menudo sobre la base de colaboraciones público-privadas. Ministro Antoine: “Tenemos aproximadamente 3.000 titulares de licencias en Valonia y el motocross es sin duda el deporte más exitoso en Bélgica en términos de número de títulos y campeones mundiales. Es importante que los ciclistas puedan practicar su deporte de forma buena y segura, teniendo en cuenta, por supuesto, las preocupaciones de los residentes locales”. Además del motocross, también se analizaron lugares donde se puede practicar enduro, trial o supermoto. Por ello se prefirieron ubicaciones multifuncionales. Las estrictas especificaciones también tuvieron en cuenta la propia infraestructura (estacionamiento, zona de lavado, edificio permanente) que se construirá posteriormente y la posibilidad de utilizar el sitio al menos 5 días a la semana.
Inversión directa de 5 millones de euros
Tanto Rognée (municipio de Walcourt) como Mont-Saint Guibert cumplen todos los requisitos. Es posible que otros circuitos también presenten su candidatura el próximo año, ya que el objetivo es tener al menos un circuito en cada provincia valona. Nicola Baratucci, responsable del circuito de Rognée, se mostró muy satisfecho porque, tras años de lucha, por fin será posible seguir desarrollando el lugar. En Rognée se invertirán nada menos que 2 millones de euros en dos años.
Los planes de RMC Pierreux para el emplazamiento de Shanks en Mont-Saint Guibert parecen impresionantes. Didier Gelders, presidente de RMC Pierreux: "La extracción de la cantera de arena debería estar terminada a finales de 2012, después de lo cual podrán comenzar los trabajos". Mont-Saint Guibert ya es geográficamente el centro de Bélgica, pero una vez terminadas las obras, MSG se convertirá también en el centro de los deportes de sementales. RMC Pierreux quiere construir un total de seis circuitos, incluido un circuito de supermoto, una zona de trial, enduro y mountain bike. Se trata de sólo 6 millones de euros, la mitad de los cuales proceden de subvenciones. "Me gustaría subrayar que hemos asumido un compromiso importante, porque estos dos proyectos tienen un presupuesto de 5 millones de euros", afirmó el ministro Antoine. “Después de la construcción del circuito Jules Tacheny en Mettet, continuaremos allí también en términos de desarrollo de velocidad. Como hacemos con otros deportes, en Mettet habrá un centro ADEPS (el homólogo valón de BLOSO) específicamente para las carreras en carretera”.
Apoyo individual a los deportistas de motor francófonos
Siguiendo el ejemplo de los contratos gubernamentales para los mejores deportistas del ciclismo (Topsport Vlaanderen en Flandes y Wallonie-Bruxelles Crédit Agricole), el gobierno valón también apoyará financieramente a los deportistas de motor individuales con contratos temporales. Clément Desalle recibirá un apoyo ligado a su condición de deportista de alto nivel, y el año que viene también se apoyarán cinco promesas: Jéremy Delincé, Eric Foguenne, Fabrice Louis, Nathan Renkens y Maxime Warenghien. El orgullo belga del automovilismo Xavier Siméon (Moto2) también recibirá una subvención. Bonito detalle: el propio ministro también está familiarizado con el motocross. ¡Papá Antoine era granjero y su gran pasión deportiva era el motocross! De niño, André veía todos los partidos en los cuatro rincones de Bélgica. En resumen, ¡alguien con corazón para los deportes (de motor) en el lugar correcto! Esperemos que el ejemplo valón inspire a nuestros políticos flamencos...
Fotos: Olivier Évrard
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