Me encantan los 80: Motocross de las Naciones 1988
En septiembre de 1988, el renovado Motocross de las Naciones visita por primera vez Francia. El lugar de actuación es Villars-sous-Ecot, un pequeño pueblo del Doubs, departamento fronterizo con Suiza.
Francia aún no era el potencia de motocross que es ahora, pero estaba en ciernes. El país de origen contaba con el flamante campeón del mundo de 125cc Jean Michel Bayle, un activo fuerte en la mano. Ex Campeón del Mundo de 250cc (en 1986) Jackie Vimond Era el piloto francés de 500cc. No había opciones para el puesto de piloto de 250cc. Yannig Kervella casosAquí podéis ver un gran vídeo de aquel legendario MX des Nations.
El equipo francés superó las expectativas más locas del chauvinista público local cuando Jean-Michel Bayle logró terminar segundo en la primera serie detrás del intocable. Ron Lechien, el piloto de 500cc del equipo americano. Vimond terminó quinto en ese primer enfrentamiento y mantuvo a raya a Jeff Ward. Los holandeses también lo hacen con un 7e lugar para Kees van de Ven y un noveno para Dave Strijbos todavía decente.
En la segunda serie, Jean-Michel Bayle se cae durante la fase inicial. El francés pierde preciosos segundos y sólo puede volver a la carretera al final. Emocionado por el público, el piloto de Honda vuelve a partir a las 15 horas.e acabado general. Kervella a su vez limita el daño a 9E para terminar. Ricky Johnson gana brillantemente la prueba por delante del campeón del mundo de 250cc, John van de Berk. Ward terminó octavo, registrando el peor resultado estadounidense del día.
La ronda final vuelve a culminar con una demostración de Ron Lechien. El californiano gana fácilmente por delante del sorprendente Rob Herring. Ricky Johnson todavía termina tercero después de una salida fallida. Al igual que en la primera manga, Vimond terminó quinto, Kervella décimo y eso fue suficiente para que los franceses terminaran en el podio. Puede que no hayan ganado, pero los franceses todavía se están volviendo locos porque mantuvieron al resto de Europa detrás de ellos.
Fue notable que ningún belga lograra estar entre los 10 primeros de una serie. Los grandes nombres Georges Jobé y Eric Geboers estuvieron ausentes de Villars-Sous-Ecot debido a lesiones.
Hechos:
– Yannig Kervella, el piloto francés de 250 cc en Villars-sous-Ecot, era hijo del entonces presidente de la FFM, Hervé Kervella.
– Con 35.000 espectadores, el club organizador, MC Villars, obtuvo un gran éxito.
– Durante las Naciones de 1988, los estadounidenses hicieron el primer uso de pequeños transmisores integrados en el casco para mantener el contacto con los boxes durante las eliminatorias.
– Francia también entró en un equipo B. Yves Demaria (125cc), Christian Bayle (250cc) y Patrick Perrier (500) compitieron por Andorra. Yves Demaria debutó en el Motocross de las Naciones a los 16 años. Sin embargo, el 'equipo andorrano' fue descalificado posteriormente.
– El equipo belga compitió en Villars-sous-Ecot con los colores del fabricante italiano de vaqueros El Charro. Sylvain Geboers era entonces seleccionador nacional del BMB. Por un mal empate (23e) los belgas siempre fueron los últimos en llegar a la puerta de salida.
– Australia fue sin duda la revelación de la edición de 1988 del Motocross of Nations. En particular, la conducción de Jeff Leisk (3-4) causó revuelo. Leisk había corrido dos GP de 500cc ese verano y pasaría a los GP a tiempo completo en 1989.
Resultados Motocross de las Naciones 1988:
1e algunos (125/500): 1. Ron Lechien – VS, Kawasaki 500; 2. Jean-Michel Bayley – FRA, Honda 125; 3. Jeff Leisk – Australia, Honda 500; 4. Hakan Carlqvist – Suecia, Kawasaki 500; 5. Jacky Vimond – FRA, Yamaha 500; 6. Jeff Ward – VS, Kawasaki 125; 7. Caso van de Ven – Ned, KTM 500; 8. Kurt Ljunqvist – FIN, Yamaha 500; 9. Dave Strijbos – NED, Cagiva 125; 10. Kurt Nicoll – GBR, Kawasaki 500cc;
2e algunos (125/250): 1. Ricky Johnson – VS, Honda 250; 2. John van den Berk – Yamaha 250; 3. Roland Diepold – DUI, Kawasaki 250; 4. Giuseppe Andreani – ITA, Honda 250; 5. Pekka Vehkonen – FIN, Cagiva 250; 6. Peter Johansson – ZWE, Yamaha 250; 7. Rob Herring – GBR, Yamaha 250; 8. Jeff Ward – VS, Kawasaki 125; 9. Yannig Kervella – FRA, Honda 250; 10. Sören Mortensen – DEN, Kawasaki 250;
3e algunos (250/500): 1. Ron Lechien, VS – Kawasaki 500; 2. Rob Herring – GBR, Yamaha 250; 3. Ricky Johnson – VS, Honda 250; 4. Jeff Leisk – Australia, Honda 500; 5. Jacky Vimond – FRA, Yamaha 500; 6. Giuseppe Andreani – ITA, Honda 250; 7. Pekka Vehkonen – FIN, Cagiva 250; 8. Hakan Carlqvist – ZWE, Kawasaki 500; 9. Kurt Ljungqvist – FIN, Yamaha 500; 10. Yannig Kervella – FRA, Honda 250;
Clasificación de países: 1. VS (Ward, Johnson, Lechien), 2. Francia (Bayle, Kervella, Vimond), 3. Finlandia (Kouki, Vehkonen, Ljunqvist) 4. Australia (Bell, Dack, Leisk), 5. Países Bajos (Strijbos, van den Berk, van de Ven) 6. Suecia (Petterson, Johansson, Carlqvist), 7. Italia (Maddii, Andreani, Rossi), 8. Alemania (Ott, Diepold, Siegel), 9. Gran Bretaña (Bennet, Herring, Nicoll), 10. Bélgica (Godfroid, Dirkx, Jacky Martens).
Foto de: Archivo MXMAg.be,
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