MX1: reacciones tras Lommel
Tony Cairoli, Red Bull KTM Factory (1-1, Winnaar)
“Fue una carrera divertida. Me encanta montar en arena y esta es mi pista favorita. Es duro y agotador y hay que conducir de forma muy técnica. Además, para ganar aquí también hay que estar muy en forma. Esto simplemente demuestra que mi entrenamiento va bien y que mi velocidad es buena. Las cosas también van bien en términos de técnica de conducción, así que estoy muy satisfecho con este fin de semana y con mis dos victorias aquí en Lommel”.
Max Nagl, Red Bull KTM Factory (2-3, doble)
“Estoy muy contento de estar en el podio este fin de semana, algo que nunca esperé. Ayer tuve algunos problemas porque nunca pude encontrar mi ritmo y simplemente no fui lo suficientemente rápido. Últimamente me he sentido decepcionado y muchas veces he tenido pensamientos negativos, pero anoche tuve una buena conversación con Stefan (Everts) y hoy todo volvió a ser diferente. Recibí el tiro dos veces y eso fue muy importante para mí. En la primera manga pude seguir a Tony y vi que mi velocidad definitivamente estaba ahí. En la última vuelta de la segunda manga me caí porque estaba muy cansado”.
Clément Desalle, Rockstar Teka Suzuki (3-4, derde)
“Ha sido un GP difícil, pero estoy contento de estar en el podio y mi hombro tampoco me ha molestado. Físicamente ha sido muy duro y no estoy muy satisfecho con mi pilotaje de hoy. Puedo hacerlo mejor que eso. Me alegro de no haberme estrellado ni haber cometido un error. El duelo con Philippaerts fue bastante divertido. El próximo GP es Loket, donde gané mi primer GP el año pasado. Es un circuito que me va bien y me encanta. Como siempre, voy a ir allí para hacerlo lo mejor que pueda”.
David Philippaerts, equipo Yamaha Monster Energy MX (4-6, viernes)
“Encontré una buena trazada en la primera curva y pude seguir a Nagl, que siempre empieza bien. Estaba muy satisfecho con mi moto en esa salida y la táctica también fue correcta. Ese buen comienzo obviamente facilitó mucho las cosas. He rodado bien en la primera manga, con tiempos de vuelta regulares, algo que es importante en Lommel. Choqué con Desalle en la segunda moto, pero eso es solo motocross. Comparado con el año pasado, creo que el circuito ahora está mucho mejor. Se ha vuelto más rápido y ahora se parece más a Lierop, donde me gusta mucho pilotar y que además se adapta mejor a mi estilo. He hecho un buen trabajo terminando cuarto en la general y también estoy en buena forma. Ahora vamos a Loket y ese es un circuito que me gusta mucho. En 2008 gané allí porque estaba enfadado por el mal resultado de la semana anterior en Lommel. El año pasado incluso subí al podio durante un período difícil. Veremos qué pasa la semana que viene. El motor funciona bien y seguiremos trabajando”.
Tanel Leok, LS Motors-Honda (13-2, quinto)
“La buena noticia fue que mi conducción, mi forma física y mi velocidad estaban bien. Desafortunadamente, mi médico de cabecera tuvo otra mala suerte debido a esa primera serie. Todo fue bien hasta la fase final, cometí un error y luego mi tanque se quedó vacío. ¡Así que vi al menos un top cinco deslizarse entre mis dedos! También lo pasé bien en la segunda manga. La pista era muy difícil, pero justo después de la mitad del recorrido todavía tenía energía suficiente para atacar. Probablemente debería haber ido un poco antes”.
Ken De Dycker, equipo Yamaha Monster Energy Ricci MX (7-5, sexto)
“Hoy todo ha ido bien, aunque no tenía grandes expectativas de antemano. Después de todo lo que he pasado estas últimas semanas y de haber apenas entrenado con la moto por mi lesión en el brazo, estoy satisfecho con la séptima y quinta plaza. Tal vez fui un poco lento en la primera moto, pero quería tener algo de reserva para la segunda moto. Eso fue notablemente mejor y creo que con algo de entrenamiento esta semana seré más ágil en Loket. Normalmente no me salen ampollas, pero ahora tengo las manos ocupadas, un buen indicador de cuánto tiempo hace que no entreno con la bicicleta desde Suecia”.
Rui Gonçalves, Red Bull KTM Factory (6-7, zevende)
“Hoy logré mis mejores resultados de la temporada, algo de lo que por supuesto estoy satisfecho. Durante las cuatro semanas de descanso pude concentrarme en mi entrenamiento y eso dio sus frutos. No estaba contento con mis salidas y eso complicó un poco las cosas durante las primeras vueltas. Pero seguí luchando y finalmente pude terminar en una buena posición dos veces. Ahora miro hacia Loket, donde espero hacer lo mismo”.
Steve Ramon, Rockstar Teka Suzuki (5-11, atrás)
“Tuve buenas salidas y la conducción también fue buena. Pero es una pena que los resultados no hayan llegado. No fui tan rápido en la primera moto. Realmente no me sentía cómodo y perdía la concentración constantemente. La segunda serie fue mejor, pasé a Max y mantuve mi velocidad, pero en el período previo a una montaña de salto perdí brevemente el equilibrio y me salí del circuito, cayendo por encima del manillar. No fue sólo un choque porque me golpeé fuerte las piernas contra el volante. Rápidamente volví a montar, pero una vez que volví no podía ver muy bien y necesitaba tiempo para orientarme. Fue una pena no estar en el escenario”.
Gareth Swanepoel, CAS Honda (8-10, décimo)
“El sábado lo estaba haciendo muy bien, pero luego lo desperdicié y tuve que salir desde la trigésima posición. Trabajé mucho con Joel Smets para rodar en la arena, pero mi condición física me decepcionó un poco. En la primera carrera me esforcé tanto en alcanzar a Ken que vomité al final. No podía comer entre carreras porque todavía tenía un nudo en el estómago. Como resultado, la segunda manga fue muy dura. Mantuve un buen ritmo al principio y faltando 18 minutos lancé mi ofensiva final. A las 2 o 3 vueltas pasé a chicos como Barragán, Strijbos y De Dycker. Todavía me acercaba a Philippaerts, pero cuando faltaban cinco minutos estaba completamente agotado. La velocidad está ahí y estoy feliz de adelantar a esos muchachos. Ojalá pueda acercarme aún más a los cinco primeros en los últimos GP. “
Evgeny Bobryshev, CAS Honda (12-9, elfo)
“No me sentí bien en esta pista. Tuve demasiadas caídas y cometí muchos errores que requirieron mucha fuerza para defenderme. En la primera carrera me caí en la salida. Le pegué a Tanel porque frenó muy pronto y no pude parar. Estaba muy atrás y remonté bien, pero perdí dos posiciones al final cuando frené a fondo la moto. En la segunda manga tuve una buena salida y presioné duro para mantenerme al día con los líderes, pero al final estaba completamente agotado. Mi equipo me animó a seguir adelante, ¡pero estaba muerto! “
Xavier Boog, equipo de carreras Kawasaki
“Tuve una caída durante la sesión de clasificación. No fue un accidente grave, pero sí desafortunado. Me caí sobre la moto y me lastimé la rodilla. Parece que se ha roto un ligamento de la rodilla izquierda. Investigaciones adicionales deberían revelar el estado de mi rodilla. Entonces también sé por el médico si es necesaria una operación o no. Es una pena, porque hasta ahora todo ha ido perfecto. En invierno, cuando vinimos a entrenar aquí, me caí muchas veces, pero en la arena te lastimas con menos frecuencia”.
Davide Guarneri, LS Motors-Honda (11-14, decimotercero)
“Por supuesto que este es un GP decepcionante para mí. Esto no fue realmente sorprendente, porque me he sentido un poco cansado las últimas semanas y sabía que sería difícil aquí. Aunque no soy un especialista en arena, sé que normalmente puedo hacer lo mío. Los tiempos en Lommel fueron buenos, pero no pude mantener ese ritmo durante toda la carrera. Cuando entré en una crisis, inmediatamente perdí mucho tiempo. Fue un GP para olvidar rápidamente, pero afortunadamente también fue un fin de semana difícil para mis competidores más cercanos en la clasificación”.
Jonathan Barragán, Kawasaki Racing Team (14-13, decimocuarto)
“Este fue mi primer médico de cabecera en cuatro meses. Mi objetivo este fin de semana era terminar ambas carreras. En la primera carrera rodé con seguridad y no corrí riesgos y terminé decimocuarto. Mi salida fue mejor en la segunda manga y luché por estar entre los diez primeros durante mucho tiempo. Pero tres vueltas antes del final tuve una pequeña caída y perdí algunas posiciones, terminando decimotercero. No estoy satisfecho con el resultado, pero puedo estarlo con mi estilo de conducción. Estuve cerca de De Dycker, Gonçalves y Bobryshev durante mucho tiempo. Me gustaría agradecer al equipo por no presionarme y permitirme tomarme el tiempo para recuperarme. Físicamente todavía no estoy al 100% físico. ¡Por eso Lommel tenía demasiadas cosas buenas! Loket será diferente el próximo fin de semana. “
Sébastien Pourcel (DNF-DNF)
“Aún no hemos encontrado una solución definitiva a mis problemas de visión. Aún así, me siento lo suficientemente bien como para participar aquí. Desafortunadamente fue un mal fin de semana. Nunca me sentí cómodo en esta pista y me caí varias veces tanto el sábado como el domingo. Tuve que rendirme dos veces, pero no lo haré. La próxima semana en Loket volveré a hacer lo mejor que pueda para volver a donde quiero estar. “
Crédito de la foto: CDS, Ray Archer, S. Guttierez, Massimo Zanzani
tambien para leer
Hermans/Van den Bogaart ganan ONK Heerde
Koen Hermans y Ben van den Bogaart ganaron el ONK en Heerde. Estaban en el ensayo general del Gran Premio, que se disputa dentro de dos días en el mismo circuito...Zienecker gana a Heerde, ¡la tensión aumenta!
La cuarta carrera del KNMV Open Dutch Quad Championship la ganó Manfred Zienecker. El piloto de DVR logró ganar ambas eliminatorias. Mike van Grinsven (5-2) y…VÍDEO: Dentro de MXGP y la carrera de los pilotos de Yamaha en Águeda
El campamento de Yamaha nos permite volver a mirar detrás de escena y esta vez es durante el MXGP de Portugal. Allí había aparecido un nuevo jinete que se llama...Nueva lesión de rodilla de Maeron Peeters
Un gran revés para Maeron Peeters. El año pasado, el belga chocó con Maxi Werner en Oldebroek y se rompió el ligamento cruzado anterior derecho. El 27 de abril…
Tus reacciones