Equipo belga MXON: ¡eligiendo cabezas!
Ahora se acerca el momento Joel Smets Tras conocerse los tres nombres de los pilotos que representarán a Bélgica en el MXON, la tensión también aumenta. El domingo por la tarde, justo antes del inicio de la primera serie del BK Inters Open en el colina de roca, Joël Smets pasará por el micrófono de los ponentes León Van Gestel en Fred Decock anunciar los nombres de los tres corredores seleccionados. Sin embargo, aún no está claro cuál será la composición final del equipo belga. Porque, a diferencia de algunos de nuestros países vecinos, Bélgica tiene el problema del lujo de que la ocupación doble es posible en casi todos los lugares. algo cierto jorge leekens Quizás sólo sueñe con los Red Devils. Según los resultados de nuestra encuesta, ya hemos formado el equipo belga MX of Nations.
MX1
No hay sorpresas a la hora de elegir un piloto de MX1 porque la gran mayoría de los votantes está totalmente de acuerdo en que Clément Desalle es el hombre ideal para esta tarea. Sólo el 6% eligió Esteban Ramón como piloto de MX1. El papel de Desalle como piloto de MX1 ya fue confirmado por Joël Smets. Lógico, porque ¿cómo ignorar a alguien que ganó 2 GP y subió al podio 10 veces de 12 GP?
Abierto
Surgieron dos nombres como potenciales corredores para la categoría Open. Por un lado, Steve Ramon, que está realizando una temporada regular de GP y es líder de la clasificación del BC. El otro es Ken Dycker. De Dycker quizás esté atravesando la temporada más difícil de su historia como piloto oficial, pero ganó ambas series del GP de Alemania en Teutschenthal. Sin embargo, esa hazaña no pudo convencer a suficientes personas para incluir a Keeno en el equipo. Menos de un tercio de los votos (28% exactamente) fueron para De Dycker. Y ciertamente así parece en Rockstar Teka Suzuki El piloto va camino de su octava selección consecutiva. Con un mejor balance preliminar (WK+BK) que el de De Dycker, Ramón parece ser el favorito. Sin embargo, el monstruo energía yamaha El piloto aún no ha perdido todas las esperanzas. Esta cita de Ken da testimonio de ello. Las últimas novedades desde el martes: “No puedo leer el pensamiento del seleccionador nacional Joël Smets”, afirma De Dycker, que espera ser seleccionado a pesar de las lesiones de las últimas semanas. “El año pasado, Steve Ramon llevaba casi un año sin montar y todavía estaba incluido en el equipo nacional. Si mi lesión se utiliza como excusa para dejarme en casa, volvemos al punto de partida”.
MX2
La batalla más emocionante por la selección en el equipo belga MXON es la que se disputa entre Joel Roelants en Jeremy Van Horebeek para el MX2 punto. Ambos pilotos están igualados en la clasificación del Campeonato del Mundo. La diferencia entre los 7e en lugar de Van Horebeek y el 8e van Roelants está apenas a 4 puntos. En nuestra encuesta, la separación entre los dos pilotos de MX2 es ligeramente mayor. Roelants gana allí con un 55%, un diez por ciento más que Van Horebeek. Y quizás eso se deba a que el récord de Roelant en la Copa del Mundo es ligeramente mejor que el de Van Horebeek.
Al fin y al cabo, Roelants puede presumir de dos podios en un GP. En Bellpuig y Saint-Jean d'Angély quedó segundo cada veze. Van Horebeek no puede ofrecer podios en un GP. El Monster energía kawasaki El piloto llegó dos veces al top 3 de una ronda de GP. Así ocurrió en Teutschenthal y Uddevalla. Pero no lo hace mejor que Roelants, porque el Nestaan JM Racing KTM El piloto logró dos resultados entre los 3 primeros en una ronda de GP. Si nos fijamos en la puntuación media por GP, Van Horebeek gana por poco con 25,16 puntos, por delante de Roelants con 24,83 puntos.
En cualquier caso, el director del equipo Joël Smets se enfrenta a una decisión difícil. Hay pocos argumentos que pesen en una dirección u otra. En términos de logística, Van Horebeek puede tener una ventaja gracias a la colaboración con Circuito profesional Kawasaki. Es imposible estimar hasta qué punto este conocimiento influirá en la elección de Smets. Esta elección probablemente sería difícil para Roelants. Por lo tanto, su mayor rival deportivo volvería a superarlo después de que (quizás) lograra asegurarse un asiento en el rojo toro ktm equipo de fábrica para la próxima temporada. Por otro lado, este traspaso tampoco es motivo para no elegir a Van Horebeek. Lo más probable es que Smets consulte a algunos otros ex cruceteros belgas para tomar esta decisión. No dudamos ni un segundo que ambos peleadores tienen las mismas ambiciones de un MXON en Estados Unidos. Pero nos parece poco probable que Smets se una ahora a un equipo que incluye tanto a Van Horebeek (en una moto MX1) como a Roelants. Aunque un equipo así probablemente será inevitable en el futuro. En cualquier caso, en un futuro próximo, tememos que una joven estrella se sienta muy decepcionada con la misa mayor anual en Keiheuvel el domingo por la tarde.
Si Smets sigue hasta cierto punto la lógica de nuestra encuesta, surgirá el siguiente equipo: Desalle, Ramon, Roelants. Pero al final sólo una persona tiene la última palabra: el propio seleccionador nacional del BMB.
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