VÍDEO: Sidecar BK en Hasselt
La cuarta prueba del Campeonato Belga de Sidecarcross en Hasselt volvió a ser el escenario para lo mejor del mundo del sidecar belga. Esto se aplicó tanto a los equipos presentes como a la excelente circulación.
En la clasificación del BC, Hendrickx-Liepins mantiene su liderazgo, pero 'Der Jan' y 'Smeu' (Hendrickx-Smeuninx) recuperaron dos puntos, por lo que la diferencia es ahora de 27 puntos. Las cosas se están poniendo más emocionantes en este momento por el tercer puesto en la clasificación del BC. Actualmente es propiedad de los hermanos Visscher, pero Ben Adriaenssen-Kenny Van Gaalen redujeron su déficit y ahora son cuartos, a sólo 12 puntos de Jan y Jeroen Visscher. A falta de dos partidos (22 de agosto, Eernegem, y 10 de octubre, Angreau), ¡todavía es posible!
Primera serie de Jan Hendrickx
El joven y ambicioso dúo Adriaensen-Van Gaalen tomó la delantera en la serie 1 y luego lideró durante dos vueltas. Hasta que el campeón del mundo, Hendrickx-Liepins, se cansó y tomó la delantera con determinación. Hubo una feroz lucha por el segundo puesto, que acabó a favor de Jan Hendrikx-Tim Smeuninx (que venían de la novena posición inicial). Detrás de esto, la batalla por el tercer puesto se volvió particularmente emocionante en la ronda final: cuando Adriaenssen-Van Gaalen, brevemente obstaculizados por un corredor doblado, se detuvieron en la última vuelta, vieron a los inflexibles hermanos holandeses Visscher acercarse. Después de lo cual Adriaenssen tuvo que retirarse para quedar cuarto. La combinación británico-belga J. Watson – D. Sabbe, quinta en la clasificación para Hasselt, no tuvo suerte. Poco después de la salida, la máquina de Watson-Sabbe cayó completamente hacia atrás tras un espectacular caballito.
Segunda serie para Joris Hendrickx
Tras la pausa, Hendrickx-Smeuninx tomó inmediatamente la delantera tras la salida, que no cedería durante el resto de la carrera. Adriaenssen-Van Gaalen, que ahora partía segundo, tampoco se dejó engañar, aunque esto no fue nada evidente en la fase final.
En la primera curva tras la salida, Van der Schraelen-Herygers, Grondman-Sellis y . . . El campeón mundial Hendrickx-Liepins quedó huérfano tras un espectacular accidente. Una vuelta más tarde, el campeón del mundo Joris Hendrickx había logrado conectar con el pelotón, y a partir de entonces se produjo una carrera de recuperación que mantuvo al público alerta durante un rato. Aparentemente, adelantar es bastante fácil con un sidecar, siempre que se elija la velocidad adecuada y la línea de conducción adecuada, como lo demostró una vez más Joris Hendrickx. Aún así, el campeón del mundo acabó en un merecido tercer puesto (después de un largo duelo con Jan y Jeroen Visscher), a las ruedas traseras de Adriaenssen Van Gaalen, quien, junto con los dos chicos de Hendrickx, aseguró su lugar en el podio del día. .declarado.
Después de la carrera, los ganadores del día, Jan Hendrickx y Tim Smeuninx, donaron inmediatamente sus flores de la victoria a los familiares de Jefke Gevers, fallecido el miércoles pasado en la Everts & Friends Charity Race, un gesto sincero de dos de los mejores pilotos del mundo del motocross, con el corazón en la lugar correcto.
Apesta 1
01. 01. Hendrickx – Liepins | Bel/Lat | 25
02. 02. Hendrickx – Smeuninx | Llamar/Llamar | 22
03. 15. Visscher – Visscher | Ned/Ned | 20
04. 18. Adriaensen – van Gaalen | Bel/Ned | 18
05. 36. Clohse – Verhagen | Bel/Ned | dieciséis
06. 31. Descheemaecker – Vaes | Llamar/Llamar | 15
07. 22. Desde Coillie – Galle | Llamar/Llamar | 14
08. 75. Delmotte – Cattelin | Bel/Bel | 13
09. 33. De Kort – Loos | Llamar/Llamar | 12
10. 114. Desmet – Verbrugghe | Llamar/Llamar | 11
11. 96. Van Der Schraelen – Hereygers | Llamar/Llamar | 10
12. 191. Maris – van den Bogaart | Bel/Ned | 9
13. 13. Reipen – Heucken | Alemán/Alemán | 8
14. 171. Mampaey – Van De Vel | Llamar/Llamar | 7
15. 49. Grondman – Sellis | Ned/Ned | abandonar
16. 71. Watson – Sabbe | GB/Llamar | abandonar
Apesta 2
01. 02. Hendrickx – Smeuninx | Llamar/Llamar | 25
02. 18. Adriaensen – van Gaalen | Bel/Ned | 22
03. 01. Hendrickx – Liepins | Bel/Lat | 20
04. 15. Visscher – Visscher | Ned/Ned | 18
05. 49. Grondman – Sellis | Ned/Ned | dieciséis
06. 191. Maris – van den Bogaart | Bel/Ned | 15
07. 36. Clohse – Verhagen | Bel/Ned | dieciséis
08. 22. Desde Coillie – Galle | Llamar/Llamar | 13
09. 75. Delmotte – Cattelin | Bel/Bel | 12
10. 114. Desmet – Verbrugghe | Llamar/Llamar | 11
11. 33. De Kort – Loos | Llamar/Llamar | 10
12. 96. Van Der Schraelen – Hereygers | Llamar/Llamar | 9
13. 13. Reipen – Heucken | Alemán/Alemán | 8
14. 31. Descheemaecker – Vaes | Llamar/Llamar | 7
15. 171. Mampaey – Van De Vel | Llamar/Llamar | 6
16. 71. Watson – Sabbe | GB/Llamar | abandonar
Puntuación final BK Hasselt
01. 02. Hendrickx – Smeuninx | Llamar/Llamar | 47
02. 01. Hendrickx – Liepins | Bel/Lat | 45
03. 18. Adriaensen – van Gaalen | Bel/Ned | 40
04. 15. Visscher – Visscher | Ned/Ned | 38
05. 36. Clohse – Verhagen | Bel/Ned | dieciséis
06. 22. Desde Coillie – Galle | Llamar/Llamar | 27
07. 75. Delmotte – Cattelin | Bel/Bel | 25
08. 191. Maris – van den Bogaart | Bel/Ned | 24
09. 114. Desmet – Verbrugghe | Llamar/Llamar | 22
10. 33. De Kort – Loos | Llamar/Llamar | 22
11. 31. Descheemaecker – Vaes | Llamar/Llamar | 22
12. 96. Van Der Schraelen – Hereygers | Llamar/Llamar | 19
13. 49. Grondman – Sellis | Ned/Ned | dieciséis
14. 13. Reipen – Heucken | Alemán/Alemán | 16
15. 171. Mampaey – Van De Vel | Llamar/Llamar | 13
Clasificación del sidecar BK después de 4 carreras
01. Hendrickx – Liepins | Bel/Lat | 184
02. Hendrickx – Smeuninx | Llamar/Llamar | 155
03. Visscher – Visscher | Ned/Ned | 141
04. Adriaensen – van Gaalen | Bel/Ned | 129
Crédito de la foto: John Van Den Eede/www.sidecarcross.be
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