Comentarios de MX2 después de Uddevalla
Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (ganador del GP, 1-2)
“He estado esperando esta primera victoria en un GP durante mucho tiempo y ahora finalmente ha sucedido. He subido al podio muchas veces en los últimos dos años e incluso gané eliminatorias. Pero nunca antes había estado en el andamio más alto. Es un gran sentimiento. Esperaba que fuera un GP duro, especialmente después de mi caída con Roczen durante la carrera de clasificación de ayer. Pero hoy he hecho dos salidas increíbles desde la decimocuarta posición en la parrilla. Tenía muchas ganas de ganar aquí y también estoy muy contento por el equipo, por mis padres y por toda la gente que confió en mí y me apoyó. Incluso cuando Roczen pasó en la primera moto, seguí creyendo en una victoria de la serie porque la conducción transcurrió sin problemas. Como no era una amenaza para la victoria general, lo dejé pasar cuando comenzó a presionar en la segunda manga. Sabía que el segundo puesto era suficiente para ganar el GP. También me gustaría agradecer a mi entrenador Willy Linden. Me dijo a principios de esta temporada que cosecharíamos los beneficios de su programa de entrenamiento físico en julio y eso quedó demostrado hoy. Estoy en excelente forma”.
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory (tweede, 2-4)
“He tenido mis altibajos esta temporada. Pero ahora parece que estoy volviendo a la normalidad con mi victoria de la semana pasada en Kegums y mi segundo puesto aquí. Me siento bien encima de la moto y espero que siga evolucionando así. El circuito aquí se puede situar a medio camino entre un circuito holandés y uno francés. La capa superior es arenosa, pero la inferior es dura. Pero me encanta”.
Gautier Paulin, equipo Yamaha Monster Energy MX (tercero, 5-3)
“Durante un tiempo tuve la sensación de que un resultado como este era posible, porque la velocidad estaba ahí. Además, también trabajé duro para volver a mi nivel más alto. Este es mi primer podio y con él me he marcado un estándar. Probablemente me faltaba confianza en mí mismo debido a la lesión. Sé que soy fuerte físicamente, pero necesitaba un médico de cabecera como este para que todo saliera bien. La forma en que monté en las últimas vueltas de la segunda serie me da energía. Ahora me voy a Bélgica a prepararme para Lommel. Quiero más resultados como este”.
Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (cuarto, 3-6)
“No fue hasta el jueves, después de una consulta médica, que mi padre y yo decidimos viajar a Suecia. No pude entrenar la semana pasada debido a las lesiones que sufrí en Letonia. Ganar la carrera de clasificación del sábado fue sencillamente fantástico. Tuve una buena salida y luego pude controlarme para ganar mi primera carrera de clasificación. Cuando me levanté esta mañana tenía dolor en la espalda y el cuello. Pero no quería rendirme y decidí dar lo mejor de mí en las dos eliminatorias. Tuve una buena salida en la primera manga y pude mantener un buen ritmo durante mucho tiempo. En los últimos cinco minutos comencé a pasarlo mal. En la segunda manga sólo pude mantener el ritmo durante diez minutos. Entonces las cosas se pusieron difíciles. Pero estoy feliz de terminar cuarto en la general. Ahora soy séptimo en la clasificación del Mundial, pero mi objetivo sigue siendo estar entre los cinco primeros. A falta de cinco GP, eso todavía es posible”.
Marvin Musquin, Red Bull KTM Factory (vijfde, 4-5)
“Tuve problemas en las salidas y si empiezas mal es difícil volver al liderato. El circuito era muy difícil y no me sentía muy bien aquí. Aunque lo estaba, también estaba demasiado tenso y cometí errores. Estoy decepcionado con este fin de semana, pero aun así conseguí bastantes puntos, lo que por supuesto es bueno para mi campeonato”.
Joël Roelants, Negaan JM Racing KTM (sexto, 8-8)
“Todavía me molestaba el pulgar y la cámara del casco que recibí de Youthstream no me ayudó mucho durante la primera serie. Después de un comienzo bastante bueno, volví a caer al décimo lugar. Después de eso pude adelantar a Simpson y también obtuve el octavo lugar en la línea de meta después de que Roczen abandonara. Al comienzo de la segunda manga estaba undécimo. Finalmente encontré el ritmo adecuado y pude adelantar a Lupino y Simpson. En la fase final, Zach Osbourne se enfrentó ferozmente, pero logré contenerlo y crucé la meta en octavo lugar”.
Zach Osborne, Bike-It Cosworth Yamaha (séptimo, 7-9)
“Lo que pasó el sábado no fue culpa mía. Tonkov acaba de aterrizar encima de mí y todavía tengo huellas de neumáticos en la espalda para demostrarlo. Fue difícil tener que empezar desde fuera hoy. Porque eso significaba que había que recorrer unos 20 metros más hacia el interior de la primera curva. La primera carrera estuvo bien, pero en la segunda monté mejor. El mero hecho de haber podido terminar noveno desde tan atrás en un circuito donde adelantar no era fácil es bueno en sí mismo. En cierto modo estoy decepcionado con eso 7e en 9e lugar porque mi velocidad aquí significaba que había más. Pero en la vida no siempre hace sol”.
Ken Roczen, Teka Suzuki (octavo, DNF-1)
“De hecho, esto debería haber sido una victoria general. Mi salida fue buena y la serie fue bien, pero dos vueltas antes del final…. Simplemente no estaba destinado a ser así. La segunda manga, por otro lado, fue muy buena. La pista era muy dura y la disfruté. Finalmente pude ganar otra serie. Ahora tenemos dos partidos en Alemania y poco a poco empezaremos a pensar en Lommel y la arena”.
Michael Leib, Rockstar Bud Racing Kawasaki (negativo, 13-7)
“Desde que llegué a Europa, he conseguido sumar puntos en cada serie que he completado. Mi objetivo aquí era estar entre los diez primeros en cada moto. En la segunda vuelta de la primera moto tuve que tirar mis gafas de motocross. Con todo el barro volando por aquí, obviamente no hizo que la carrera fuera más fácil. Sin embargo, todavía pude deshacerme de los 18e a los 13e seguir adelante y eso me dio confianza para la segunda manga. ¡Por fin tuve un buen comienzo, el primero de esta temporada! Al principio andaba muy tenso, pero con el tiempo me volví más cómodo y todavía podía estar como 7e fin. Disfruté mucho esa carrera, en la que realicé algunas buenas maniobras de adelantamiento. Empezar bien hace una gran diferencia. Con mis primeros diez resultados entre los diez primeros, mi confianza ha aumentado. Ya estoy deseando que llegue mi próximo partido en Rockstar Elite. Mi mecánico Jeremy y todo el equipo trabajaron muy duro para mí. En la segunda serie finalmente pude demostrar lo buena que es la Rockstar Bud Racing Kawasaki manteniendo detrás de mí a varios pilotos rápidos como Osborne, Roelants y Simpson”.
Shaun Simpson, Red Bull KTM Factory (tienda, 9-13)
“Tuve un buen comienzo en la primera serie e incluso logré el hoyo. Pero después del choque con Steven Frossard perdí mucho tiempo. Tuve que volver a poner la moto en el sentido de marcha para reanudar la carrera. No tuve un buen comienzo en la segunda manga porque no vi caer la puerta. También me sentí devastada después”.
Jacky Martens, director del equipo Negaan JM Racing KTM (sobre el debut de Jeremy Delincé en MX2)
“Jeremy Delince también hizo una gran actuación. Como recién llegado al GP, inmediatamente tuvo que aumentar el ritmo en aproximadamente un 25%, mientras que esta semana no pudo entrenar más de 15 minutos con el 250SXF. Todo es nuevo para Jeremy y su gran esfuerzo durante la primera carrera hizo que se encontrara con el hombre del martillo después de 15 minutos en la segunda carrera. Jeremy es un chico con mucho potencial. Pude cerrar un acuerdo con su actual equipo para que Jeremy compita con Negaan-JMRacing durante el GP de Loket y Lierop. Al mismo tiempo estamos trabajando en el regreso de Dennis Verbruggen durante el GP de Lommel el 1 de agosto. La situación de Axel Alletru es estable. Axel voló de regreso a Francia desde Letonia el jueves pasado, tras lo cual le hicieron un escáner el viernes y lo operaron el sábado pasado”.
Crédito de las fotografías: CDS, Ray Archer y S. Guttierez
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