Reacciones del MX2 después de Teutschenthal
Marvin Musquin, Red Bull KTM Factory (GP-winnaar, 1-2)
“No pude ganar la segunda serie pero gané el GP y eso es lo más importante. El circuito había cambiado ligeramente respecto al año pasado y ahora era más difícil. Ahora vuelvo a casa para entrenar en la arena para la próxima competición. Intentaré hacerlo lo mejor que pueda como siempre. Disfruté del ambiente aquí y fue agradable escuchar a los alemanes animándome. La última vez en Francia también fue genial escuchar los aplausos del público, pero ese fue el GP de mi casa. Pensé que aquí en Alemania sería un poco diferente”.
Ken Roczen, Teka Suzuki (tweede, 5-1)
“La primera serie fue muy difícil no sólo para mí, sino también para mi familia y el equipo. No pude limpiar mis vasos y tuve que tirarlos. Esto me hizo imposible acercarme a otros corredores y doblarme con los rezagados se volvió muy difícil. Tuve que reducir la velocidad, lo cual fue frustrante. Después de esa primera moto quería hacer algo especial para mis fans que me animaban. Llegué a la salida muy concentrado. Tuve una buena salida y rápidamente superé a varias personas. Eso significaba que tenía un trabajo gratis. Cuando vi que había creado un hueco bajé un poco la velocidad y mantuve ese ritmo. El circuito dificultaba los adelantamientos, pero si estás atento siempre puedes encontrar un hueco. Hubo algunas líneas buenas pero fueron utilizadas por muchos. Conducir hasta aquí fue una sensación increíble. El público se volvió completamente loco y me gustaría agradecerles a todos por ello”.
Zach Osbourne Bike-it Cosworth Yamaha (derde, 4-3)
“Creo que mi forma física está en su punto máximo ahora y mi pilotaje es como debería ser. Estoy contento de cómo van las cosas con el equipo y la moto. También me divierto durante las carreras. Luché por llegar al frente en la primera manga y tuve un momento de suerte cuando Ken Roczen tiró sus gafas. Nunca pude familiarizarme realmente con el circuito, pero aun así fue un buen GP. Y estoy feliz de volver a subir al podio”.
Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (cuarto, 3-4)
“Después del GP de Francia cambiamos algunas cosas en la moto. Esa fue también la razón por la que hice un caballito al comienzo de la primera serie. Todavía no estoy acostumbrado a la forma en que se entrega la energía ahora. Después de la primera vuelta seguía séptimo, pero pude seguir luchando hasta el final para terminar tercero. La prueba inmediata es que los cambios han dado sus frutos, pero ponerse al día, como siempre, fue difícil aquí en Teutschenthal. En la segunda manga mi salida fue mejor pero luego cometí un error en la segunda curva. Accidentalmente puse la caja de cambios en punto muerto e inmediatamente perdí cuatro posiciones. Pude volver al cuarto lugar, pero, por supuesto, los tres primeros estaban volando, así que me perdí el podio. Todavía estoy un poco decepcionado porque tengo tantos puntos como el tercero. Siempre he corrido bien aquí y esperaba volver a subir al podio”.
Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (quinto, 2-7)
“Me alegré después de mi primera serie, cuando logré terminar entre los tres primeros por primera vez esta temporada. Especialmente después de que siempre parecí estar cerca de eso en los GP anteriores. He hecho una buena salida y desde la segunda posición he podido seguir el ritmo de Musquin que iba en cabeza. Esto confirma que vamos en la dirección correcta. Desafortunadamente hice un caballito durante el inicio de la segunda temporada. Pero después de una buena primera vuelta volví a ser octavo. Luego, en la cuarta vuelta, tuve una gran caída, pero ni siquiera sé cómo pasó. El caso es que sólo volví a la carrera desde el puesto 19. Afortunadamente no me hice daño y al final pude volver al séptimo lugar. Es todo un logro en un circuito tan complicado como este, pero lamentablemente no es lo suficientemente bueno como para subir al podio”.
Arnaud Tonus, Teka Suzuki (sexto, 6-5)
“Tuve dos buenas salidas y dos buenas series. Habíamos cambiado varias cosas en la moto y estaba bastante contento con mi velocidad. Estaba lleno de confianza y mi ritmo era constante. En la primera manga tuve un bonito duelo con Simpson, que se estrelló en la última vuelta y terminé sexto fácilmente. La segunda serie también fue muy buena y el quinto puesto volvió a ser un buen resultado. Tuve la sensación de que el cambio de reglaje funcionó bien y que estábamos en una mejor posición, especialmente al principio. Fue fantástico experimentar esto con este equipo y ver la reacción a los resultados de Ken. Definitivamente un buen fin de semana”. fin de semana."
Christophe Charlier, Monster Energy Gariboldi Yamaha (séptimo, 12-6)
“Durante los entrenamientos libres del sábado me torcí el pulgar izquierdo en el salto de salida y llegada. Por supuesto, eso me hizo preocuparme un poco por mis posibilidades. Mis buenas salidas ciertamente ayudaron y siempre estuve en el quinto lugar. Pude pasar a Herlings, pero desafortunadamente no pude igualar la velocidad de Frossard. Me caí brevemente, pero terminar sexto aquí hoy después de la caída de ayer no me lo esperaba. Ahora tengo confianza para los próximos partidos”.
Shaun Simpson, Red Bull KTM Factory (partido, 9-9)
“Tuve dos buenas salidas. En la primera serie estuve entre los tres primeros y en la segunda serie hice el hoyo. En la primera manga debería haber terminado sexto, pero cometí un error y solo terminé noveno. Pasé por un charco de agua en el circuito y me caí. Después de hacer el hoyo en la segunda carrera, intenté seguir a Roczen, pero resultó que no era posible. Entonces Marvin y Osborne me adelantaron. También tuve un problema con el mecanismo de arranque de la horquilla delantera. Una piedra lanzada se atascó y el mecanismo de arranque quedó bloqueado. Perdí unos seis segundos por eso”.
Gautier Paulin, equipo Yamaha Monster Energy MX (noveno, 7-11)
“Me sentí muy bien sobre la moto este fin de semana. En la primera manga tuve una buena salida, pero cometí algunos errores antes de coger un ritmo más rápido durante la última parte de la carrera. En la segunda carrera me caí después de sólo cinco curvas cuando mi rueda delantera se salió en un terreno de tierra más blanda. Lástima porque mi salida había sido bastante buena. A causa de esa caída me quedé muy atrás y adelantar fue muy difícil en este circuito. La continuación de la serie fue algo similar a la primera. Mi velocidad mejoró a medida que avanzaba la serie y logré mis mejores tiempos hacia el final. Ahora sé que tengo que ser más agresivo durante los primeros diez minutos de los partidos para estar delante y conseguir buenos resultados”.
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory (dertiende, DNF-8)
“Ya he tenido tres malos fines de semana consecutivos y ahora sé que tengo que luchar para salir de esta mala racha. El sábado todo me fue bien. Gané la clasificación y me sentí muy bien. Quizás demasiado bueno. Tuve una buena salida pero luego Marvin me pasó y no pude quedarme con él. Luego tuve problemas técnicos que me impidieron terminar. En la segunda manga me caí algunas veces, pero fue culpa mía. Aun así, logré pasar del undécimo al octavo lugar, lo cual me hizo sentir bien”.
Créditos de las fotografías: CDS, Massimo Zanzanu, S. Guttierez, Ray Archer
tambien para leer
Jago Geerts: “Quiero volver a Lommel”
Jago Geerts está trabajando duro para recuperarse de una lesión que sufrió a principios de marzo durante la carrera inaugural del Campeonato Mundial MXGP 2024 en Argentina. El belga, que en…Andrea Bonacorsi sobre su paso a MXGP: “Esa fue la decisión más difícil de mi vida”
El actual campeón de EMX250, Andrea Bonacorsi, se trasladará al equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP durante el resto de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Motocross FIM, reemplazando…Listas de inscritos MXGP de Portugal
El Mundial de Motocross continuará el próximo fin de semana con la quinta carrera del calendario MXGP. En Agueda, Portugal, además de MXGP y MX2, también competirán los chicos de EMX250 y EMX125…Tom Vialle persigue el título estadounidense
Queda una carrera en el Campeonato de Supercross de la Costa Este de EE. UU. Se llevará a cabo dentro de dos semanas en Salt Lake City, la ciudad que se ha acostumbrado a…
Tus reacciones