Reacciones del MX2 después de Saint-Jean-d'Angély
Marvin Musquin, Red Bull KTM (ganador del GP):
“Este ha sido mi mejor fin de semana hasta ahora. Al igual que en Glen Helen, tuve dos salidas muy buenas. Adelantar aquí era difícil y por eso era vital hacer una buena salida. Tenía mucha confianza en mí mismo y en la KTM. Ganar aquí delante de mi propia afición y del público francés fue perfecto para mí. Mis buenas salidas se las debo a mi motor. Volví a hacer un buen trabajo este fin de semana para el Mundial”.
Zach Osborne, Bike it Cosworth Yamaha (tercero en la general):
“Al caerme en la primera vuelta, me lo puse muy difícil. Por eso me sorprendió estar todavía en el podio. Si el circuito se hubiera completado tan rápido como ayer, no habría sido así. Todo va bien de momento: la velocidad está ahí, estoy en buena forma y la moto va fantástico. Si todo funciona como ahora, también obtendrá buenos resultados. En la última vuelta de la primera moto no pude saltar el triple en la pendiente porque tenía miedo de aterrizar sobre un piloto doblado. Tampoco sabía que Herlings estuviera tan cerca. Normalmente soy un piloto bastante agresivo y ahora estoy en excelente forma, lo que me permitió pilotar de forma constantemente agresiva en la segunda moto. Simplemente hice lo que pude”.
Shaun Simpson, Red Bull KTM (cuarto en la general):
“El sábado la pista estaba dura, rápida y polvorienta y terminé quinto en la clasificación. De cara a las eliminatorias de hoy, esa era una buena posición de salida. Después de la lluvia de anoche el circuito estaba complicado y sólo había una trazada. Tuve un gran accidente junto con Ken Roczen. Me tomó mucho tiempo y energía volver al juego. Fue difícil, pero al final terminé duodécimo. He pilotado bien, la velocidad estaba ahí y mis tiempos por vuelta estaban al nivel de los líderes. Después del inicio de la segunda serie estuve a la cabeza por un tiempo, pero Marvin me pasó rápidamente. Tuve una carrera bastante fácil en la moto dos. Como muchos otros, hoy tuve una buena y una mala racha. Así que no perdí mucho en la clasificación del Mundial, porque sigo quinto.
Arnaud Tonús, Teka Suzukii (sexto en la general):
"Fue un buen día. Tuve un buen ritmo y pude volver a acercarme al top 5, lo cual es un buen resultado para mí. En la primera moto volvió a ser agitado en la primera curva. Terminé aproximadamente en el puesto 12, pero después fue difícil adelantar a otros pilotos. Una vez choqué con Paulin, cuando estábamos envueltos en un intenso duelo. Pero aun así pude terminar octavo. En la segunda serie tuve un mejor comienzo y rápidamente estuve en las primeras filas, así que todo fue un poco más fácil. Fue una buena serie, aunque al final me cansé un poco y Paulin pudo adelantarme”.
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM (quinto en la general):
“Mi primera moto fue muy buena. Quedé segundo detrás de Marvin después de la salida y permanecí allí durante la mayor parte de la manga. Hacia el final me adelantó Osborne. Pero en la última curva lo alcancé y terminé segundo. En la segunda moto no tuve una buena salida. Fui décimo pero pude volver al tercer puesto. Luego tuve un gran accidente. Inmediatamente volví a ponerme el traje y tuve que luchar para llegar al frente. Al final me quedé a sólo un punto de subir al podio. Mala suerte, pero las cosas todavía pintan bien para el campeonato. Soy fuerte y el motor funciona bien. Mi velocidad está ahí, sólo tenemos que seguir trabajando duro”.
Gautier Paulin, equipo Yamaha Monster Energy MX (octavo en la general):
“Tuve un mal comienzo en la primera serie, pero fue totalmente culpa mía. El circuito estaba muy embarrado. El barro se me pegó a las botas y, al aterrizar, empezó a pesarme en la pierna que me rompí a principios de temporada. No confiaba demasiado en esa cosa. Como resultado, comencé a cometer errores y me caí dos veces. Una vez con Tonus y más tarde cuando quise alcanzarlo en la última vuelta pero choqué contra un talud demasiado rápido y lo pasé por encima. Tuve un mal comienzo en la primera moto y fue totalmente culpa mía. Lástima porque quería estar en el podio aquí, pero ese resultado hizo que no fuera posible. El resultado no ha sido bueno para mí hoy, pero he rodado como en los entrenamientos y puedo jugar con la moto. Así que está bien. Dos vueltas antes del final de la segunda serie marqué el tiempo de vuelta más rápido en MX2. Si puedes hacer eso después de dos meses de lesiones, tu condición física es bastante buena. En las próximas semanas realmente voy a intentarlo. Quiero subir al podio lo antes posible y ganar Grandes Premios”.
Christophe Charlier, Yamaha Monster Gariboldi (9º en la general):
“Estoy feliz de poder volver así después de mi lesión en la mano. Durante la primera manga estuve quinto durante mucho tiempo, pero luego me caí brevemente y Roelants me pasó. Tuve una buena salida en la segunda manga, pero me caí en la primera vuelta y me quedé muy atrás. Me concentré en adelantar a tantos corredores como fuera posible y estaba muy contento de haber cruzado la línea de meta en el 11º lugar. Mi primer GP en casa fue divertido, el público me animó en cada vuelta y es una experiencia especial”.
Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (décimo en la general):
“Fue un fin de semana difícil para mí porque tuve un mal comienzo en ambas eliminatorias. Habían colocado arena detrás de la puerta de salida y eso no era lo ideal para nosotros. Adelantar hoy ha sido complicado porque, tras la tormenta de esta mañana, en la mayoría de los lugares sólo había una línea. Rápidamente subí al cuarto lugar, pero no pude encontrar un lugar adecuado para adelantar a Herlings. Finalmente comencé a seguir su ritmo. La segunda salida fue mucho peor y luego me caí mientras hacía la primera vuelta. Así que terminé 27º, me había vuelto a lesionar el pulgar, pero aun así pude terminar 14º”.
Harri Kullas, Yamaha Monster Energy Gariboldi (11º en la general):
“Estoy muy contento con este fin de semana porque salí de América con una leve conmoción cerebral después de que se me cayera ese puente (refiriéndose al arco de Red Bull). Estuve cansado durante toda una semana y apenas podía concentrarme el sábado, pero hoy todo salió bien. Después de una buena noche de sueño, hoy también me he sentido mejor encima de la moto. Tuve dos buenas salidas, cada vez entre los diez primeros y realicé carreras inteligentes. Al final quedé 11º en la general, lo cual me alegro. Ahora voy a descansar una semana y prepararme para estar al 100% en Alemania”.
Ken Roczen, Teka Suzuki (12º en la general):
“Estoy decepcionado porque volví a tener mala suerte. En la segunda manga choqué con un corredor doblado que pensé que me dejaría pasar. Pero luego cambió de rumbo y chocó contra mí. En la primera serie quería pasar a Shaun Simpson y opté por la pista exterior en lo alto de la pendiente, desafortunadamente las dos pistas se juntaron en un barranco y allí nos topamos. Tuve que estirar un poco la espalda pero tuve suerte de que no fuera peor. El próximo fin de semana tenemos un partido por el campeonato alemán y luego nos vamos a Teutschenthal”.
Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (14º en la general):
“Mis resultados me frustran enormemente. No estoy donde me gustaría estar y tendremos que trabajar duro en mis salidas. Simplemente tienen que mejorar y nosotros tenemos que concentrarnos en eso antes de empezar los próximos GP. Ya he perdido demasiados puntos esta temporada. Me caí en ambas eliminatorias y remontar no fue fácil porque el circuito en realidad solo tenía una línea”.
Jake Nicholls, HM Plant Red Bull KTM UK (15º en general):
“Hoy fue una especie de pesadilla. De hecho, empezó el sábado cuando tuve problemas con la configuración y me caí en la carrera de clasificación. Durante el calentamiento, de repente todo pareció ir mucho mejor. El circuito lucía completamente diferente después de la lluvia. Estaba 11º y estaba en camino de recuperar posiciones cuando mi rueda delantera se rompió en la misma curva donde me caí el sábado. Fue una caída bastante dura y me lastimé la pierna. La moto estaba un poco doblada, pero aún así pude terminar decimoquinto. En la segunda serie tuve un comienzo terriblemente malo, pero aun así pude luchar hasta el noveno puesto. A falta de cinco minutos me chocó Maddii. Le había estado gritando durante dos vueltas que me dejara pasar, pero él no se quitaba del camino. Por un momento pareció como si estuviera desviándose hacia un lado en una curva. Lo pasé pero luego retrocedió hacia adentro y golpeó mi rueda delantera. Aún así terminé decimotercero y realicé mi vuelta más rápida hacia el final. Mi pilotaje fue bueno, pero hoy no me fue bien”.
Crédito de las fotos: CDS, Ray Archer, Massimo Zanzani
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