CEE 2010: La arena polaca sorprende
De GP de Polonia Por supuesto, fue un descanso de lo que vimos durante los tres primeros GP del Mediterráneo. En el menú polaco no había caminos estrechos entre bosques de eucaliptos ni trepando rocas, sino principalmente llanuras arenosas. Un recorrido que resultó ser especialmente popular entre los ciclistas del norte de Europa. Johnny Aubert volvió a aparecer en la categoría E1 y, como de costumbre, estaría delante. Los dos tenores locales, Taddy Blazusiak en Bartosz Oblucki no podría desempeñar un papel significativo.
E1: Meo se tambalea, pero no cae
El sábado llegó la sorpresa en la prueba de enduro más ligera del extremo norte. Sobre la superficie arenosa y las largas pruebas cruzadas resultaron ser dos Ex corredores finlandeses de cross para sentirse a gusto. KTM Eero Remes conseguiría la victoria del día para su compatriota matti seistola. La reaparición johnny aubert quedó tercero y así siguió siendo su gran rival antoine meo para. Meo debía ese lugar principalmente a una penalización de tiempo. Entre líneas, Meo indicó que tuvo problemas de concentración el sábado. Con Aubert fuera de la lucha por el título, el líder de Husqvarna ya no tenía un competidor directo en el que centrarse.
Contraatacar es la mejor defensa, debió pensar Antoine Meo y el domingo el sureño a la antigua usanza en las llanuras arenosas. ¡Meo no sólo venció rápidamente a sus oponentes directos en E1, sino que también se llevó la victoria scratch el domingo! Detrás de él, Eero Remes se mantuvo firme. Aunque estuvo mucho tiempo envuelto en un duelo por el segundo puesto con Seistola. Aubert finalmente terminó tercero a pesar de los problemas de equilibrio.
El gran perdedor del fin de semana fue sin duda el español Cristóbal Guerrero quien, después de una sesión clave no autorizada, no sólo perdió sus puntos del sábado sino que también se le negó la salida el domingo. Guerrero, por tanto, cae del 2e a los 5e lugar en la clasificación del Mundial.
E2: Ahola aumenta su ventaja
En la Clase Reina el duelo tiene lugar entre Mika ahola en Iván Cervantes sin disminución. En Polonia, el finlandés tuvo el sábado una clara ventaja. Con un margen de 12.96 segundos, Ahola venció a Cervantes y se llevó la victoria del día. Se batieron en duelo detrás del inaccesible dúo superior. Tomas Oldrati en Pierre Alexandre Renet por el último lugar en el podio. La reciente historia cruzada de Renet sería, en última instancia, el factor decisivo. Sin embargo, la sorpresa del día vino de hans vogels. Como auténtico North Brabander, el piloto de Husaberg se sintió muy bien en la arena polaca. A Vogels se le permitió con un 6e Inmediatamente registró su mejor actuación de esta temporada. La amplia formación en Lommel también dio sus frutos Cáliz Jean-François morir 10e se convirtió.
El domingo por la mañana los papeles parecían invertidos. Cervantes estaba ahora decididamente a la cabeza, seguido de cerca por Ahola. El piloto del HM Honda intentó presionar al español pero sólo lo consiguió al final de la tarde. Por tanto, con una diferencia mínima de 0.80 segundos, Ahola se puso en cabeza. El experimentado finlandés logró aumentar su ventaja en la clasificación del Mundial a 6 puntos con 14 puntos adicionales. El tercer puesto lo obtuvo esta vez Oldrati, que logró imponerse a su colega Renet.
Vogels lo hizo incluso mejor el domingo que el sábado y habría terminado quintoe finalizar. El cáliz ahora tenía 11 años.e pero entra en el top 10 de la clasificación del Mundial, donde ahora es 9e tiene lugar. Jeff fue ayudado por la falla mecánica. Planeta Fabien.
E3: Caballero firmemente en la silla como líder
Drama el sábado por la tarde cuando Christophe NambotínLa cadena se rompe en la prueba cruzada y seguir pedaleando se vuelve imposible. Entonces hay un camino claro por delante David Knight aunque no recibe simplemente la victoria como un regalo simone albergoni. Marcos Kehr Sorprendentemente ocupa el tercer lugar.
Un furioso Christophe Nambotin lidera el E3 durante todo el segundo día. David Knight, que tiene una gran ventaja gracias a la retirada de Nambotin, puede permitirse conducir de forma controlada. Quizás demasiado, porque finalmente el hombre de Man tendrá que dejar el segundo puesto a su compañero Albergoni.
El CEE permanecerá algún tiempo en Europa del Este porque el GP de Eslovaquia está programado el próximo fin de semana.
Créditos fotográficos: Enduro ABC, Imágenes KTM/Jonty Edmunds
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