Green Flag 6: ¡renacimiento de dos tiempos!
En primer lugar, dejemos algo claro. La semana pasada dijimos en esta sección que había poco interés en la prensa. Clément Desalle. ¿Quién puede describir nuestra sorpresa cuando descubrimos el sábado por la mañana que Desalle aparecía en la portada de Revista de deportes, la revista semanal extradeportiva de La Dernière Heure, ¿presentado?
Conseguir la portada de un periódico o revista deportiva importante es algo que quizás no sea posible para los mejores jugadores flamencos actuales. Aunque, por supuesto, esperamos que en este caso se vuelva a demostrar que estamos equivocados. Pero, para ser honesto, no vemos que esto suceda de inmediato. Sólo esto sobre Desalle. Nos preguntamos cuándo la gente podrá deletrear correctamente su nombre en determinados países. En la edición de mayo de 2010 de la revista Moto incluso fue mencionado Celemente Desalle:
Por supuesto, este fin de semana el foco de atención de muchos aficionados al motocross de los Países Bajos será Mantua. Nosotros también MXMag.be Esperamos con ansias el 2e GP de la temporada. No sólo porque esperamos una fiesta del Benelux en la pista de arena del norte de Italia, sino sobre todo por el inicio de la nueva Campeonato de Europa de 125cc 2 tiempos.
Para algunos fanáticos del tecno La introducción de esta clase puede suponer un paso atrás, pero la mayoría de los aficionados al motocross actuales crecieron con dos tiempos. Además, las motos de cross de dos tiempos están lejos de estar muertas. Al contrario, porque en la mayoría de federaciones amateurs, en las categorías nacionales de la BMB e incluso en las Inters MX2 de una misma federación nacional, todavía vemos (o deberíamos decir 'cada vez más') corredores que eligen una dos tiempos. . Nada menos que catorce corredores de nuestra región, siete holandeses en siete belgas, están en la lista de participantes de la primera competición de aquel Campeonato de Europa de 125cc. Con 74 pilotos inscritos, la clasificación de mañana promete ser dura. ¿Apostamos a que muchos pilotos de MX1 y jefes de equipo estarán observando mañana cómo se libera la manada de lobos jóvenes en el cruce de Mantua?
Lo que llama la atención de la lista de inscritos del Campeonato de Europa de 125cc son las marcas de motos. Por supuesto que es KTM muy bien representado porque los austriacos siempre han desarrollado sus motores de dos tiempos. También Yamaha en Suzuki Son opciones lógicas porque las motos de motocross de dos tiempos de ambas marcas japonesas todavía están a la venta, aunque no en todos los países. Vemos en la misma línea TM. La marca de Pesaro siempre ha construido hermosas máquinas de dos tiempos que se parecen mucho al material de fábrica. Por cierto, ¿el exitoso director del equipo belga Steven Lettani (LS Motors-Honda) no ha tenido éxito anteriormente con una TM en el campeonato FAM Juniors 125?
Hasta entonces todo es normal en lo que a marcas de motos se refiere. Pero ¿qué más notamos en la lista? Sólo un corredor opta por uno Husqvarna CR125. Aunque éste se refiere a Roberts Justs, un letón que puede tener algo que ofrecer. Se vuelve aún más impresionante cuando vemos que hay tres Kawasakisten (¿o cómo se llama a los motociclistas de la ciudad del mismo nombre?) toman posesión del cargo. Castigo, porque la KX125 lleva ya unas temporadas retirada del catálogo. El mismo comentario se aplica a esos dos. Honda conductores. Entonces, la pregunta es ¿cómo se puede conseguir uno o preferiblemente dos CR o KX 125 competitivos? ¿Lo encontraste en partes en el ático del abuelo? ¿O los directores de equipo con visión de futuro ya han reservado un stock de modelos "antiguos" con vistas al regreso de los fumadores?
En cualquier caso, ya estamos deseando que llegue este Campeonato de Europa y esperamos que los corredores de Holanda y Bélgica también desempeñen un papel importante. Jordi Tixier, el poulain francés de jacky martens Ya es uno de los máximos aspirantes a ganar la primera edición de este campeonato. Tixier ganó ambos en los dos primeros partidos del Campeonato de Francia Júnior Tilly-sur-Seulles, como en Thomer el sueño cada una de las tres eliminatorias.
Queda por ver si también será el hombre a batir el domingo. Lo que nos parece un poco vergonzoso es el hecho de que el Campeonato de Europa de 125cc no esté en el programa durante uno de los GP en el Benelux. Aunque ahora nunca se sabe que el GP de Gran Bretaña en Chepstow ha sido sustituido por el GP de Estados Unidos in glen helen. Crucemos los dedos.
En medio de todo el revuelo que rodea al Campeonato de Europa de 125cc, no debemos olvidar que un belga lidera ahora el Campeonato de Europa de MX2. Kenny Van Dueren ya fue entrevistado por MXMag.be a principios de esta semana y La importancia de Limburgo Ayer dedicó un artículo al joven residente de Beringen. En resumen, ¡sigue con el buen trabajo Kenny!
También nos gustaría hacer referencia a nuestros avances del mismo. EWC y los Intercampeonatos de las distintas federaciones amateurs flamencas, que comienzan el domingo. Aquí encontrarás el MCLB, en la presentación de diapositivas VBM en VMCF incluido. Y aquí finalmente encontrarás el Vista previa de VLM. ¡Disfruta el fin de semana!
Crédito de la foto: DHnet, CDS, Mediacross/Pascal Haudiquert
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