Los ganadores de hoy dan su opinión
Como siempre, el sábado por la noche tuvo lugar una rueda de prensa. Así que es hora de escuchar las reacciones de Jeffrey Herlings y David Philippaerts. Y la nobleza obliga, la superestrella Cairoli, que terminó segunda en la clasificación de MX1, también pudo dar su opinión.
Jeffrey Herlings (Red Bull-KTM): “Estoy muy satisfecho, Mantua es una pista muy bonita y significa mucho para mí conseguir la pole aquí. ¿Eso significa que mañana podré celebrar mi primer podio? Bueno, ciertamente no quiero presionarme. Sólo haz 2 buenas salidas, tiros al hoyo, lo que puedas y luego ya veremos. En Bulgaria también estuve primero en la clasificación, pero esto fue muy diferente. En Sevlievo fue mi primer GP y todo fue muy agitado, por lo que, naturalmente, te pones un poco nervioso. Y nunca pensé que estaría a la cabeza de inmediato. Las cosas salieron bien el domingo. Aquí sabía mucho mejor dónde me encontraba. Especialmente cuando me enfrento a los otros pilotos”.
Después de que a Herlings se le permitió Gautier Paulin simplemente explique por qué había decidido sabiamente no empezar después de todo. El francés, que se rompió el peroné justo antes del primer Gran Premio, quiere volver cuando se haya recuperado por completo y pueda volver a competir por victorias en Grandes Premios.
David Philippaerts (Monster Energy-Yamaha Motocross): “Fue muy bien, por supuesto que es bueno poder vencer al campeón del mundo frente a nuestra propia audiencia. Ganar el premio Lovemytime es una ventaja, aunque, por supuesto, "sólo" es una carrera de clasificación. Mañana promete ser un partido completamente diferente. Además, también será difícil por la carrera del Campeonato de Europa de 125 y los veteranos que tenemos delante. No sé si Mantua me sienta mejor que Sevlievo, porque allí también fue difícil, pero estoy en forma y la moto va muy bien".
Tony Cairoli (Red Bull-De Carli-KTM): “Al principio intenté apretar para adelantar a Nagl y Philippaerts, pero cometí un error y casi me caigo. Luego ajusté mi ritmo al de David (Philippaerts). Juntos pasamos a Max (Nagl) y me quedé a su rueda durante toda la carrera. Intenté conducir económicamente y no desperdiciar demasiada energía, porque mañana será muy agotador para todos. También hay que tener cuidado aquí porque con los saltos y las muchas pistas puede resultar traicionero. Pero sí creo que mañana será más emocionante para el público porque la pista será más adecuada para adelantar, ahora había que contar principalmente con una acción fuerte en las curvas”.
Crédito de la foto: CDS
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