Radio 335 en directo: ¡DJ Dennis 'Crusty' Verbruggen!
Para Dennis Verbruggen, 2009 fue el año de la resurrección. El nativo de Kempen, de 22 años, subió al podio de un GP de MX2 por primera vez en su carrera durante su carrera de casa en Lommel. No se produjo un cambio al MX1 con LS Motors-Honda. Verbruggen eligió el equipo Negaan-JM Racing de Jacky Martens. Este invierno, Verbruggen se preparó silenciosamente para su última temporada en MX2.
Dennis, apenas supimos de ti este invierno. ¿Cómo os preparáis para la nueva temporada?
dennis verbruggen: “Mi preparación va según lo planeado. Sólo el invierno relativamente duro en Bélgica podría complicar las cosas. Por eso fui a España durante las vacaciones de Navidad. Al menos allí podría completar un entrenamiento normal de carrera y ciclismo. Algo que aquí era simplemente imposible con las condiciones climáticas invernales”.
¿Decides por tu cuenta cómo es tu preparación física?
dennis verbruggen: “No, en esto me ayuda Jan Van Brabant. Jan es fisioterapeuta pero tiene una amplia experiencia en la supervisión del entrenamiento físico de deportistas”.
¿Cómo funciona la formación en moto?
dennis verbruggen: “A finales de enero viajamos a Italia con todo el equipo JM Racing KTM. Allí pudimos rodar en circuitos duros y con buenas condiciones meteorológicas. Ideal, porque en días así se pueden hacer muchos trabajos de prueba. Y eso era necesario porque había algo que probar”.
Ahora estás por primera vez en el equipo con tu ex aldeano y rival Joël Roelants. ¿Cómo fue esa semana de pruebas entre ustedes dos?
dennis verbruggen: "Sólo bien. A veces bromeamos y bromeamos juntos entre sesiones de equitación. Pero, por supuesto, cada uno hace lo suyo durante la semana”.
¿Con qué frecuencia conduce usted su motocicleta durante este período?
dennis verbruggen: “Por el momento, puedes esperar tener que entrenar con la bicicleta dos o tres veces por semana, solo para volverte automático. En realidad, dos veces es un mínimo”.
¿Cuándo competirás por primera vez con la KTM?
dennis verbruggen: “Mi debut con la KTM está previsto en Valence (20 y 21 de febrero). Me hubiera gustado correr el domingo en Lommel, pero hasta ahora no he podido llegar a un acuerdo con el club organizador. Pero cuando miro las previsiones meteorológicas para este fin de semana, no me siento tan triste. Aunque creo que aquí en Bélgica la temporada empieza demasiado pronto. “
Las primeras asignaciones importantes para el equipo Negaan-JM Racing llegarán en marzo con las competiciones ONK MX2 en Mill y Halle. ¿Esperas tener posibilidades de ganar el título holandés de MX2?
dennis verbruggen: “Por supuesto, ¿por qué no tendría una oportunidad? En el pasado casi siempre he corrido en ONK, así que conozco bien la mayoría de los circuitos. Ya fui subcampeón de MX2 y también fui tercero una vez. Así que no veo por qué no podría competir por el ONK”.
El año pasado, Jeffrey Herlings manchó los pantalones de Joël Roelants durante 50 segundos durante la segunda serie de la competición ONK en Emmen...
dennis verbruggen: “Bueno, pero todavía no veo por qué Roelants o yo no pudimos vencer a Herlings. Quiero decir, cada día es diferente y cada carrera hay que competirla.
El fin de semana después de Halle, comienza el Campeonato del Mundo de MX2 en Sevlievo. ¿Cuáles son sus objetivos para este Mundial?
dennis verbruggen: “El año pasado cumplí 13 añose, pero perdí muchos puntos a principios de año. Ahora mi objetivo es llegar al top 10 de la clasificación final del Mundial. En realidad, debería poder hacer eso”.
El año pasado se produjeron principalmente casos atípicos en los circuitos de arena. Pero si aspiras a un puesto entre los 10 primeros, también tendrás que rendir en circuitos duros.
dennis verbruggen: “Sin duda soy tan bueno en una pista dura como en una pista de arena. El año pasado mis salidas fueron un gran problema. Esto significa que siempre hay que ponerse al día. En una pista dura todavía puedes adelantar a algunas personas, pero, por supuesto, los verdaderos mejores no se hacen esperar. Las cosas son algo diferentes en una pista de arena. En Lommel el circuito cambia casi vuelta tras vuelta, haciéndolo más difícil. Además, también hay varios corredores que se acercan al final. mantarraya sentarse."
¿Se ha solucionado ya el problema inicial del año pasado?
dennis verbruggen: “Sí, la causa de esos malos arranques no fue mía, sino el motor. La Honda CRF 250 apenas avanzó durante los primeros metros. Que no fue culpa mía quedó claro en los dos golpes que hice con la CRF450 durante la carrera de BC en Orp-le-Grand. Ya he comprobado que la KTM sale mucho más rápido de la parrilla de salida.
¿Te veremos también trabajando en Bélgica esta temporada?
dennis verbruggen: "Sí, claro. Monto casi todo el BC. No en la clase MX2, sino en la clase Open. Hay muchas posibilidades de que termine con el SX-F 450. Pero por ahora aún no lo he probado en esa máquina. Aunque también asumo que puedo hacer planes al respecto. Hay una carrera de BC que se superpone con una ONK, para entonces decidiré dónde correré ese fin de semana en función de mi posición en la clasificación. Todavía tengo que comentarlo con el equipo, pero me parece lógico que en tal caso optes por el campeonato en el que estás en mejor posición”.
2010 será definitivamente tu última temporada en la clase MX2. ¿Podrás ir al Mundial de MX2011 con JM Racing en 1, junto a Joël Roelants?
dennis verbruggen: “Aún no hemos hablado de eso. Pero supongo que si todo va bien, podremos hablar de ello”.
Crédito de las fotografías: CDS, Bram Deboutte
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