¡Una promesa es una promesa! Después de nuestro informe sobre los próximos corredores juveniles belgas, es hora de echar un vistazo a los talentos holandeses. Que después del 'Belzen' se hable de los pilotos naranjas es pura coincidencia. ¡Seguramente no nos oirán decir que la próxima generación holandesa es inferior a la belga! Me gusta informe publicado anteriormentet Este panorama no pretende predecir el futuro deportivo. Tampoco pretendemos ser exhaustivos con respecto a los corredores jóvenes rápidos por encima de Moerdijk. También nos disculpamos por aquellos que no llegaron a esta instantánea y pensaron que pertenecían a esta bonita lista...
Decimos la palabra otra vez Yves “Holeshot” Devlaminck. Como entrenador nacional de talentos de la federación belga y entrenador, lleva años tomando el pulso a las jóvenes promesas del MX. Yves es un invitado habitual en el Campeonato de Europa de 85cc y visita regularmente competiciones juveniles aquí y allá en Europa. Antes, el bruselense, que habla casi tan rápido como conduce, se disculpa por no conocer igual de bien a todos los conductores holandeses. Por ello, Devlaminck no quiso juzgar a estos conductores. Anotado. Sin embargo, sigue siendo un ejercicio fascinante escuchar esta evaluación de un extraño. Leer: un no holandés. Además, Motocrossmag seguirá siguiendo a los jóvenes de los Países Bajos y Bélgica después de esta serie...
Yves Devlaminck: “Más que una lista de nombres, la visión general de los talentos holandeses del motocross es también la historia de una generación. Así es como funciona en la mayoría de los países. Además, ¡este es sólo un informe provisional sobre un grupo que es más diverso de lo que podría sospechar a primera vista! Algunos chicos se suben a una bicicleta más pesada antes de 2010 y abandonan las categorías inferiores. Otros permanecerán en la serie juvenil por un tiempo. En los Países Bajos, esa generación también ha sido "moldeada" por el enfoque estructural de la federación. Si no me equivoco, desde finales de 2002 el KNMV se dedica a la formación intensiva de jóvenes. Se trata de una importante inversión en prácticas, formación, selecciones, orientación estructural y una contribución financiera para viajes y competiciones. Además, en el calendario también hay partidos del Campeonato de Europa de Holanda. Todo esto en conjunto crea un ambiente favorable…
Poco a poco se van entregando los primeros productos de esa selección holandesa. Hombres como Herjan Brakke, Glenn Coldenhoff, Ceriel Klein Kromhof y, por supuesto, Jeffrey Herlings (que se muestra en la foto de introducción). Además del marco estructural de una federación, veo otros tres factores que influyen en esa generación. En primer lugar, es la presencia de un líder o pionero. En Francia, ese era Christophe Pourcel hace unos tres años. El avance de Cri-Cri fue la mejor motivación para la juventud francesa. Un niño así se convierte así en modelo. Si sabes que alguien con quien has estado compitiendo durante años puede tener un gran impacto a nivel internacional, entonces ese objetivo automáticamente se vuelve tangible. En los Países Bajos, Herlings lidera todo un grupo.
En segundo lugar, también se sientan. en el ancho bastante bien en los Países Bajos. Por supuesto, todavía existen grandes diferencias en la calidad de esos talentos. Sin embargo, ese es un hecho importante. Un súper talento como Herlings toma a otros 3 o 4 corredores bajo su protección y los mejora. A su vez, esos muchachos elevan el nivel de los corredores detrás de ellos y así sucesivamente. La competencia significa que hay que seguir luchando para estar delante. En un país donde sólo hay un chico muy rápido, ese efecto desaparece.
En tercer lugar, y esto ciertamente no es un factor sin importancia. Desde la llegada de los cuatro tiempos, es más vital que nunca en el lugar correcto en el momento correcto ser. Lo que quiero decir con esto es que también es necesario contar con un buen apoyo desde el principio. Después de todo, llegar a la cima requiere mucho esfuerzo por parte de todos los involucrados. De los padres, de la federación, de los propios chicos por supuesto y de los patrocinadores. Conducir a nivel internacional cuesta mucho dinero, incluso a una edad temprana. Sólo ve a na. Un fin de semana corres en Estonia, el siguiente fin de semana en Portugal, el Campeonato Mundial Junior en Nueva Zelanda, en invierno participas en carreras de supercross en Italia y luego te preparas para la nueva temporada en España. Eso no es un lujo, es todo necesario, ¡pero hay que poder permitírselo! En Holanda lo intentan y creo que es realmente fantástico. Como hace Micha-Boy De Waal, por ejemplo. A veces me pregunto cómo lo logran todo. Sólo con su escuela. En cualquier caso, me quito el sombrero ante esos conductores y sus familias. O ciclistas que entrenan y compiten específicamente en Francia. Porque pronto se celebrará allí el Mundial juvenil. ¡Habla de una actitud profesional!
en la parte 2: Lars Van Berkel, Micha-Boy De Waal y Brian Bogers
Texto: Yves Devlaminck
Crédito de las fotografías: Ray Archer, por friske