Entrevista Jurgen Wybo: Nuevos desafíos en MCLB
Después de ser un fijo en la VMCF durante tres temporadas, Jurgen Wybo regresa a la MCLB. Además, Flandes Occidental también está cambiando de motocicleta. Después de dos años en un MX Planet Suzuki, Wybo conducirá la Kawasaki KX250F de MX Viaene este año. Cuando comience el cross inaugural del MCLB en Stekene el domingo, ya habrá tenido un Supercross de invierno. Así que es hora de indagar sobre las expectativas y objetivos de 'Woby'.
Jurgen, hablemos primero de tu pasada campaña de supercross. ¿Qué saldo haces?
Jürgen Wybo: “Fue una temporada con altibajos. Los dos primeros partidos de la Copa ADAC SX en Stuttgart y Chemnitz no fueron tan fáciles. Sólo es adaptarse y buscar el ritmo adecuado. El paso de los circuitos belgas de motocross a los circuitos de supercross no es tan evidente. Simplemente notas que los americanos entrenan y corren mucho más en este tipo de circuitos. Simplemente conducen a un ritmo mucho más rápido. Al comienzo de una carrera todavía podía repetir los gritos sin problemas, pero no podía mantenerlos constantemente como ellos. En Munich todo fue mucho mejor. Fui aún más fuerte en Malmö, donde el lunes terminé justo fuera del podio.
Después de Malmö me gustó muchísimo Dortmund, que sigue siendo el Supercross en Alemania. Desafortunadamente, resultó diferente a lo que esperaba. Durante el entrenamiento del viernes por la tarde me lancé con fuerza, desde delante, hacia la tabla de lavar. Pasé el resto de la tarde en la sala de urgencias del hospital. Al principio temieron que me hubiera roto el hombro, pero las radiografías mostraron que se me había dislocado la clavícula. “
Condujiste la Copa ADAC SX en la clase SX1 en una Suzuki RM-Z 450 de la suspensión alemana Twenty. Pero en Goes montaste por primera vez la MX Viaene Kawasaki KX2F en la ONK SX250. ¿No requiere esa transición muchos ajustes?
Jürgen Wybo: "No, en realidad no. Si ignora la diferencia en la potencia del motor, la Suzuki y la Kawasaki se manejan casi por igual. En Goes monté la Kawasaki por primera vez y todo fue bastante bien”.
Esta temporada volverás a correr en la clase MX2 del MCLB. ¿Por qué el regreso?
Jürgen Wybo: “Kawasaki Benelux y MX Viaene buscaban un piloto para el MCLB. Al mismo tiempo, después de varios años en VMCF, también necesitaba un nuevo desafío, nuevos oponentes. Como Lionel Viaene vive en mi zona, yo era una elección obvia. Hizo una oferta que, por supuesto, acepté felizmente. Nicolas Stampaert de Dirt Racing Supply y BO Motor Oil me seguirán como patrocinadores en el cambio a Kawasaki y MCLB. Agradezco a esas personas por su apoyo y la confianza que depositan en mí”.
¿Cuáles son los objetivos para esta temporada?
Jürgen Wybo: “El campeonato MCLB Inters MX2 es, por supuesto, una prioridad. Además, el título FAM Inters MX2 también está en mi lista de deseos. Y también quiero participar en algunas carreras con el BK MX2. Pero es posible que no choquen con el campeonato MCLB o FAM”.
El partido inaugural del campeonato belga en Beervelde coincide con el primer partido de la FAM en Hamont. Entonces eso será difícil.
Jürgen Wybo: “El sábado correré en Beervelde porque es un circuito que me gusta. El domingo simplemente estaré en la salida en Hamont. Esas dos carreras una al lado de la otra ciertamente no son un problema si participas en carreras de supercross de tres días en invierno. Normalmente tenía que extrañar a Kester porque ese partido coincide con el partido FAM del MCLB en Tielt. Ahora queda por ver si Kester no coincidirá con un partido por el campeonato de la MCLB. No estaré en el Keiheuvel porque entonces tendremos el partido del campeonato en Huldenberg. Además, no me gusta mucho la arena de Balen”.
¿Quiénes serán sus mayores competidores en la MCLB?
Jürgen Wybo:“Estos son en parte muchachos con los que he corrido antes, pero también algunos jóvenes. Chicos como Christophe Hempte, Bjorn Blauwers y Kenny Dult son, por supuesto, jugadores experimentados y, por lo tanto, nunca pueden ser equiparados como oponentes. Pero me imagino que a Torpjurn Van Hoe también le gustaría ganarme”.
Algunas personas afirmarán que en MX2 evitas principalmente a Steve Seronval y Christophe Descamps.
Jürgen Wybo: “Creo que un motor MX2 se adapta mucho mejor a mi estilo de conducción y, por tanto, soy el más eficiente con él. Me parece lógico que acabes en la clase que más te convenga, ¿no?
MCLB es una federación con una fuerte tradición de clubes. ¿Te veremos con los colores de algún club en particular este año?
Jürgen Wybo: “Sí, este año tocaré para MC Avanti de Lichtervelde. También espero con ansias la competición en Lichtervelde organizada por MC Avanti, que este año se celebrará el 12 de septiembre. El club siempre sabe cómo hacer algo especial de su circuito”.
Finalmente, ¿qué espera del partido inaugural en Stekene?
Jürgen Wybo:“No será tan fácil, sólo he rodado un poco en la arena y todavía tengo que coger ritmo en el exterior, que me lleva un poco más de tiempo. Pero quiero estar allí para el primer partido del campeonato MCLB en Roosdaal”.
Gracias Jurgen y buena suerte esta temporada.
Jürgen Wybo: “¡Gracias por la entrevista MXMag!”
Crédito de las fotos: CDS, Magnus Andersson
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