¿Frans Verhoeven candidato al título Dakar 2010?
Frans Verhoeven es el hombre al que debemos vigilar. La última edición, la primera en Sudamérica, Brabander logró un buen resultado hasta el octavo puesto en la clasificación final. Frans estaba orgulloso de poner el número ocho en su BMW G450X (FV001R – Frans Verhoeven 001 Replica), que conducirá este año.
Preparaciones intensivas
Como financieramente las cosas no son fáciles en todas partes, Frans y sus seguidores tuvieron que hacer grandes esfuerzos para conseguir el presupuesto, pero gracias a la iniciativa del patrocinador 'Club de los 1000' todo salió perfectamente. Frans trabaja en el BMW del concesionario Bert Duursma desde marzo de 2009. Hasta ahora todo ha ido bien, pero el FV001R aún no ha puesto bajo sus neumáticos ningún kilometraje de competición real, lo que aportará un extra de emoción. El Beemer ya ha recorrido bastantes kilómetros en banco de pruebas sin fallos y muchos pilotos le han precedido probando al BMW en duros rallyes y pruebas de enduro. Basta pensar en Andreas Lettenbichler, que logró domar al "gigante de hierro" en el duro Erzbergrodeo de Austria. Además, 'Franske' trabajará con un ejemplar estándar al que sólo se le ha equipado un escape diferente. Por lo que mecánicamente no debería haber ningún problema.
Altas expectativas
Frans Verhoeven ya no podrá ocupar el puesto de perdedor. Tras su actuación el año pasado (8ª) y dos victorias de etapa, ahora es uno de los grandes o de la élite. Así que al menos esperamos que Frans defienda el honor de los países bajos y tenga que lidiar con pilotos oficiales como Coma y Despres. La prueba de que Verhoeven quiere dar el 100% es la cancelación de todas las demás competiciones para poder concentrarse plenamente en su preparación, la de la moto y la del equipo.
¿Volver a África?
Acabamos de enterarnos de que existe la posibilidad de que el traslado a Sudamérica sea de corta duración porque el Rally Dakar podría volver a sus raíces en África en 2011. Etienne Lavigne, director del rally del desierto: “En 2010 estaremos nuevamente en Argentina y Chile, pero no debemos olvidar a África”. Hasta 2007, el Rally Dakar siempre se celebró en el norte de África, con el Sahara como verdugo y la capital de Senegal, Dakar, tradicionalmente como lugar de llegada. En 2008, la organización canceló la manifestación en el último momento. Se dice que grupos terroristas atacaron la caravana. Por esa razón, en 2009 el repunte se trasladó a una Sudamérica más segura.
MXM ya está unido detrás de Frans Verhoeven y los demás participantes belgas y holandeses. Por supuesto, en las próximas semanas prestaremos mucha atención a la madre de todos los rally raids.
Fotos de crédito: www.fransverhoeven.com & A. Chaco / Agradecimiento a André Jansens
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