DEl belga Marvin Vanluchene ha dado un gran paso hacia el título mundial de motocross con sidecar de 2026 en Lituania. Junto a su copiloto holandés Ben van den Bogaart, ganó las dos mangas del GP y ahora aventaja en puntos a los demás competidores, con solo cuatro mangas restantes en el calendario de 2026.
Vanluchene gana la primera manga tras la interrupción.
En la primera manga, Vanluchene tomó la delantera con Lielbardis pisándole los talones. Juntos, se distanciaron del grupo perseguidor formado por Foden, Prümmer y Leferink. El sidecar izquierdo de Foden/Weinmann y el derecho de Prümmer/Schneider se enfrascaron en una feroz batalla hasta que Prümmer giró bruscamente su sidecar hacia Foden en una curva a la izquierda. Como resultado, el pasajero Weinmann salió despedido del sidecar y fue atropellado por el mismo Prümmer. Logró ponerse a salvo por los pelos, evitando así ser golpeado por otros.
En ese momento, apareció la bandera roja. No por Weinmann, quien tuvo la suerte de salir ileso, sino porque se necesitaba asistencia médica tras otros accidentes. Justo al final de la parrilla de salida, se produjo un accidente que dejó a dos equipos fuera de carrera. Cuando Wilkinson/Millard también se salieron de la pista tras cinco minutos de carrera, apareció la bandera roja para dar cabida a la asistencia médica.
Una hora más tarde de lo previsto, la reanudación volvió a estar a cargo de Vanluchene, seguido de Leferink y Veldman. Lielbardis volvió a liderar la carrera, pero se estrelló en la primera curva, en la que también se vieron involucrados Wijers y el francés Raymond. Afortunadamente, estos sidecares pudieron continuar.
A mitad de la carrera, Vanluchene, Leferink y Veldman seguían en el mismo orden, todos con más de siete segundos de ventaja sobre sus perseguidores. Por consiguiente, los tres primeros puestos se mantuvieron sin cambios hasta la meta.
La lucha por el cuarto puesto estaba servida. Finalmente, los hermanos Prunier, de origen francés, se alzaron con la victoria, superando por poco a Foden en la meta. Prümmer terminó sexto, y en la última vuelta, tras una remontada, Lielbardis logró arrebatarle el séptimo puesto a Sanders/Vincent, que finalmente finalizaron octavos.
La doble victoria en las mangas amplía la ventaja.
En la segunda manga, Vanluchene volvió a tomar la delantera, por delante de Leferink y Veldman. Sin embargo, detrás de ellos se produjo un aparatoso accidente en el que se vieron involucrados, entre otros, los hermanos Prunier y Foden/Weinmann. Estos últimos necesitaron asistencia médica y no pudieron continuar.
En cabeza, Vanluchene fue ampliando su ventaja progresivamente. Justo detrás, Leferink se vio presionado por Veldman. A falta de cinco minutos, Veldman ascendió al segundo puesto cuando el motor de Leferink se paró momentáneamente. Leferink quedó relegado así al tercer lugar.
Así, los tres primeros también cruzaron la meta y terminaron en el podio final del GP en ese mismo orden. En las últimas vueltas, Sanders volvió a tener a Lielbardis pisándole los talones por el cuarto puesto, pero el belga mantuvo su posición. Sanders/Vincent se aseguraron así un meritorio cuarto lugar, con Lielbardis en quinto. Prümmer logró terminar sexto, pero Wijers/Van Hal venían pisándole los talones, y terminaron séptimos. Los hermanos Prunier consiguieron terminar octavos tras su caída en la salida.
Vanluchene aspira al título mundial.
Gracias a la doble victoria en las mangas, el equipo belga Vanluchene se sitúa ahora como líder indiscutible con una ventaja de 64 puntos y prácticamente alza con el título mundial. El próximo GP no está programado hasta mediados de septiembre en Varsseveld, Países Bajos. Esta es la penúltima carrera del Campeonato Mundial de Motocross con Sidecar.
Hay muchas posibilidades de que Vanluchene y Van den Bogaart se proclamen campeones del mundo allí mismo. Los hermanos franceses Prunier necesitan recortar al menos 17 puntos a Vanluchene y Van den Bogaart en la arena profunda de Varsseveld; de lo contrario, la lucha por el título se decidirá antes del último GP en Rüdersberg, una semana después. ¡Todos los belgas a Varsseveld para animar a Vanluchene y Van den Bogaart a conseguir el título!
Texto: Emil Bilars – Foto: fimsidecarcross.com
Resultados finales del Gran Premio Mundial de Motocross con Sidecar en Lituania
- Marvin VANLUCHENE / Ben VAN DEN BOGAART – 50 puntos (G1: 25 #1, G2: 25 #1)
- Julian VELDMAN / Rodolphe LEBRETON – 42 puntos (G1: 20 #3, G2: 22 #2)
- Tim LEFERINK / Sem LEFERINK – 42 puntos (G1: 22 #2, G2: 20 #3)
- Davy SANDERS / Jens VINCENT – 31 puntos (W1: 13 #8, W2: 18 #4)
- Killian PRUNIER / Evan PRUNIER – 31 puntos (G1: 18 #4, G2: 13 #8)
- Daniels LIELBARDIS / Bruno LIELBARDIS – 30 puntos (W1: 14 #7, W2: 16 #5)
- Tim PRÜMMER / Patrick SCHNEIDER – 30 puntos (W1: 15 #6, W2: 15 #6)
- Stephan WIJERS / Han VAN HAL – 25 puntos (G1: 11 #10, G2: 14 #7)
- Koen GRONDMAN / Ross VINCENT – 24 puntos (G1: 12 #9, G2: 12 #9)
- Kim DE COCK / Aivar VAN DE WIEL – 21 puntos (G1: 10 #11, G2: 11 #10)
- Dan FODEN / Noah WEINMANN – 17 puntos (G1: 16 #5, G2: 1 #20)
- Gregory RAYMOND / Viktorija VAREIKAITE – 16 puntos (G1: 6 #15, G2: 10 #11)
- Rihards RUPEIKS / Kenny VACHTER – 16 puntos (G1: 7 #14, G2: 9 #12)
- Jonas PIRTINAS / Lotars ALEKSEJEVS – 16 puntos (G1: 8 #13, G2: 8 #13)
- Niklas HOTZE / Sander ROOSILEHT – 16 puntos (G1: 9 #12, G2: 7 #14)
- Kaspars LUBGANS / Martins ANTONS – 10 puntos (G1: 4 #17, G2: 6 #15)
- Žygimantas PIRTINAS / Martynas ŽALIAUSKAS – 8 puntos (G1: 3 #18, G2: 5 #16)
- Tanel REESNA / Valtteri MÄKI – 7 despejes (G1: 5 #16, G2: 2 #19)
- Argo POLDSAAR / Erki RÜÜTLI – 6 despejes (G1: 2 #19, G2: 4 #17)
- Renatas JANKAUSKAS / Arvydas DAVIDONIS – 3 puntos (G1: 0 DNS, G2: 3 #18)
- Jacob JENSEN / Jan PETERSEN – 1 despeje (W1: 1 #20, W2: 0 DNS)
- Irmantas ŠEPUTIS / Remigijus NAMIKIS – 0 puntos (G1: 0 #21, G2: 0 DNS)
- Koen HERMANS / Dion RIETMAN – 0 puntos (W1: 0 DNS, W2: 0 DNS)
- Ülar KARING / Sten NIITSOO – 0 puntos (W1: 0 DNS, W2: 0 DNS)
- Daniel WILLEMSEN / Joel HOFFMANN – 0 puntos (G1: 0 DNS, G2: 0 DNS)
- Nick UHLIG / Philipp OETTEL – 0 puntos (W1: 0 DNS, W2: 0 DNS)
- Brett WILKINSON / Joe MILLARD – 0 puntos (W1: 0 DNS, W2: 0 DNS)
- Robert LIHTSA / Oliver Sebastian LAMP – 0 puntos (W1: 0 DNS, W2: 0 DNS)
- Markus NORMAK / Tomas Daniel DUKULIS – 0 puntos (G1: 0 ADN, W2: 0 ADN)
Clasificación del Campeonato Mundial (Top 10)
- Marvin VANLUCHENE – Ben VAN DEN BOGAART: 482 Puntos
- Killian PRUNIER – Evan PRUNIER: 418 puntos (-64)
- Tim PRÜMMER – Patrick SCHNEIDER: 401 puntos (−81)
- Brett WILKINSON – Joe MILLARD: 320 ptn (−162)
- Tim LEFERINK – Sem LEFERINK: 313 puntos (−169)
- Daniels LIELBARDIS – Bruno LIELBARDIS: 239 puntos (−243)
- Koen GRONDMAN – Ross VINCENT: 225 puntos (−257)
- Davy SANDERS – Jens VINCENT: 225 puntos (−257)
- Dan FODEN – Noah WEINMANN: 223 puntos (−259)
- Koen HERMANS – Dion RIETMAN: 203 puntos (−279)











