DLa gran final de la temporada de Supercross en Salt Lake City ofreció espectáculo, suspenso y un emocionante duelo por el campeonato donde los puntos estuvieron en juego. Ken Roczen rápidamente tomó la delantera, enfrentó una fuerte presión de Hunter Lawrence e incluso tuvo que dejar pasar a Chase Sexton en las últimas vueltas. Sin embargo, el alemán se mantuvo firme donde realmente importaba: en la batalla por el título. Gracias a una sólida fase inicial y a la caída de Lawrence, Roczen se aseguró el campeonato en un estadio Rice-Eccles completamente lleno.
Todo lo que los aficionados esperaban se cumplió justo después de la salida. Hunter Lawrence se puso en cabeza, pero Ken Roczen rápidamente tomó la delantera tras un agresivo adelantamiento en la segunda curva. Los dos rivales por el título abrieron de inmediato una pequeña ventaja sobre el resto de los competidores, mientras que Jorge Prado, Chase Sexton y Justin Hill completaron los cinco primeros puestos.
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Tras una jornada complicada en la clasificación y una caída en la manga clasificatoria, Roczen pareció reservar su mejor forma para la final. El piloto de Suzuki pilotó con precisión y control, logrando una ventaja de aproximadamente un segundo sobre Lawrence tras tres vueltas. No obstante, el australiano siguió presionando constantemente al alemán sin correr riesgos innecesarios.
El ritmo de ambos aspirantes al título disminuyó ligeramente. ¿Fue una decisión táctica de Ken Roczen reducir la velocidad y dejar que las cosas se convergieran, para que Hunter Lawrence no tuviera que enfrentarse a él solo? El resultado fue que, a mitad de carrera, Jorge Prado alcanzó al dúo líder. El español aumentó el ritmo y obligó a Lawrence a salirse de su ritmo habitual. Esa presión adicional resultó, en última instancia, decisiva.
En una fase crucial de la carrera, Roczen estuvo a punto de salirse de la pista en una combinación de saltos. Lawrence lo siguió por la misma trayectoria y también se salió de la pista. Poco después, el australiano cedió aún más ante la presión y sufrió una fuerte caída. El piloto de Honda cayó hasta la séptima posición, viendo cómo sus sueños de título se desvanecían.
Con Lawrence fuera de la carrera, Roczen recuperó algo de ventaja. Detrás de él, Prado subió al segundo puesto, pero poco después Chase Sexton reaccionó con fuerza. A falta de cinco minutos para el final, Sexton se hizo con la segunda posición y empezó a perseguir a Roczen. En los últimos compases, Roczen tuvo que ceder el liderato a Sexton. El alemán perdió el ritmo, optó por la cautela y cayó al quinto puesto, pero como Lawrence no terminó más arriba del séptimo lugar, Roczen se mantuvo en la cima del campeonato.
Justin Cooper aprovechó al máximo la caída de Roczen y ascendió al segundo puesto, mientras que Jorge Prado completó el podio. Cooper Webb finalizó cuarto. Para Roczen, al final solo importaba una cosa: el título. ¡Y lo consiguió tras un final intenso y lleno de tensión! El primer título de Supercross 450 en su palmarés, que ya incluye, entre otros, un título mundial de MX2, un título de Supercross de la Costa Oeste de 250, dos títulos de AMA Outdoor Motocross de 450 y el título de Motocross de las Naciones, tanto individualmente como con el equipo de Alemania…
Foto: Chase Lennemann – pipesmotorsportsgroup.com
Ronda 17 en Salt Lake City: Supercross 450 – Evento principal
- Chase Sexton (Kawasaki) – 25 vueltas completadas
- Justin Cooper (Yamaha) – 2.096 seg.
- Jorge Prado (KTM) – 3.309 seg.
- Cooper Webb (Yamaha) – 3.920 seg.
- Ken Roczen (Suzuki) – 10.162 seg.
- Justin Hill (KTM) – 14.263 seg.
- Hunter Lawrence (Honda) – 15.816 seg.
- Malcolm Stewart (Husqvarna) – 22.815 seg.
- Christian Craig (Honda) – 29.414 seg.
- Dean Wilson (Honda) – 34.196 segundos.
- Dylan Ferrandis (Ducati) – 35.880 seg.
- Garrett Marchbanks (Kawasaki) – 40.521 seg.
- Shane McElrath (Honda) – 44.002 seg.
- Colt Nichols (Suzuki) – +1 ronda
- Justin Barcia (Ducati) – +1 ronda
- Mitchell Harrison (Kawasaki) – +1 ronda
- Grant Harlan (KTM) – +1 ronda
- Vince Friese (Kawasaki) – +1 vuelta
- Cade Clason (Kawasaki) – +1 ronda
- Cole Thompson (Yamaha) – +1 ronda
- Tristan Lane (Yamaha) – +3 vueltas
- Jordan Smith (Triumph) – +20 vuelta
Clasificación final: Campeonato de Supercross 2026 (Top 20)
- Ken Roczen (Suzuki) – 349 puntos
- Hunter Lawrence (Honda) – 346 Ptn (-3)
- Cooper Webb (Yamaha) – 315 Ptn (-34)
- Eli Tomac (KTM) – 275 puntos (-74)
- Justin Cooper (Yamaha) – 273 Ptn (-76)
- Chase Sexton (Kawasaki) – 237 Ptn (-112)
- Malcolm Stewart (Husqvarna) – 204 Ptn (-145)
- Joey Savatgy (Honda) – 194 puntos (-155)
- Jorge Prado (KTM) – 189 puntos (-160)
- Justin Hill (KTM) – 188 Ptn (-161)
- Dylan Ferrandis (Ducati) – 176 puntos (-173)
- Christian Craig (Honda) – 154 Ptn (-195)
- Shane McElrath (Honda) – 150 Ptn (-199)
- Garrett Marchbanks (Kawasaki) – 142 Ptn (-207)
- Colt Nichols (Suzuki) – 116 Ptn (-233)
- Aaron Plessinger (KTM) – 99 Ptn (-250)
- Jason Anderson (Suzuki) – 84 Ptn (-265)
- Mitchell Harrison (Kawasaki) – 73 Ptn (-276)
- Jordan Smith (Triumph) – 68 Ptn (-281)
- Vince Friese (Kawasaki) – 66 puntos (-283)











