Ducati introduce el mantenimiento predictivo para la Desmo450 MX

DLucati introduce una innovación revolucionaria en el mundo del motociclismo todoterreno: el mantenimiento predictivo. Tras haber presentado el primer sistema de control de tracción en motocross capaz de determinar con precisión el deslizamiento real de la rueda trasera, el fabricante de Borgo Panigale ha desarrollado un sistema de software completamente nuevo para la Desmo 450 MX que calcula los intervalos de mantenimiento en función de la intensidad de uso de la motocicleta.

Para aprovechar todas estas nuevas funciones, los aficionados solo tienen que visitar su concesionario Ducati más cercano, donde podrán actualizar la centralita electrónica (ECU) de forma gratuita.

Basándose en su experiencia en Superbike y MotoGP, Ducati Corse ha desarrollado un algoritmo específico para la Desmo450 MX que calcula un índice de carga del motor en tiempo real, a partir de los parámetros de funcionamiento y las condiciones de uso. Este índice también tiene en cuenta el tipo de terreno y aumenta continuamente el porcentaje de desgaste del motor. El sistema utiliza este contador para actualizar los programas de mantenimiento, que pueden consultarse a través de la aplicación Ducati X-Link.

De esta forma, los intervalos de inspección y mantenimiento se adaptan al estilo de conducción del piloto, con un mantenimiento más frecuente para uso profesional o intensivo y menos frecuente para usuarios aficionados. Esto supone un cambio respecto a los programas de mantenimiento tradicionales y fijos. Si la carga del motor es menor de lo previsto en el cálculo del intervalo de mantenimiento —basado en el uso de Alessandro Lupino—, se puede posponer una revisión.

Esto se traduce en un beneficio económico para el cliente y garantiza intervalos más largos entre los servicios de mantenimiento. Se trata de un enfoque totalmente diferente al de las marcas de la competencia, que utilizan un programa de mantenimiento basado en el número de horas de funcionamiento.

El intervalo para el servicio MID, durante el cual se reemplaza el pistón y se verifica la holgura de las válvulas, puede variar entre 45 y 60 horas, dependiendo del desgaste real del motor. De manera similar, una revisión completa del motor (servicio FULL) puede realizarse entre 90 y 120 horas.

• Un algoritmo revolucionario, desarrollado por Ducati Corse, determina los intervalos de mantenimiento en función de la intensidad real de uso de la motocicleta.
• Con la aplicación X-Link, disponible para iOS y Android, puedes consultar las fechas de vencimiento del mantenimiento en tiempo real.
• Esta función se activa mediante una actualización de software gratuita.

Equipo editorial: Danny Hermans

Foto de: Ducati Corse