Publicado el: 21 de abril de 2026
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Parecía como si la VMCF estuviera permanentemente estancada en Kempen. Poederlee, Retie, Oud-Turnhout, y este próximo fin de semana habrá carreras en Gierle. Y esto para una federación que antes se centraba principalmente en carreras en el centro de Bélgica y Valonia.
«En realidad es una coincidencia, y a la vez, no lo es», afirma Ivo Peeters, presidente de VMCF. «No es fácil organizar un calendario completo. Así que no estoy esperando a que alguien venga y haga una propuesta. Simplemente no es mi forma de trabajar. Yo mismo nací y me crié en Kempen. Conozco a mucha gente allí, y eso ayuda. También conozco a muchos agricultores de la zona, y saben que soy justo con ellos. De ahí la concentración de eventos en las últimas cuatro semanas. Por otro lado, los municipios son bastante comprensivos y están dispuestos a cooperar para un evento puntual. Ya nos conocen y saben que actuamos con honestidad y prácticamente no causamos molestias».
Antes incluso de que nos atreviéramos a preguntar si no se estaba volviendo monótono, el presidente ya había dado la respuesta.
Cerramos el capítulo de Kempen en Gierle. Después, volvemos a lugares conocidos. Primero, nos dirigimos a Genk para el circuito permanente de Horensbergdam. El 10 de mayo, tenemos un estreno. En Retinne, están preparando un circuito que será un homenaje al multicampeón mundial Georges Jobe. Está programado para el 17 de mayo. Después, cruzamos la frontera hacia los Países Bajos. Axel (Zelanda) también es un circuito permanente. Genk es duro, Retinne es montañoso y Axel es pura arena. No hay más variedad que eso. Concluimos un mes de mayo repleto de actividades en Moresnet. Ese es un punto culminante absoluto. Esta carrera está organizada por el Kermiscomité. Después, cruzamos la frontera holandesa una vez más para Gemert (Brabante Septentrional). Los ciclistas holandeses también estarán allí, al igual que en Axel, por cierto.
En los días previos al partido en Gierle, Ivo quiere decir algo.
Programamos carreras de sidecares los sábados. Tenemos buena relación con los aficionados a los sidecares. Por eso queremos darles una oportunidad a estos vehículos. Por eso la pista tiene al menos 10 metros de ancho, y en la mayoría de los tramos 12, con curvas amplias.