Nuevos combustibles baratos y sostenibles para motocross.

El motocross y la sostenibilidad siguen siendo temas que despiertan emociones.
Paralelamente, un grupo de trabajo está elaborando un paso intermedio rápido, pequeño pero eficaz, hacia un motocross más sostenible en el Benelux;
Combustibles basados ​​en una base diferente a la de la gasolina y los lubricantes "estándar" de origen fósil.
Utilizar este sistema no solo es mejor para el medio ambiente, sino que también abarataría la práctica de este deporte para quien lo practica.
Un beneficio adicional sería que este deporte ganara mayor relevancia ante los distintos gobiernos en términos de sostenibilidad.
El motivo por el que ya están publicando noticias es el actual aumento de precios en el mercado energético mundial.

Queremos hacer algo fundamentalmente diferente; la idea surgió de un pensamiento innovador tras una sesión de lluvia de ideas con varios actores clave del mundo del automovilismo.
Una vez, después de una sesión de entrenamiento, alguien gritó algo en broma en el comedor, y eso nos hizo reflexionar seriamente.
Varios fabricantes ya están trabajando en motos de motocross eléctricas, pero están muy lejos del nivel de las motos actuales con motor de combustión interna. La autonomía sigue siendo demasiado limitada y, además, existen diversas preocupaciones prácticas con respecto a la seguridad y el manejo de las motocicletas eléctricas en caso de accidente. Asimismo, la infraestructura energética en muchos circuitos es insuficiente para las carreras eléctricas. Son problemas que no se pueden solucionar rápidamente.
La reutilización de energía o combustibles ya está muy extendida, ¿por qué no en el motocross?
Se nos ocurrió la idea de reutilizar el aceite de freír. Es una idea original, pero al profundizar en ella, resultó ser práctica y fácil de implementar. Hace unos años, ya se realizó una prueba en Bélgica con un coche que funcionaba con aceite de freír como combustible. Por lo tanto, es posible un motor de combustión que lo utilice en su transmisión, aunque con algunos ajustes menores que cualquiera puede realizar fácilmente. Lamentablemente, por el momento no podemos compartir ninguna novedad sobre los productos que pretendemos lanzar al mercado. Sin embargo, dada la situación actual —en la que el mercado energético mundial está experimentando un auge debido a los recientes acontecimientos en Oriente Medio—, hemos optado por publicar esta noticia con cautela.
Nuestros combustibles y lubricantes no solo serán más limpios y sostenibles, sino que también resultarán mucho más económicos para el piloto de motocross que las alternativas fósiles. De esta forma, se crea una situación ideal para el medio ambiente y para quienes practican este deporte.