Bavo Swijgers analiza la pelea por el título de MXGP

HEl Campeonato Mundial de Motocross 2026 arranca este fin de semana en Bariloche, Argentina. Antes de su viaje, el fotógrafo Bavo Swijgers se tomó el tiempo de analizar la nueva temporada. Bavo, quien fuera un talentoso ciclista de montaña, ha seguido la escena MXGP profesionalmente durante bastante tiempo.

En los últimos meses, ha tenido a la mayoría de los pilotos de fábrica frente a su objetivo para las sesiones de fotos anuales. Además, Swijgers conoce personalmente a cada uno de los protagonistas. Así que, empecemos por los candidatos a campeón del mundo. Y hay muchos pilotos de MXGP que ya ostentan un título mundial, como Jeffrey Herlings, Tim Gajser, Romain Febvre, Tom Vialle, Kay de Wolf, Maxime Renaux, Andrea Adamo y Paul Jonass.

Jeffrey Herlings cambió KTM por HRC Honda. ¿Cómo lo ves al inicio de esta temporada?
Silencioso: Ha estado trabajando increíblemente duro desde el 1 de enero, eso está claro. El cambio a Honda no le viene nada mal; creo que un soplo de aire fresco le viene bien. Además, tiene una fuerte competencia interna: Rubén Fernández y Tom Vialle no estarán dispuestos a ceder el paso. Eso le pondrá las pilas a Jeffrey. No es que a Herlings le haya faltado motivación, pero la combinación de una nueva moto y un nuevo entorno llega en el momento perfecto de su carrera.

La gran incógnita es la salida. Si Herlings tiene una buena salida, estará al frente, lo sabemos. Pero si empieza desde atrás en una pista donde la competencia es más feroz que nunca, no creo que recupere el primer puesto sin más. Terminar entre los cinco primeros probablemente sea lo máximo que pueda hacer. Sospecho que Honda también es realista al respecto.

Tim Gajser cambia de Honda a Yamaha. ¿Cómo fue su preparación?
Silencioso: Me sorprende gratamente. No parecía que le costara mucho con la nueva bici, todo lo contrario. Gajser está muy en forma esta temporada. Hizo muchos cambios durante el invierno: nuevo entrenador, dieta diferente. Su motivación es enorme. Creo que quiere demostrar su valía desde el principio. Tras una temporada perdida, ¡es hora de vengarse!

Lucas Coenen estuvo a punto de conseguir el título mundial en su primera temporada de MXGP el año pasado. ¿Podrá dominar este año?
Silencioso: ¡Creo que el potencial está definitivamente ahí! Lo que más me impactó el año pasado fue cómo afrontó su fin de semana de carreras. Ya no se precipitaba como un loco durante el calentamiento; era mucho más sistemático, con mucha más calma. Y funcionó.

Si ha tenido un buen invierno y está sano al principio, para mí es uno de los favoritos. No lo olviden: pocos luchan por el título en su primer año en MXGP. Febvre lo hizo, Gajser lo hizo, y al final ganaron el título. Ese es el nivel al que hay que poner a Lucas. Está en la misma moto, en el mismo equipo, y no ha hecho grandes cambios. Si da otro paso como el año pasado, la competencia tendrá un serio problema. La única pregunta es: ¿podrá dar un paso tan grande de nuevo?

Romain Febvre estrena su título mundial de 2025 y rebosa confianza. ¿Qué tan motivado sigue?
Silencioso: Febvre es un zorro astuto. Conoce la fórmula: cuándo apretar, cuándo bajar el ritmo. Nunca se descarta a pilotos así. No sé si ha mejorado su velocidad o su forma física este invierno que el año pasado; no lo he visto lo suficiente en la pretemporada. Pero mentalmente, no va a volver loco a nadie, eso seguro. Lierop también tuvo un fin de semana positivo como ensayo general para el GP de Argentina.

Kay de Wolf cambió MX2 por MXGP, pero tiene problemas con una lesión en el pulgar. ¿Cómo lo calificas?
Silencioso: En cuanto a velocidad y técnica, no será un problema; ya lo ha demostrado. Ya ha podido batirse en duelo con Jeffrey Herlings en una 450 en algunas carreras. Si puedes hacer eso, no tienes que preocuparte por la velocidad pura.

Lo más difícil será el aspecto mental. Quince pilotos de élite a tu alrededor, todos con más experiencia en esta categoría; a veces hay que dejar el ego a un lado y mantener la calma, ¡aunque sepas que tienes la velocidad! La lesión lo complica aún más: tendré que esperar a ver cuánto ha afectado a su ritmo. La comunicación con el equipo de Nestaan ​​Husqvarna ha sido escasa. El hecho de que Wolf no estuviera en la salida en Lierop sugiere que se está conteniendo.
Pero si está sano, no veo por qué Kay no podría unirse a la lucha en cabeza. Ahora mismo, un escenario como el de Lucas Coenen el año pasado parece la opción obvia. Ir subiendo poco a poco y luego desafiar el orden establecido en unos cuantos GP.

¿Es Argentina un buen indicador de la temporada?
Silencioso: Yo no me dejaría llevar demasiado después de ese primer GP. Hay demasiados pilotos en la línea de salida que saben que el Campeonato Mundial no se ganará en Argentina. Fíjense en el año pasado: Maxime Renaux se marchó con la placa roja y estuvo en problemas el resto de la temporada. Eso lo dice todo.

Después de tres, cuatro o cinco GP, solo empiezas a ver dónde aparecen las brechas. Argentina es un lugar hermoso, el ambiente será fantástico, pero para esos pilotos, también es un gran desafío logístico y...
La carga mental desde su llegada. Medios, televisión, diseño gráfico, compromisos constantes. Seguro que ya están abrumados por una enorme cantidad de trabajo.

Solo cuando alguien fracasa seriamente en Bariloche se puede decir: "Vale, hay trabajo por hacer". ¡Pero no esperen que el campeón del mundo se haga notar en Bariloche!

-> Mañana parte 2 de Filetes Bavo: los sub-toppers

Tekst: Tom Jacobs
Foto de: Fullspectrum Media/Bavo Swijgers, JP Acevedo, Plan-B (ilustración)