Publicado el: 21 de enero de 2026
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OEl 1 de febrero en Alghero y el 8 de febrero en Mantua, los Internazionali d'Italia serán las primeras apariciones oficiales del año para muchos pilotos. Para muchos pilotos y equipos de MXGP, es la oportunidad perfecta para ponerse a prueba por primera vez contra sus futuros rivales en condiciones reales de carrera, a pocas semanas del inicio de la temporada del Campeonato Mundial.

El equipo HRC de Giacomo Gariboldi también estará presente. En esta ocasión, se prestará especial atención a los nuevos fichajes Tom Vialle y Jeffrey Herlings, quienes completarán inmediatamente sus primeros kilómetros de competición.

Giacomo, comienza una nueva temporada y tu equipo competirá en el Internazionali d'Italia con grandes novedades, como la llegada de Jeffrey Herlings. ¿Cómo es el ambiente en el equipo?
Sí, puedo decir que hay un entusiasmo en el equipo que no había sentido en años. La llegada de Jeffrey Herlings y Tom Vialle ha revitalizado a todos y ha recuperado esa ilusión y emoción que se había desvanecido. Su presencia también ha dado a Fernández y Lata una motivación extra, ya que ellos también quieren ser protagonistas esta temporada. El ambiente es excelente y las ganas de rendir son enormes. Pilotos como Jeffrey Herlings suben el listón automáticamente. Con 112 victorias en GP, ​​es único, y queremos ayudarle a ampliar ese récord.

Llevas años en la cima del Campeonato Mundial de Motocross, con muchos éxitos, pero dirigir un equipo a este nivel, donde ganar es el único objetivo, no es fácil. ¿Cómo lo abordas?
Un equipo como el nuestro siempre debe empezar con el objetivo de ganar. Desafortunadamente, las lesiones a veces influyen y nos impiden alcanzar el resultado final. Todo está planificado y organizado al detalle con un solo objetivo: dar a Honda otro título. La filosofía de los nuevos pilotos es clara: solo ganar cuenta. Esto no debe verse como arrogancia, sino como el único objetivo de todos los que trabajamos para esta gran marca.

Eres el equipo de referencia de Honda HRC en motocross, más un símbolo que una simple marca. La pasión te trajo al mundo, pero ¿qué significa liderar este equipo y defender sus colores?
Representar al departamento de carreras más poderoso del mundo (F1, MotoGP, SBK, Rally y Trial) es, sobre todo, un honor que espero seguir mereciendo durante muchos años. Solo quienes vivieron la trayectoria de HRC en el motocross en los 80 pueden comprender realmente el significado de este logotipo. Tuve la suerte de estar allí como aficionado en aquel entonces y admirar esas hermosas motos. Formar parte de esta organización hoy es un sueño y un gran privilegio.

HRC es sinónimo de prototipos, pruebas e innovación. Desarrollos que se originan en las carreras y luego llegan a los modelos de producción. ¿Qué nos puedes contar sobre la Honda 2026 que pronto estará en acción?
Nuestra CRF sigue siendo un prototipo, un proyecto en pleno desarrollo con un enorme potencial que posteriormente se trasladará a las motos de los clientes. En octubre, estuve en HRC en Tokio y visité el departamento de I+D, donde trabajan nada menos que 35 ingenieros en este proyecto CRF. Es impresionante ver cuánta tecnología se invierte en el desarrollo y cómo los ingenieros intercambian ideas sobre dónde y cómo se puede mejorar la moto. Creo que veremos varios pasos de desarrollo por parte de nuestros tres pilotos de MXGP esta temporada.

Siempre miras hacia adelante, pero cuando miras atrás a la evolución de este deporte: ¿cómo ves el motocross hoy, y en particular el Campeonato Mundial?
El campeonato MXGP es, sin duda, el campeonato de motocross más competitivo del mundo. Participan numerosos equipos de fábrica y contamos con los mejores pilotos del mundo, como confirma el Motocross de las Naciones. El único aspecto a mejorar es un mejor llenado de puertas y alcanzar de forma constante los 40 pilotos. Esa es actualmente la mayor limitación del sistema. La preparación de la pista también debe revisarse, ya que a menudo solo hay una línea ideal, lo que a veces resta espectacularidad a las carreras. Sin embargo, sigue siendo un escaparate internacional esencial para los fabricantes.

Arrancan los Internazionali d'Italia 2026 y tu equipo estará de vuelta. ¿Por qué son tan importantes estos partidos al inicio de la temporada?
Para nosotros, los Internazionali d'Italia siempre han sido carreras cruciales para probar todo y a todos antes del inicio del Campeonato Mundial. Los circuitos son de gran calidad y el momento es perfecto para probar primero y luego ir directo al primer GP. Por eso no podemos perdernos estas carreras, aunque nos inviten diferentes organizadores cada año. Estas dos carreras en Italia siempre son una prioridad para nosotros.