Un podio en MXGP para Romain Febvre, un sólido quinto puesto para Mathis Valin en MX5 y una victoria en la categoría EMX2 con la estrella emergente Francisco García. La familia KX se fue de Afyonkarahisar con una sensación positiva.
RRomain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) defendió con éxito su liderato en el Campeonato Mundial de MXGP. Esto le valió su 16.º podio de la temporada. Nadie ha logrado una mayor consistencia esta temporada. Y lo que es más importante, el líder del Campeonato Mundial llega a los dos últimos GP de la temporada con una ventaja de 26 puntos sobre Lucas Coenen.
Ya se puede alojar por Pablo Jonass Turquía fue un fin de semana de oportunidades perdidas. El sábado, el excampeón del mundo demostró una gran velocidad entre los cinco primeros y se clasificó sexto. En la primera manga, el letón optó por neumáticos de pala y arrancó con fuerza entre los cinco primeros, pero cayó a la octava posición a mitad de la carrera. En la segunda manga, con neumáticos para terreno duro, tuvo una mala salida, pero volvió a pilotar con gran éxito, pasando de la undécima posición al octavo puesto. Esto también lo colocó octavo en la general.
Romain Febvre, 3e y MXGP:
En la primera manga, me perdí la salida, y eso me costó caro. Tras adelantar a Gajser, pude seguirlo bien, pero me quedé corto al salir de la parrilla. En la segunda manga, la salida fue mejor y casi estaba al borde del holeshot. Eso me facilitó mucho las cosas. Tenía una pequeña ventaja sobre Jeffrey y pensé que sería suficiente, pero las trazadas cambiaron durante la carrera. Eso dificultó predecir dónde atacaría. Cuando me adelantó, pude seguirlo, pero hoy él era más fuerte. Al final, me centré principalmente en Lucas, que seguía presionando. Ahora, se avecinan dos nuevos circuitos para todos, y estoy listo.
Pablo Jonass, 8e y MXGP:
"Esta mañana tuve buenas sensaciones, pero opté por neumáticos de pala para la primera manga. No funcionó en la superficie dura y resbaladiza. Para la segunda manga, elegí neumáticos para terreno duro; la salida no fue tan buena, pero después encontré mi ritmo. Cuando empecé a pilotar con menos agresividad, me fue mucho mejor y disfruté de la segunda mitad de la manga. Fue un día consistente, pero necesito rendir mejor en los dos últimos GP.
Mathis Valin, 5º en MX2:
Tuve una muy buena salida en la primera manga, pero me quedé demasiado atrás de la salida, lo que me hizo perder posiciones en la primera curva. Aun así, encontré mi ritmo rápidamente e incluso logré adelantar a Farres por el cuarto puesto en la última vuelta. En la segunda manga, mi salida fue aún mejor y volví a marcar un ritmo fuerte. Al final, me sentí un poco menos enérgico, pero logré mantener el sexto puesto para terminar quinto en la clasificación final. Aprendí mucho de la batalla en cabeza; así es como se progresa rápidamente en mi año de novato.
Kay Karssemakers, 14º en MX2:
"Este fin de semana hubo más cosas positivas que negativas. Clasificar en 11.º lugar el sábado fue bueno, y al final marqué mis mejores tiempos. En la primera manga del domingo, no me sentía muy bien, pero las últimas vueltas fueron aceptables. La segunda manga fue mucho mejor; pude presionar y marcar buenos tiempos. Mañana volamos a China, y tengo muchas ganas de probar un nuevo circuito y una nueva cultura.
Francisco Garcia, 1e en EMX250:
Reisulis presionó al máximo en los primeros compases, y no quería que me dieran mucha presión, así que decidí esperar. Después de veinte minutos, pude adelantarme. Es una sensación fantástica terminar mi primera temporada completa de EMX con una victoria por 1-1. Mi familia estaba allí para celebrarlo. Ahora vuelo de vuelta a Francia para prepararme para el Motocross de las Naciones de 450cc. Siempre ha sido mi sueño correr para mi país, y voy a darlo todo en las próximas semanas para estar listo.
Jake Cannon, 4e en EMX250:
Estuve contento con mi pilotaje este fin de semana, aunque el incidente de ayer me costó el podio. En la segunda manga, me quedé demasiado tiempo detrás de otros pilotos, lo que me impidió terminar entre los tres primeros. Pero aprendí muchísimo y volveré más fuerte la próxima temporada. Mañana empezaré a entrenar para el supercross y volaré de vuelta a Australia el 1 de octubre para la temporada de SX.
Foto de: Pascal Haudiquert
