Publicado el: 27 de agosto de 2025
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La penúltima ronda del Campeonato EMX250 tuvo lugar en la áspera arena de Arnhem, la decimoséptima del Campeonato Mundial. Con Gyan Doensen animando a Max Werner y Oriol Oliver desde la banda durante su carrera de casa, se perfilaba un fin de semana repleto de acción. En una semana y media, cae el telón en Turquía.
Este fin de semana solo hubo un grupo en la categoría EMX250. Cincuenta pilotos intentaron asegurar su puesto en la meta. Max se clasificó noveno.
Max tuvo una buena salida en la primera carrera, manteniéndose cómodamente en el séptimo lugar. Un accidente lo obligó a retirarse. Tuvo una gran salida en la segunda carrera, y parecía que terminaría cómodamente entre los diez primeros. Un accidente en los últimos minutos lo retrasó, y su magro resultado fue un mero decimoséptimo puesto. 
En la categoría MX2, Oriol se clasificó XNUMX.º. Una caída en la primera curva lo obligó a retirarse. Peor aún, tuvo que salir último el domingo. Aun así, resultó ser una buena primera manga tras salir desde el exterior. El decimocuarto puesto fue razonable. La segunda manga empezó mucho mejor, saliendo entre los diez primeros. Desafortunadamente, no estuvo impecable y terminó XNUMX.º.
Oriol: "Fue un GP difícil en Arnhem. Tras una caída en la carrera clasificatoria, solo pude salir último a la puerta. Solo puedo terminar decimocuarto y decimotercero en las eliminatorias. No tenía buenas sensaciones en la pista. Eso me ha estado molestando durante varias carreras. Espero conseguir un buen resultado en Duns, una carrera del Campeonato Británico". "
Max: "Hemos dado pasos positivos en la dirección correcta desde el fin de semana. No hemos podido hacerlo todo bien. Ahora tengo que prepararme para la última carrera de EMX en Turquía, el Campeonato Británico. Confío en que podré demostrar mi valía en las últimas carreras".
Shaun Simpson, director del equipo: «Desafortunadamente, no fue un gran fin de semana en Arnhem para el equipo. A Oriol le faltó fluidez en el complicado circuito de arena. Tuvo dificultades para mantener el ritmo en la clasificación, lo que no le permitió mantenerse entre los 10 primeros en la carrera. Aun así, es positivo que no se rindiera. Considerando su pilotaje, la puntuación es bastante buena. Max tuvo mejor ritmo este fin de semana y pareció rendir bien en la pista. En la carrera, muchos errores impidieron un mejor resultado. Esperamos luchar por el podio con ambos pilotos en Duns».