Vince Van Hoof, joven en el punto de mira

ICada año, analizamos a fondo a uno o más pilotos jóvenes para ver si están hechos para el momento. El año pasado hicimos lo mismo con Nicolas Vennekens, quien desde entonces ha ascendido al Campeonato Mundial de MX2. Y cualquiera que haya visto a Nicolas trabajando en el Keiheuvel entre los grandes pilotos puede ver que va por buen camino. Este año, ya hemos mencionado a Vince Van Van Hoof. Él también alterna el trabajo nacional con carreras internacionales. Recordamos con él el verano de 2025…

En medio del ajetreo del MXGP, el ADAC, el Keiheuvel y todo lo demás, perdimos el rastro de Vince. Prometimos mantenerlos al tanto. Cumplimos nuestras promesas, así que aquí tienen una edición extra larga sobre el verano de Vince Van Hoof. La lesión de la primavera ya se ha recuperado por completo. Así que las carreras están a toda máquina.

Primero les informaremos sobre las carreras que no informamos. La primera fue la carrera de la Copa Junior de 125 km/h en Möln a mediados de mayo. No fue fácil clasificar (27.º puesto) ni sumar puntos. Vince terminó 23.º dos veces, sin sumar puntos, terminando 28.º en la clasificación final.

Un mes después, las cosas fueron mucho mejor en Dreetz. Una sesión de clasificación bastante fluida, en el puesto 21, y un solo punto en la primera manga. El domingo, Vince realizó su mejor carrera ADAC de la temporada. Terminó 8.º, sumando 13 puntos, algo de lo que enorgullecerse en el ADAC.

Luego, a mediados de julio, partimos hacia Tensfeld. La clasificación volvió a ser algo difícil. Cabe destacar que casi toda la élite de la categoría EMX125 competía en esta categoría. El domingo, Vince tuvo una salida decepcionante en la segunda mitad del grupo. Luego marcó tiempos de vuelta sólidos y ganó nada menos que nueve puestos. Terminó esa manga en decimosexto lugar. La segunda manga comenzó mucho mejor. Vince iba justo detrás de los líderes al inicio. Estaba decidido a mantener el ritmo, pero se cayó en la primera vuelta. Los daños fueron mínimos. Esto lo motivó a hacer una muy buena carrera. Cualquiera que logre pasar del trigésimo al decimosexto lugar en este grupo lo está haciendo bien. Terminó decimoséptimo en la general.

Vince se encuentra actualmente en el puesto 23 de la clasificación, liderado por nuestro compatriota Ian Ampoorter (también después de la carrera del 10 de agosto en Gaildorf, ed.).

Entonces llegó el gran reto: la carrera de EMX125 en el circuito GP de Lommel. Su primera carrera al más alto nivel de su categoría.

Vince: "A pesar de jugar en casa, no me sentí muy bien el sábado. Aun así, clasifiqué relativamente bien en el grupo A, marcando el decimosexto mejor tiempo. Al comienzo de la primera carrera, iba muy atrás. Aun así, mantuve la confianza y logré pasar del puesto 38 al 29".

El domingo lo di todo. Después de 15 minutos de la segunda manga, estaba completamente agotado y tuve que recuperar el aliento. Perdí algunos puestos. Luego remonté y logré ganar seis. Terminé 30.º. Fue un trabajo duro, pero estoy contento con mi debut en el Campeonato Europeo.

Exactamente una semana después, se celebraría la revancha de la Eurocopa en el Keiheuvel. Vince era titular con la selección sub-23. Todos jóvenes de su edad y nivel. Un auténtico partido en casa, además.

El día empezó con una buena sesión de clasificación. Vince marcó el quinto mejor tiempo. La diferencia en el exigente circuito fue de poco menos de 3,5 segundos. Y había bastantes pilotos de élite en la pista.

No pudo aprovechar la cómoda posición inicial. Al caer la valla, Vince se vio atrapado. Con algunas posiciones ganadas, terminó 11.º tras una vuelta. Esto le dio coraje. Tras una sólida carrera de recuperación, Vince superó a Jenairo Beerens en la última vuelta para hacerse con el tercer puesto, detrás del ganador, Sem Van Helvoirt, y Arthur Decouter.

Temeroso de volver a quedar atrapado, Vince optó por una posición de salida diferente en la segunda manga. Una apuesta calculada que dio sus frutos. Al principio, dejó a todos atrás y, al hacerlo, marcó la vuelta más rápida. En esa carrera, nadie se acercó a Van Hoof. E incluso se vislumbró una posible victoria general. Hasta que Van Helvoirt atrapó a Wout Van Beysterveldt en la última vuelta. El segundo puesto de Sem aseguró la victoria del día. Una oportunidad perdida para Vince, pero aún así satisfecho con la victoria de la manga y la plata. Y una de sus mejores carreras.

Vince: "Me sentí bien todo el día en la pista. Todo estuvo perfectamente organizado. Es mi primera victoria en una manga en la categoría de 125cc. Fue una carrera increíblemente concurrida y muy especial poder hacerlo bien con tantos amigos, vecinos y conocidos al margen".

Esto claramente me dejó con ganas de más...

Gracias a todos los seguidores, patrocinadores y al equipo RGS Racing por hacer esto posible.

Las fotografías fueron tomadas en Keiheuvel y ADAC Dreetz.